Ok danke. Und wie lös ich diese merkwürdige Schraube mit dieser "D Form"
Gar nicht, die Form ist so daß die sich nicht mitdrehen kann. Du löst die Mutter auf der anderen Seite der Schraube.
Posts by BI-SE 9
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Jetzt bekomme ich die obere Mutter/Schraube oder was auch immer das sein soll nicht auf.
Ich konnte nur mein Handy rein halten und dieses Foto machen. Diese Stelle ist zwischen Getriebe und Bodengruppe kaum zugänglich.
Unten war eine Mutter auf einem Stehbolzen.
Moin,
ich hab ja von Luftgekühlt auch nicht die Mega Ahnung, meine aber mich zu entsinnen daß Du die Schraube von der anderen Seite, also am Motor hinterm Gebläsekasten lösen musst. Kommt man aber auch nicht besser hin.
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Hi,
ja das mit den Fensterhebermotoren ist ziemlich Sch... Hatte mich da auch schon mal mit beschäftigt und das hier dokumentiert und ne alte Anleitung aus MT verlinkt und einkopiert: RE: Suche für VW Golf IV Cabrio Bj. 1998
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Hi,
also ich hab ja von Elektromobilität keine Ahnung, aber letztes Wochenende war ich in Gieselwerder zum DoppelWOBber Jahrestreffen, da war jemand der in einen 2er das E-Up Triebwerk samt drumherum eingebaut hatte.
Siehe: https://www.doppel-wobber.de/c…&postID=672116#post672116
Allerdings war das auch mit erheblichen Blech- & Schweißarbeiten verbunden um die UP Befestigungspunkte in den 2er zu bekommen, so wie ich das verstanden habe sogar mit Teilen der Spritzwand um das Bremsgelumpe aufzunehmen weil mit unterdruckbetriebenen Bremskraftverstärker ist dann auch nicht mehr.Funfact war auch das Kennzeichen, endete mit "19E".
Leider nur das eine Bild von der Seite beim Laden gemacht und nicht unter der Haube.
Ansonsten gibt es bei uns in der Ecke diese Fa: https://esdi-ev.de/, die bauen in erster Linie Luftgekühlt auf Strom um. Da habe ich auch schon mit einigen gesprochen die das mal probegefahren haben, soll wohl gut abgehen.
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Alle Jahre wieder ...
nächsten Samstag ist es wieder so weit. Wer kommt noch so alles?
Mich wird man wohl auch in der Camping Ecke finden, bringe mal nen Stehtisch mit für lockere Gespräche:
Bilder wie's letztes Jar so war gibt's hier: RE: 25. Original Golf 1 Treffen 19. Juli 2025 Wolfsburg-Vorsfelde
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Also ich wäre eher beim Leerlaufregler / Zigarre: https://golf1wiki.de/index.php…e)_reinigen_und_justieren
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Erinner mich mal daran wenn das Wetter wieder besser ist
Wie? Noch besser geht doch gar nicht mehr.
Ich habe aber schon von Dir 4 mittelmäßige Fotos davon im . Info Forum gefunden.
Aber ein guter Scan als .pdf wäre mir schon lieber.. Danke.
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Es geht um folgende AHK:
PEKA Typ R80 C/ 2
Prüfnummer: M3911
Hat noch jemand eine Einbauanleitung für diese AHK?
Hallo zusammen,
für mein Festdachprojekt habe ich auch so eine feste AHK von PEKA gekauft und hätte auch noch gerne die richtigen Papiere dafür. Hat jemand einen Scan davon / dafür und kanmir den schicken?
Schönen Dank.
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Wird der Stern noch schwarz lackiert damit es ins Sportline Konzept passt?
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Okay dachte schwarze Kabel sind Masse 🤣🫣
Meine Frage war aber, ob an dem freien Steckplatz was dran kommt? Kannst Du das beantworten?
Ja, kann ich. Bei mir sieht es genau so aus wie auf dem Bild und der eine Kontakt ist auch frei.
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Was mir gerade auffällt wo ich die Bilder sehe wie das aktuell angeschlossen ist. Fehlt da ein Massekabel? Da sind nur 2 dran, aber theoretisch Platz für ein 3.Kabel.
An dem Kontakt / Anschluß wo noch ein Steckplatz frei ist steht + / Kl. 15 dran, da wird mit Sicherheit kein Massekabel dran kommen.
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Was muss dafür alles weggebaut werden?
2 Schrauben.
Und die Servopumpe samt Halterung nicht zu vergessen
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Heute und zum ersten Mal in Dieser Saison endlich mal ein weiteres 1er Cabrio auf freien Wildbahn gesehen beim kleinen Treffen:
Und hier war das sowie die nächsten Termine:
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das hab ich auch so bei mir gedacht
es gibt Motorradforen in denen man sich Spezialwerkzeug ausleihen kann. Nutzt jetzt hier nichts, aber vielleicht eine Überlegung wert
Ja,
Den Gedanken hatte ich auch schon mal ein Werkzeug Börse einzurichten.
Entweder zu verschicken bei kleineren Werkzeugen oder bei großen Sachen geht dann halt nur vor Ort.
Ein paar Sachen dafür hätte ich auch in meinem Fundus, wie z.B. Einzugvorrichrung Hinterachslager; andere wiederum würde ich nur ungern auf die Reise schicken.
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Moin,
Kommt drauf an was Du erhalten willst.
Entweder Leitung abkneifen und 6-Kant Nuss drauf oder das große Feuerzeug und warm machen.
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Wir haben uns für Sonntag mit Freunden verabredet um ins Schlaraffenland zu fahren:
schade dass das Treffen erst Sonntag ist.
Wir sind gerade noch in Utrecht und somit auf halben Weg, fahren morgen aber wieder nach Hause.
Das hätte mir hier grad noch gefehlt, also im positiven Sinne.
Trotzdem viel Spaß da
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Also die 19 , also oberhalb von ölkühler, hatte ich vor 4 Wochen beim 3er Cabrio auch erneuern müssen, der O-Ring war ein platter Ovalring.
Gibt‘s von Elring für nen paar Euro.
Viel Erfolg.
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Moin,
Also ich habe letztlich die von Jens MK1ClassicWorld gekauft, da stand die OE VW Nummer beginnend mit 171 drauf.
Und ich meine mal gelesen zu haben dass er einen Posten Altbestände gekauft hat.
Wobei der Chinese mittlerweile mit Sicherheit das VW Zeichen samt Teilenummer besser nachmachen kann wie den Rest vom Ersatzteil.
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Und was macht man wenn man kein CO- Rohr mehr hat wegen Umbau auf Fächer?
Frage für einen Freund.
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Die Zigarren von den Saugern, wie PF, 2H und 2E sollten funktionieren.
Zumindest hab ich in meinem PF ( Golf 2 GTI mit Digifant ) eine Zigarre vom 2E verbaut.....funktioniert ohne Probleme.
einziger Unterschied ist die geänderte Bauform, einmal kommt der Anschluss quer oben oder unten raus.
PS: habe ich selbst aber auch erst letzte Woche durch Zufall gesehen.
