Die Innenausstattung hat was, ich weiß nur nicht, ob mir das auf Dauer zu viel rot wäre.
Auf alle Fälle tolle Arbeit und erinnert mich an die Aufbereitung innen bei meinem Cabrio. Schön finde ich auch, das Dein Auto was Seltenes ist.
Welches Dach ist jetzt verbaut? Das rote Dach? Das ist aber auch noch erneuerungswürdig....
LG und viel Spaß, Stef
Ein brombeerfarbenes, ein schwarzes und meins auf dem Treffen in Eisenberg,
Gruß Stef
Exakt alles richtig 👍
Fummelig fand ich die Montage der Sitzbezüge auf dem neuen Polster.
Übrigens, ich hatte Zubehör-Gleitstücke seit nem Jahr verbaut, die haben wieder gewackelt. Jetzt sitzen Originale drin und alles ist so wie es sein soll 👍
Ich hab vor drei Jahren überlegt, ob ich die originalen RA 375 von meinem Sportline überarbeiten lasse. Ich hatte Angebote zwischen 500 und 700 Euro für die Überarbeitung. Hab mich dagegen entschieden und frisch überarbeitete für 800 Euro gekauft. Die waren spitze wie versprochen, auch Rundlauf usw. völlig ok. Irgendwann hab ich dann die alten RA 375 für 500 Euro verkauft.
Wenn es alte Felgen sein sollen, würde ich auch frisch überarbeitete kaufen. Meiner Erfahrung nach ist es (fast) immer teurer, vorhandene Felgen aufarbeiten zu lassen. Und wenn man die Felgen noch gar nicht hat, würde ich keine vermackten Felgen kaufen.
P.s.: Eine Felge musste dann doch nach dem Unfall noch überarbeitet werden 
Gruß stef
Da ich auch der begnadeste Sattler bin 😂 da würde ich ja lieber nochmal die US Kniestrebe ein- und ausbauen 🙄 …. Musst halt mal nen Ausflug zu mir machen 🤗
Gruß Stef
Das schlechte Wetter mal genutzt ein bisschen weiterzumachen…. Heute wird der Fahrersitz neu aufgepolstert, war zwar noch nicht so schlecht, aber Jörg wollte mich nicht ohne Polster fahren lassen. Also mitgenommen und heute den Fahrersitz zerlegt, neues Polster rein und Vlies, alles sauber gemacht, gefettet, neue Abdeckungen seitlich kommen auch noch drauf…. Ich finde es ganz gut, dafür, dass ich das erste Mal als Aushilfssattler arbeite 😏
das andere Polster ist noch für den Beifahrersitz…..
Udo macht das immer mit den Fingern 🙈👍😏
Für den preis kannst du das doch ausprobieren…. Da kannst du wirklich nicht viel falsch machen,
Gruß Stef
Glaube, die originale Lippe wird nur über Klammern gehalten…. Aber das war bestimmt schon mal Thema 👍
Gruß Stef
Der Rieger-Spoiler ist toll ….. der würde mir auch noch gefallen. Der wird in den Öffnungen der original kleinen Lippe befestigt, oder?
Ich hab vor 15 Jahren als Ersatz mal einen originalen Facelift Grill gekauft, mit den Zusatzscheinwerfern für 20 Euro, seit dem liegt er als Ersatz bei mir rum, hätte nie gedacht, dass die Dinger mal so gesucht werden …..
Schöne kleine Verbesserungen 👍
Gruß Stef
Alter….. woher bekommt man solche Ventilkappen? 😳 OK, ich freue mich ja auch oft über Kleinigkeiten 😏
Meine sind schwarz….. glaube ich 😏
Gruß Stef
Den Schaden gibt’s auch bei VW 😏 Polo TDI 2011 von meiner Tochter… Stand einmal bei der HU als geringer Mangel im Bericht vor 6 Jahren, seit dem interessiert das niemand mehr…. Nicht zu fassen…. Und beim 1er Cabrio gibt sowas gar nicht….
Gruß Stef
Schönes Bild 🤗🍺
Display More... Danke für den Tip mit der "1.8l Feder".
Nun ist auch mir klar, warum die genannte 504 auf 595mm kommt und lt Anbiertern nicht passt, da "zu schwach".
Zumindest gibts damit keinen Hänge Hintern
angenommen das stimmt so dann wäre es logisch..
Ums rumprobieren kommt man wohl nicht ganz rum 🤗 . Wahrscheinlich wollte die Werkstatt, die zunächst die hohen Eibach ein- und auf meinen Wunsch wieder ausgebaut hat, auf Nummer sicher gehen. 595 mm ist aber nicht mal mir zu tief. Und meiner ist eher schwer mit Klima und dem US-Geraffel. 😏
Gruß Stef
Die sehen richtig gut aus! Womit hast Du sie denn eingestrichen? Ich suche noch nach Inspiration für angegraute Plastikteile im Innenraum.
Ich nehme übrigens das im Foto abgebildete Zeugs ….. eigentlich für Außen gedacht, funktioniert aber auch im Innenraum sehr gut und bei Dichtungen….
Gruß Stef
Ja, das sind etwas andere Federn als meine, ich wollte aber auch Standardhöhe. Neue Domlager und hinten PU-Lager sind bei mir auch drin..... und eben die Heckhöherlegung.
Und genau das ist richtig: Die Federlänge in unbelastetem Zustand ist höchstens ein Indiz für die Höhe im belasteten Zustand. Je nach Federhärte und Gewicht steht das Auto dann eben tiefer oder höher im belasteten Zustand.
Gruß stef
Die waren auf der Seite weiß, hab ich mit Lederfarbe eingefärbt.
Gruß stef
Die Linke hat auch schon einen polierten Halter….. nagut, halb überlackiert 🤗
Ich hab mich ja auch mit so Kleinigkeiten wie Sonnenblenden rumgeschlagen..,,.
Sehr schöner Bericht 👍
