das hat mich heute erfreut :-)

Heute nach über 1 1/2 Jahren das erste Mal mit dem T3 auf der Straße gewesen und für den Ölwechsel 10km warm gefahren. Sonst war ja nur aus der Garage raus, in die Garage rein, auf den Anhänger drauf, dann wieder runter, und so weiter und so fort. Weil ich zu faul zum Schieben bin hat er aus dem Kanister getrunken, daher die vielen vielen kurzen Wege.

Nun könnt Ihr Euch natürlich vorstellen was so ein 1,9er TDI mit fast 250.000km nach so einer Zeit auf den ersten Kilometern trotz Partikelfilter raus haut, schön war das nicht. Zu Hause angekommen war wieder alles so weit normal. Dicht ist er auch noch.

Dann ist heute noch der neue Kühlschrank eingetroffen, den werde ich auch noch optisch ansprechend unterbringen. Ich denke der geht diesen Monat noch zur längst überfälligen HU, dann habe ich auch wieder Zeit für andere Dinge...

LG

Clemens

Mich hat heute erfreut , das meine Diva ohne Mängel über den TÜV gekommen ist ,2Jahre wieder Ruhe . Aber mit 173€ ist das mittlerweile echt Wucher .

schon wieder teurer geworden? Im Juni waren es noch 160.

Im Mai 159,90 Euro......

TÜV Rheinland ist immer noch bei den 159,90 aktuell.
Muß man schon aufpassen bei wem man das machen läßt (wenn man direkt hin fährt und nicht via Werkstatt)? Ich dachte, das wäre vorgegeben und für alle gleich.

Zitat von Sharky

schon wieder teurer geworden? Im Juni waren es noch 160.

Ja so ist es leider , jedes Jahr werden die Gebühren teurer , aber ich denke es liegt auch daran ,das der Dekra Tüv Prüfer in die Werkstatt fahren musste , ist kein Interner Prüfer wie sonst wo ,das lassen die sich natürlich auch bezahlen .

War ne Vertragswerkstatt, allerdings Fiat…. Finde ich fair, wenn das als durchlaufender Posten berechnet wird.

Das ist es allerdings, ja.

Wandern in Österreich auf dem Karren

3 2 1 - endlich meins

Gestern abend hab ich ein paar schöne Bilder in der Abendsonne auf der schmalen Landstraße hinter meiner Werkstatt gemacht.

Es macht echt Spaß den Audi im Alltag zu fahren. Durch den Hubraum und das Drehmoment muss ich nicht viel schalten. Der Spritverbrauch ist auch relativ gering. Dieser herrliche 5 Zylinder Sound macht es noch perfekt.

Zitat von PHÖNIX

3 2 1 - endlich meins

was ist das?

Zitat von MyGolf1Cabrio

was ist das?

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Zitat von Hendrik aus Sachsen

Gestern abend hab ich ein paar schöne Bilder in der Abendsonne auf der schmalen Landstraße hinter meiner Werkstatt gemacht.

Es macht echt Spaß den Audi im Alltag zu fahren. Durch den Hubraum und das Drehmoment muss ich nicht viel schalten. Der Spritverbrauch ist auch relativ gering. Dieser herrliche 5 Zylinder Sound macht es noch perfekt.

Der 5 Zylinder macht echt Spaß.

Nur fand ich den Verbrauch recht hoch, wenn man den etwas gekitzelt hat 😉

Ich habe den damals in meinem ersten Passat 32b gefahren

Zitat von andy86

Der 5 Zylinder macht echt Spaß.

Nur fand ich den Verbrauch recht hoch, wenn man den etwas gekitzelt hat 😉

Ich habe den damals in meinem ersten Passat 32b gefahren

Bei hohen Drehzahlen verbraucht der doch revht viel. Also da wo man den 5 Zylinder Sound schön hört.

Man kann den aber recht sparsam bei niedrigen Drehzahlen fahren. Es soll ja noch ne Ansaugbrücke mit längeren Kanälen geben. Damit hat er schon bei niedrigeren Drehzahlen mehr Drehmoment. Die sind aber mittlerweile selten und teuer.

Zitat von PHÖNIX

3 2 1 - endlich meins

Danke todi für den Link.

Phoenix13

Darf ich dich bitten, beim ersten Einsatz mal ein Bild zu machen, wenn das Werkzeug auf dem Verschlußdeckel aufsitzt?

Zitat von MyGolf1Cabrio

Darf ich dich bitten, beim ersten Einsatz mal ein Bild zu machen, wenn das Werkzeug auf dem Verschlußdeckel aufsitzt?

Darfst du

Zunächst habe ich feststellen müssen das die Langlöcher "gerade so eben" ausreichen um das Ding zu packen

Hier mein Versuchsobjekt:

Direkt am Auto werden mir die fetten Klauen sicher im Weg sein

Die Langlöcher werden in Richtung Mittelpunkt noch 2 cm verlängert - d.h. gefräst

Danach werde ich das direkt am Auto ausprobieren

Das wird so lange geändert bis es perfekt sitzt

Ich denke auch das eine Klaue pro Beinchen abgeflext werden kann

Bin gespannt

ui, das Ding ist ja riesig.

... gibt es auch mit nur zwei Armen. Eigentlich ist das für die Plastiküberwurfmuttern gemacht, dann werden die Arme auch im 90° gedreht benutzt. Damit funktioniert der zweiarmige "Abdreher" ganz hervorragend.

Zitat von PHÖNIX

Darfst du

Zunächst habe ich feststellen müssen das die Langlöcher "gerade so eben" ausreichen um das Ding zu packen

Hier mein Versuchsobjekt:

Direkt am Auto werden mir die fetten Klauen sicher im Weg sein

Die Langlöcher werden in Richtung Mittelpunkt noch 2 cm verlängert - d.h. gefräst

Danach werde ich das direkt am Auto ausprobieren

Das wird so lange geändert bis es perfekt sitzt

Ich denke auch das eine Klaue pro Beinchen abgeflext werden kann

Bin gespannt

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Mega! Meine Rohrzangentaktik hab ich zwar nun auch gut drauf, bin aber gespannt wie der Dösenöffner 3000 funktioniert