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Golf 1: Vom Winterprojekt zur Komplettrestauration

  • Hendrik aus Sachsen
  • 11. November 2021 um 10:48
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Das Forum wurde auf die aktuellste Version von Woltlab (5.5 -> 6.2) aktualisiert. Viel Spass! :-)
  • sgjp77
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    • 26. März 2025 um 12:51
    • #581

    Haben die vielleicht den Lochabstand angegeben bei VW?

    Ich mag den Zollstock mit alter PLZ und Bezirk ^^ .

    Grüße, Jens

    Ein Weißer mehr Teil 1! und Ein Weißer mehr Teil 2!

    (Golf 1 Cabrio, 03/1983, JB 1.5l, FF 4+E, L90E Alpinweiß, 21 Hermelin Nadelstreifen)

  • Hendrik aus Sachsen
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    • 26. März 2025 um 13:06
    • #582

    Die Länge soll 118mm sein. Allerdings ist die gesamte Dichtung nur 114mm lang.

    Ich wüsste aber auch nicht, welcher Golf 1 Motor eine 118mm lange Krümmerdichtung hat.

  • sgjp77
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    • 26. März 2025 um 14:47
    • #583

    Also ich finde die TN 055 253 115 A für den EG. Die CP-Seite ist aber die 841 253 115 B, das ist für den FR.

    Grüße, Jens

    Ein Weißer mehr Teil 1! und Ein Weißer mehr Teil 2!

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  • Hendrik aus Sachsen
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    • 26. März 2025 um 16:05
    • #584

    Danke für die Teilenummer.

    Der Zollstock ist von meinem Opa aus dem Garten. Der hat früher mal aufm Bau gearbeitet. ^^

    Der hat noch ein ganzes Fach voll mit alten Zollstöcken.

  • BI-SE 9
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    • 26. März 2025 um 20:10
    • #585
    Zitat von Hendrik aus Sachsen

    Der Zollstock ist von meinem Opa aus dem Garten. Der hat früher mal aufm Bau gearbeitet. ^^

    Der hat noch ein ganzes Fach voll mit alten Zollstöcken.

    Das heißt heutzutage Gliedermaßstab und in Zoll denken und rechnet nur Röhrig, Eckart und Werner. 8o

    Aber sehr beeindruckend wie der den weiten Weg von Düsseldorf bis in den tiefsten Osten geschafft hat, und das auch noch zu DDR Zeiten wo wir im Westen noch die 4-stelligen PLZs hatten. ^^

    Gruß aus Bielefeld

    Stephan

    22229-9e89c1bfd41a93201ec-png

  • saxcab
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    • 26. März 2025 um 20:39
    • #586

    Es gab zweierlei 2-flutige Hosenrohre.

    Das "kleine" (beim frühen JB u.a. an meinem 1er Scirocco von 1978 verbaut) und ein "großes" beim GTi.

    Maß fürs "kleine" HR:

    Dichtung außen 120x70

    Lochabstand 3x 50mm (lange Seite), 2x 50mm (kurze Seite) für insgesam 6 Löcher D 10mm

    M.M.n. ist die verlinkte Dichtung f.d. "kleine" HR.

    Gruß André


    Golf1 Cabrio Classicline

  • Napedaan
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    • 26. März 2025 um 21:08
    • #587
    Zitat von BI-SE 9

    Das heißt heutzutage Gliedermaßstab und in Zoll denken und rechnet nur Röhrig, Eckart und Werner. 8o

    Das heißt Schmieche. :D

  • Hendrik aus Sachsen
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    • 26. März 2025 um 22:58
    • #588
    Zitat von saxcab

    Es gab zweierlei 2-flutige Hosenrohre.

    Das "kleine" (beim frühen JB u.a. an meinem 1er Scirocco von 1978 verbaut) und ein "großes" beim GTi.

    Maß fürs "kleine" HR:

    Dichtung außen 120x70

    Lochabstand 3x 50mm (lange Seite), 2x 50mm (kurze Seite) für insgesam 6 Löcher D 10mm

    M.M.n. ist die verlinkte Dichtung f.d. "kleine" HR.

    Alles anzeigen

    Mein Motor ist Baujahr 1980. Gibt es für den noch irgendwo eine passende Dichtung?

  • PHÖNIX
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    Tief im Wes-te-hen...
    • 26. März 2025 um 23:04
    • #589

    Klar.

    841253115B

    OldtimerWerk
    Angeboten wird ein neue Dichtung zwischen Krümmer und Hosenrohr für Golf 1 &Co mit 1,5L und 1,6L Hubraum.Neuware in Top Zustand.
    www.oldtimer-werk.de

    Artikelsuche: 841253115B

    Und falls EG:

    055253115A

    OldtimerWerk
    Angeboten wird eine neue Dichtung für das Hosenrohr. Passend für Golf 1 & Co mit MKB EG, DX, EV, PB und FR.
    www.oldtimer-werk.de

    Artikelsuche: 055253115A

    * PROJEKT PHÖNIX *

    22206-028228955f62454cd-png

    Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom

  • Hendrik aus Sachsen
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    • 4. April 2025 um 11:23
    • #590

    Der saxcab hat mir eine passende Dichtung gebracht. Vielen Dank. :)

    Mal ne andere Frage. Wofür sind diese 3 losen Kabel im Beleuchtungskabelbaum?

    Ich hab auch schon an anderen 1er Gölfen da Lose Stecker gesehen und mich immer gefragt wofür die sind.

  • reira
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    • 4. April 2025 um 11:32
    • #591

    Wenn ich das richtig sehe sind es sogar 4 da versteckt sich noch ein braunes Kabel am Ausgang. Weiß/Gelb ist für den nachträglchen Einbau von NSW + das kurze Braune. Die anderen beiden kann ich grade nicht zuordnen :/

    nordcabs.de_signatursjdt3.jpg
    gebrauchte und neue Teile auf Anfrage

    Einmal editiert, zuletzt von reira (4. April 2025 um 11:38)

  • VW155_S727
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    • 9. April 2025 um 14:19
    • #592

    Hm, NSW müsste dann aber das Gegenstück für 161.971.989 (2-polig, weiß/gelb und braun) haben (T2p im SLP), oder?

  • reira
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    • 9. April 2025 um 15:41
    • #593

    Ich denke du hast das "C" vergessen :)161 971 988 C sitzt am Kabelbaumausgang 161 971 989 C ist am Kabelbaum NSW

    nordcabs.de_signatursjdt3.jpg
    gebrauchte und neue Teile auf Anfrage

  • VW155_S727
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    • 9. April 2025 um 21:54
    • #594
    Zitat von reira

    Ich denke du hast das "C" vergessen :)161 971 988 C sitzt am Kabelbaumausgang 161 971 989 C ist am Kabelbaum NSW

    Naja, wenn man auf den Farbton besteht :)

    161 971 989 ohne Index: ungefärbt/natur,

    161 971 989 A: schwarz,

    161 971 989 B: rot, gab es mal auch anscheinend,

    161 971 989 C: gelb.

    Von der Form her gleich. Im Werkzeug gab es Wechseleinsätze mit dem Index, je nachdem welche Farbe abgespritzt wurde. Und die Farbe im Kabelbaum wurde je nach Einsatzort, vorhandene Anzahl etc. gewählt, damit am Band der Werker wusste, wo er was einzustecken hat. In dem Fall: Fzg. fährt vor mit M659, dann den gelben Stecker in den gelben Kontakt in der nähe des BKV und nicht z.B. einen halben Meter weiter in den gleichen schwarzen... So, genug Erbsen gezählt. Die anderen Kabel kann ich auch nicht zuordnen. Hab die Hardware nicht vor mir.

  • VeeDee
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    • 9. April 2025 um 22:03
    • #595

    Hab das Ding auch in blau und hellgrün. Index kann ich nachschauen.

    Das sind keine Stirnfalten. Das ist ein Sixpack vom Denken.

  • Hendrik aus Sachsen
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    • 13. April 2025 um 18:46
    • #596

    Sind das die korrekten Fensterschachtleisten für mein 1983er Cabrio?

    Fensterschachtabdichtung

    Mich irritiert dass in der Bildtafel "ohne Zierleiste" steht. mein Cabrio hat doch welche.

  • golf-open-fan
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    • 13. April 2025 um 19:47
    • #597

    Hallo Hendrik,

    Jens Briesenek


    MK1ClassicWorld


    bietet einen kompletten Satz Fensterschachtleisten für außen an.

    golf-open-fan
    US-Cabrio 1989 "Wolfsburg Edition", Klima, Servo, 16V-Motor PL, 5Ganggetr., 16V-Auspuff, 16V-Fahrwerk, 4-Scheiben-Bremse, (alles v. 16V Scirocco 2), Ausstellfenster, schwarzes Leder; el. Fensterheber, Chrom

    Fahre ein Golf Cabrio seit 1982

  • acki
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    • 13. April 2025 um 19:55
    • #598
    Zitat von golf-open-fan

    bietet einen kompletten Satz Fensterschachtleisten für außen an.

    Das ist ab BJ 1988, steht doch im Bild. Das passt nicht für Hendrik aus Sachsen

    Zitat von Hendrik aus Sachsen

    Sind das die korrekten Fensterschachtleisten für mein 1983er Cabrio?

    Suchst Du für innen oder aussen?

    Golf Cabrios: 82er cirrusblau / bordeauxrot, 85er schwarz / grau, 87er Red Special, rot / rot, 88er Quartett, weiss / weiss, 90er Etienne Aigner, mangrovengrün, 92er Classic Line, bordeaux / beige und blau / beige, 93er Sportline, rot, 93er Sportline, schwarz, 00er Colour Concept, blau
    Weiteres: VW Scirocco Scala 16v, Audi 100 Avant quattro Turbo, Audi 100 Limo 2.3E (>968'000km), Audi 100 Limo CC, Audi quattro 20V, VW Golf 2 GTI (8V, 16V KR und G60), Golf 2 GL, Golf 2 Match, Golf 2 Country, Audi 80 B2 GLE, VW Polo G40 Genesis, VW Passat 32b syncro 5-Zylinder, Audi 100 Avant quattro 2.3E, Audi RS4 B5, VW T4 Multivan TDI, VW T4 TDI syncro, VW Passat 32 TS, Citroën CX GTI Turbo 2 und sonst noch so zwei drei. ²³

    41053-86a1ef527e215304137660-png

  • Hendrik aus Sachsen
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    • 13. April 2025 um 20:04
    • #599

    Für außen und innen. Das muss alles mal neu gemacht werden.

  • acki
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    • 13. April 2025 um 21:22
    • #600

    Gemäss ETKA müssten die da passen:

    OldtimerWerk
    Angeboten wird ein kompletter Satz Fensterschachtdichtungen für Außen, passend für das Golf 1 Cabrio. Werkseitig verbaut bis BJ 07/89Tolle Qualität -…
    www.oldtimer-werk.de
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    www.oldtimer-werk.de

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    Weiteres: VW Scirocco Scala 16v, Audi 100 Avant quattro Turbo, Audi 100 Limo 2.3E (>968'000km), Audi 100 Limo CC, Audi quattro 20V, VW Golf 2 GTI (8V, 16V KR und G60), Golf 2 GL, Golf 2 Match, Golf 2 Country, Audi 80 B2 GLE, VW Polo G40 Genesis, VW Passat 32b syncro 5-Zylinder, Audi 100 Avant quattro 2.3E, Audi RS4 B5, VW T4 Multivan TDI, VW T4 TDI syncro, VW Passat 32 TS, Citroën CX GTI Turbo 2 und sonst noch so zwei drei. ²³

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