Gestern hab ich noch mal nach den Fuc...g Sensoren geschaut, weil mein Cabrio nach Wechsel von schwarzem (und auch blauem Sensor, der nix mit der Anzeige zu tun hat) immer noch gelegentlich länger mit der Kühlmittelleuchte nach dem Start geblinkt hat, diese irgendwann angefangen hat zu blinken oder gar nicht aus gegangen ist. Immerhin hab ich mit dem dritten Sensor geschafft, dass dieAnzeige nicht direkt in den roten Bereich gewandert ist (neu schon defekt) oder zu niedrig angezeigt hat, sondern irgendwo bei Betriebstemperatur leicht rechts von der Leuchte war. Tachoeinheit hatte ja Andi überarbeitet, unwahrscheinlich, dass dort noch was war.
Kühlstandssensor hatte ich einen neuen beschafft, aber nicht verbaut, weil ich ja systematisch rangehen wollte....und war ja auch zufriden mit dem letztverbauten Sensor....bis eben die Leuchte doch wieder geblinkt hat.
Was soll sich sagen, gestern dann doch noch den Kühlmittelstandssensor gewechselt und nach drei mal blinken beim Start gibt die Leuchte Ruhe. Auch bei ner kurzen Probefahrt zeigt die Temperatur richtig an und die Leuchte ist nicht gekommen. 
Und im Leerlauf läuft die Temperaturanzeige nach rechts, kurz vorm letzten Bereich kommt der Lüfter und die Temperaturanzeige wandert wieder Richtung Mitte, wie es sein soll.
Ich hoffe, das bleibt jetzt so, jedenfalls bin ich guter Dinge
Fazit: Bei meinem Cabrio hatten wohl alle Sensoren und die Tachoeinheit (Spannungskonstanter, Lötstellen) einen weg. Da es den blauen ja neu als Original nicht mehr gibt, muss man echt Glück haben, was man erwischt.....
Ich freu mich jetzt jedenfalls auf die Fahrt zum Treffen, mal sehen, ob alles ordnungsgemäß funktioniert und so bleibt .... sonst klebe ich die blöde Leuchte einfach zu
Gruß stef
