Ist- wenn es wichtig ist- auch im Osten. 
...Das einzige, was nicht gut ist, ist, daß er nicht willig anspringt, wenn er warm ist. Ich denke der alter Anlasser kommt mit der erhöhten Verdichtung nicht klar. Also kommt noch ein neuer Anlasser dran.
Kauf einen mit 1,7kW vom Diesel/Turbodiesel.
Wichtig: Die Lagerbuchse im Getriebe mit tauschen und darauf achten, dass es auch Anlasser mit 12mm(?) Wellendurchmesser gibt. Richtig sind 100mm.
Daaaaas scheint Schätzchen zu sein 😁🔥😉
Ein wirklich schönes Auto, auch der Preis ist nicht überzogen (wenn die Beschreibung denn passt).
Und wer einmal in diesen Recaros im Cabrio gesessen hat, weiß was ich meine... 
... das macht die Sache nicht leichter. 
Wie kommst Du auf eine Schwäche vom Kat, klappert der Inhalt oder ist verschwunden?
Wie oft fährst Du das Auto und vor allem mal richtig warm?
Ich würde ein paar Tage vor der HU einmal 100km am Stück auf der BAB fahren. Da werden dann alle Teile richtig heiß und verbrennen die Rückstände im Kat.
Und vorher mal frischen und guten Sprit (102er?) zu tanken und/oder mal einen Kraftstoffzusatz zu nutzen ist ebenfalls ratsam.
Dann teste die Werte bei der HU, wenn dann was nicht passt, bleibt der Kat-Ersatz immer noch...
Upps, das ist nicht schön.
Es war seinerzeit ein Neuteil aus dem Zubehör, auch die Ecken. Den SW kannste evtl. auch durch den Ersatz des Glases retten?
...dass meine 21 Jahre alte Piaggio X8 200 nach 5 Monaten mit frisch geladener Batterie
schon nach dem 3. Mal starten, angesprungen ist.
Hat schon Qualität das italienische Zeug
Paaahhh... 
Meine 1988er Simson SR50CE hat nach einem Jahr Standzeit ohne Batterieladung eben auch den ersten Start hinter sich. Gefahren bin ich allerdings noch nicht. 
Hast Du Familie im Haus?
Wenn Du alleine wohnst ist es doch egal, wenn mal Radau ist.
Entweder bist Du in der Werkstatt, dann ist es "oben" egal oder Du bist "oben", dann ist in der Werkstatt sowieso Ruhe.
Verstehe jetzt das Problem noch nicht...
... und dann checke auch mal die Kurbelgehäuseentlüftung, ggf. gibt es da Verstopfungen. 
Alles anzeigenHallo
Ich fahre ein 87er Cabby. Leider ist der Trichter für den Ölmessstab defekt.
Habe mir jetzt einen neuen bestellt, der leider nicht richtig passt.
Ich habe den runden Messstab mit dem roten Kunststoff und der Metall Schlaufe am oberen Ende um den Stab raus zu ziehen.
Weiß vielleicht jemand welcher Trichter dafür der richtig ist und hat eventuell noch eine Seite wo ich den direkt bestellen kann??
Schonmal vielen Dank und noch einen schönen Sonntag
Gruß Flo
Ich denke da steckt der falsche Messtab drin. Da gehört einer mit "Plastikschlaufe" am oberen Ende rein.
Beispiel:
Zum Thema, da ich ja so lange warten musste. Hat meine Mutter ihren Führerschein letztes Jahr im Mai schon neu beantragt. Tausch wäre auch im Januar 2026 gewesen. Sie hat den neuen Führerschein immer noch nicht. Das sind jetzt 10 Monate
Ach- das ist hier alles anders.
Ich hätte Jan. 2026 tauschen müssen.
Als braver Kerl beantragte ich ca. 10.12.2025, am 22.01.26 kam eine Mail, dass mein FS da sei und ich einen Abholtermin im LRA (nicht hier im Ort mit Bürgerbüro!) vereinbaren möge.
Getan- nächster möglicher Termin 27.03.26. OK- gebucht. Am 22.02.26 kam dann eine Erinnerung, ich möge einen Termin vereinbaren. Natürlich sofort nachgeschaut, ob ggf, ein früherer Termin möglich ist. Weit gefehlt- erster möglicher Termin ist dann Ende April.
K.A. was diese überbordende Bürokratie so losläßt...
Meinen Personalausweis konnte ich im Bürgerbüro hier im Ort beantragen und abholen.
Meine Frau konnte den BRD-Lappen noch gegen die Karte tauschen- ging alles per Post.
Ich liebe dieses Land und freue mich täglich, wie es sich weiterentwickelt...
Ich schrieb das schon X-Mal:
Die oft diskutierte Qualität der Spannrollen liegt einfach am zu straff gespannten ZR.
Das hört man bei einem warmen Motor auch, die Rolle und der Riemen machen Geräusche...
Der neue ZR reisst natürlich nicht, sondern killt zunächst das Lager der Spannrolle.
Bist du schon umgezogen, d.h. wohnst schon fest im neuen Haus?
Die Zeitungen legte man seinerzeit unter die "Auslegware", um Feuchtigkeit zu regulieren. Trittschalldämmung gab es damals noch nicht.
Mein Vater hatte auch im Trabant und im Shiguli Zeitungen unter dem Teppich.
Die Bakelit-Drehschalter kann man noch reparieren, dran denken!
Die DDR-Alu-Kabel sind da ggf. ein Problem. Obwohl- wenn nicht zu hoch abgesichert und/oder belastet passiert da auch nichts.
Denk dran- falls der Elektriker irgendwas verändert, KÖNNTE der Bestandsschutz wegfallen. Dann kann "1x alles Neu bitte" recht teuer werden... Die Kosten für Renovierung etc. nicht eingerechnet...
P.S.: Deine Nachricht habe ich gelesen, ich melde mich mal. Dauert aber noch etwas.
Dann dürfte die Feuchtigkeit nichts mit dem Bach zu tun haben.
Ich denke ich muss Dich mal besuchen kommen...
D.h. der Keller ist unterm Wohnhaus und ca. 10m vom Bach entfernt?
Mit EZ 1964 muss ich meinen Kartenführerschein (2000) gegen einen Kartenführerschein tauschen.
Stichtag war der 26.01.26.
Also am 05.12.25 den Antrag abgesendet und am ca. 23.01.26 eine Nachricht erhalten, dass die neue Karte da ist.
"Bitte warten Sie 3-4 Tage und buchen Sie einen Termin zur persönlichen Abholung". Das habe ich gemacht und einen frühesten Termin zum 27.03.2026 bekommen.
Ich bin von der Leistungsfähigkeit der Verwaltung im Landkreis begeistert!
Der Fachmann wird einen KVA machen, der den Kauf des gesamten Hauses obsolet macht.
Wie weit ist denn der Bach entfernt und was ist das Material der Wand?
