Posts by reira

Quote from Richy83

Moin,

weiss nicht wie ich das Thema nennen soll.

Grüsse

Mach dir keine Sorgen "Nils" wird schon den richtigen Text finden

Wechsel die beiden Gleitstücke aus. Schienen gut reinigen und neu fetten.

GS aussen = 171 881 213 B

GS innen = 191 881 213

Warum wurde der "Titel" geändert ??? War doch für alle verständlich

Ich habe bis jetzt erst 1X gehabt das der Tank voll war aber die Nadel immer ganz unten war und mir klar machen wollte das zu wenig Kraftstoff vorhanden ist. Also Tankgeber aus gebaut und siehe da und staune der Arm vom Schwiimmer war so verdreckt das er gar nucht meher "schwimmen" konnte. Nachdem ich alles gereinigt habe funktionierte auch wieder die Anzeige

Kontrolliere das bitte mal

Quote from Spoing

Zu guter letzt ist gestern Abend der Wischermotor in den Motorhimmel gegangen. Ist einfach stehen geblieben und glühend heiß geworden. Habe mir jetzt eine von Valeo bestellt, die habe ich in einem anderen Beitrag von PHOENIX gefunden als Alternative. Hoffe ich kriege den ohne weiteres ein/umgebaut.

Ich habe schon des öfteren festgestellt das es bei deinen Symtomen nicht der Motor ist sondern einfach nur die Gelenke die so fürchterlich verdreckt und verharzt sind das der Motor da nicht mehr gegenankommt. Du solltest unbedingt die Gelenke zerlegen und SEHR gut reinigen. Was ich erlebt habe das der Motor tatschälich noch funktionierte aber einfach nur die Gelenke nicht mehr wollten. Ist nur ein Tipp

Gib diese ETNR = N 0124362 mal in der Bucht ein, und du wirst staunen

Ferderteller vorne = 171 412 341 A

Federteller Hinten = 161 512 113

Danke für den Tip, gleich 3X bestellt. Ich brauche noch Geburtstagsgeschenke.

Quote from PHOENIX

Wenn ich den Vogel erwische der die untere Lima-Schraube nicht fest genug angezogen hat

Und das dir kann ich mir gar nicht vorstellen

Hat der "JH" nicht 95PS ?

Auf dem 3. Bild ist deutlich ein abgeschnittenes Kabel zu sehen rot/schwarz vielleicht hat es ja damit etwas zu tun. Dafür müßte ich aber erst in den SLP schauen und das kann leider etwas dauern.

"Dafür ist nun ein anderes Kabel frei. Allerdings ist mir die Funktion völlig unbekannt. Grau Gelbes Kabel."

Ich denke es ist eher weiß/gelb und geht in Richtung Motorraum. Es sollte die Zuleitung für Stecker Nebelscheinwerfer unter dem Kühlwasserbehälter sein. Habe leider gerade keinen SLP zur Hand

Die Matte die original eingeklebt ist dient nur der Vibration damit beim Schließen der Tür es nicht "blechern" klingt. Hat also nix mit eigentlicher Geräuschdämmung von aussen zu tun

Ich verbaue seit mehr als 20 Jahren Teile von TOPRAN und bin bis heute nicht enttäuscht worden.

Quote from stahlwerk

Super...herzlichen Dank !!!

Hab sogar welche gefunden von Meyle. Mit dieser Marke bin ich bisher immer gut gefahren.

Ich auch und habe niemals Probleme gehabt

TNR Gummilager Getriebe = 171 199 214 H

Genau das will ich auch wissen

Wieso flicken??? Gibt es bei Dilge in OS noch neu und macht mehr Sinn und weniger Arbeit. Meine Meinung.

Dann bleibt nur noch die Leiterfolie. Was du aber machen kannst, und was ich auch machen würde, an den Enden messen was kommt da an? Leiterfolie - Kontakt

Licht für Uhr/ MFA Kabel = grau/blau vermute ich ein Problem auf der Folie an den Kontakten der Glühlampe weil ja die beiden oberen funktionieren und die gehören alle3 zusammen.

Geht deine Innenbeleuchtung?