Finde leider keins in der größe 😢
Denke, 10mm sind zu verkraften. Frag nur nicht nach den nötigen mm²... 
12mm breit auf jeden Fall
Ja, sieht alles etwas seltsam aus.
Trotzdem, rein formell was die Anordnung der Leuchten in der SBBR angeht, könnten es auch die vom brasilianischen Volkswagen Gol 1 sein. Aber die Proportionen passen nicht...
Hi zusammen,
könnt ihr eine Masseleitung empfehlen, die von der Zündspule zum Zylinderkopf geht? Die orginial Nummer 357971537 hatte ich gefunden, allerdings nichts im Netz.
357971537 ist 360mm lang, beidseitig 6,5mm Löcher
Also das soll mir mal einer zeigen wie in unseren Breitengraden das Verdeck bei einer Mindesttemperatur von 25 Grad montiert werden soll.
Habe bei Karmann lange Zeit gearbeitet und Cabrios aller Fabrikate mitentwickelt. Die Verdecke werden generell unter normalen Bedingungen gefertigt und nach dem Aufsetzen auf die Karosserie entsprechend eingestellt. Drüberhinaus gibt es aber die Wärmebehandlung anhand von Strahlern (wie diese Gasstrahler), die die Verdeckhaut dann nochmal strafft. PVC und auch auch die Stoffverdecke werden dadurch etwas straffer. Wurde meines Erachtens aber nur im Einzelfall gemacht, da wo die Verdecke nicht wirklich gut saßen oder Wellen/Knicke zeigten.
Kann aber gerne noch mal meine Ex-Kollegen zum Vorgang befragen. Die machen das ja aktuell noch jeden Tag.
Sieht mir stark nach der Buchse Gaspedal/ Gasfußhebel 191721559 aus. Könnte von der Fahrerseite hinter dem Heizgerät rüber auf die Beifahrerseite "gesprungen" sein.
Da ist auch nicht klar, ob geriffelte Stange umspritzt wurde oder runder blanker Stahl. Wäre interessant, die mal unter die Lupe zu nehmen.
Würde das ja mal bei dem Preis machen, aber die Versandkosten schrecken mich ab.
Moin.
Da ich gerade einen noch kompletten Pedalbock zum Verkauf anbiete, habe ich mir gedacht, den für mein Projekt zerlegten und überarbeiteten Pedalbock nach dessen Muster schon mal wieder zu montieren.
Die Pedale und den Bock hatte ich entrostet und diesmal nur lackiert, nicht gepulvert. Wird im Innenraum nicht so stark beansprucht und man sieht ihn kaum, so mein Gedanke. Federn und Splinte hatte ich zwischendurch schon neu passivieren lassen und warten nun auf den Zusammenbau.
Erstmal die Anschläge eingesetzt. Ging schnell 
.
Erstes Pedal eingesetzt. Alles vorher entsprechend mit Haftschmiermitteln versorgt für reibungs- und quietscharmes Betätigen.
Auch das zweite Pedal fand seinen angestammten Platz.
Das reicht erstmal. Alles zusammen mit dem Gaspedal, den Pedalgummis und diversen Befestigungsmaterial verpackt und beschriftet, wartet es dann auf den Verbau im Cabrio... Wer weiß, wann das sein wird !
Bis dahin,
Ingo
Wow, ja, tolles Plakat. Schön Retro.
siehe mal #4
Aber Wunderbaum "New Car" 
!
Hey,
willkommen hier und schön das jemand so an dem Wagen hängt um ihn wieder nach Hause zu holen.
Hoffe auch, das jemand helfen kann. Leider ist es ja aufgrund der ganzen Datenschutzgeschichte nicht mehr so leicht jemand ausfindig zu machen. Aber wenn du die FIN noch hast, wäre da was möglich...
Naja, zwei Risse hat es nicht. Sind zwei Halbschalen... Woher beschaffen: hier mal stöbern. Ansonsten gerne auch die Sponsoren des Jahrestreffens anfragen.
Sollte dann so sein:
Hm, bei meinen beiden (85er und 86er) war unter der Hutablage noch ein Teppichstück (so 5x5cm) an der vorderen Kante angetackert. Da konnte man die Schlaufe der Persenning drumherum untendrunter quasi per Klett anhaften. Dachte das wär bei allen so... 
Samstagsbeschäftigung: Halter Unterdruckbehälter vom Rost befreien… grundieren,.. und 😁 erste Einbrennlackierung im Grill…
Oh, cool. Würde ich auch gerne mal machen. Habe aber den Halter pulvern lassen. Brauch den aber nicht. Weiß jetzt aber, welches Auto. Hast du ne Nummer dazu?
Hey,
würde sowas nehmen, bzw. habe für solche Anwendungen den Kleber genommen. Ist ungefähr das Gleiche wie es damals und heute an solchen Stellen im Automobilbau benutzt wird. Erzeugt einen Film, den man später auch wieder "abrubbeln" kann.
Moin,
Golf 2 ist hier nicht das Thema wenn man mal genauer liest.
Und 12 Uhr von was? Vielleicht hilft das hier weiter... Pos. 2AD vielleicht?
Das sind solche Dinget soweit ich weiß
Im Prinzip schon, ja. Aber der hat einen Senkkopf:
Ich würde ne Senkkopf-Blechschraube in schwarz nehmen falls nicht mehr zu bekommen.
Meine Info stammt aus dem TK von VW und da habe ich vom 1. bis zum letzten Cabrio nachgesehen und da wurde immer nur diese eine Schraube angezeigt aber nie 2,9X25mm. Merkwürdig
Das ist richtig. Wird so angezeigt, passt aber beim VFL nicht. Ist definitv kleiner, denke dann 2,9x25. Passt sonst nicht durch das Röhrchen in der Dichtung.
So, weiter geht's.
Die Trommel mal auf ner alten Achsaufnahme im Schraubstock "drehend" per Drahtbürstenaufsatz mit der Bohrmaschine entrostet und danach lackiert.
Bei dem Lack habe ich mich für einen goldfarbenen, hitzebeständigen Bremssattel/-trommel-Lack entschieden. Hat im Endeffekt auch etwas von gelb passivieren/verzinken. Eigentlich bin ja eher für naturbelassen, sprich der Guss darf in Würde altern und dann auch rosten. Aber... ich hab das mal gesehen in Zusammenhang mit einem braunmetallicfarbenen Wagen und fand, das harmonierte.
Bin gespannt, wie das mit den Avus-Felgen in braun aussieht. Wahrscheinlich sieht man nichts davon 
Naja, bißchen Farbe ins Leben bringen schadet nicht...
