Wenn der Rest passt, würden mich Sachen wie Fahrwerk und Felgen nicht wirklich stören.
Den Weißen finde ich interessant weil er dezent verändert wurde aber trotzdem Serienmäßig aussieht,meiner Meinung.
Das an den alten Kisten nicht alles 100% ist sollte klar sein
Richtig. Welchen Hersteller du nimmst ist bei dem Teil eigentlich egal.
Ich habe mit Hamerite meinen Motorblock lackiert. Hält top und sieht nach 3 Jahren noch gut aus.
Word beides gut funktionieren
Hammerite o.ä. und gut ist. Das sieht kein Mensch. Brantho geht natürlich auch
Ich will jetzt nicht mit Vorurteilen kommen aber das Ding stammt aus Polen,hat keine Papiere und alle sind sich einig das das irgendwas nicht stimmt.
Der Schlossträger sieht auch irgendwie krumm aus. Sieht man am Typenschild ganz gut.
Bei Burger King gibts jetzt Big Mäc? Krass
Entweder neue verzinken wie BI-SE 9 bereits vorgeschlagen hat oder so lassen und zusehen das der Tank voll ist wenn der Wagen länger steht.
Wenn du mehrere Teile verzinken lässt, ist es unterm Strich auch nicht wirklich teuer
Heute haben wir unseren Wetteinsatz erhalten ...
Bezüglich Empfang in ländlichen Gegenden: Ich mache mir da gar nicht soviel Hoffnung das ich zb im Sauerland immer top Empfang haben könnte. Das schafft nicht mal mein modernes Alltagsauto.
Ein entspanntes Wochenende mit gutem Essen
Ein wenig Wellness & Entspannung
Inklusive einer kurzen Wanderung mit Baum schlagen und Glühwein/Kakao
Die Erkenntnis bei Weihnachtsbäumen aus dem Sauerland: Die werden teilweise aus Dänemark zugekauft und im Sauerland zwischengelagert.
Ein guter Kollege hat mich vor Jahren darauf gebracht.
Ich habe es bis jetzt aber nie umgesetzt bzw schwebt mir mittlerweile etwas anderes vor
Flaschenhalter vom MB W212 TN A2126800614 Beifahrerseite
Jörg Dilge ich habe die Dichtung 2008 bei einem VW Händler in Dortmund gekauft. Mit Nachlass für ca 130 Euro. Ich musste sie minimal ziehen.
Da Jörg Dilge seit dem 18.11 nicht mehr online war, macht es vielleicht Sinn ihn mal anzurufen oder eine Mail zu schreiben. Die Antwort könnt ihr dann gerne hier veröffentlichen.
Meine neue Dichtung, noch von VW, war an den Enden minimal zu kurz. Leicht ziehen und gut ist.
Ich weiß nicht, ob gleissy und ich dasselbe meinen, aber meine Dichtung war mit Bären- bzw. Affenscheiße verklebt. Im Buch „Jetzt helfe ich mir selbst“ steht genau drin, inwieweit die Dichtung eingeklebt wird.
Ich meine bis auf 20 cm jeweils links und rechts zum Ende hin kommt das Zeug,ich weiß es aber nicht mehr genau.
Da sind bestimmt 2,3 interessante Sachen dabei aber auf den ersten und zweiten Blick verrostete AGA s und schlecht gelagerte Türen/Blechteile.
Wahrscheinlich hat der einfach keinen Bock das Gerümpel auszuräumen und sucht einen Doofen.
Tut mir leid. Gab nicht Zuende gelesen.
Passiert mir auch häufig 
Und 59 € für die Massebänder sind ein Wucherpreis !
Für jemanden, der nicht die Mittel oder das Können hat, ist es besser als nix, aber ja, es ist schon recht teuer.
Schaut mal.
Hab ich gerade beim Stöbern gefunden.
Der VK war bereits Thema. Die Ösen sollen wohl zu klein sein.
ich habe mir die Betriebsanleitung nie durchgelesen.
Tatsächlich habe ich das, seit ich das Cabrio habe, falsch montiert! Ergibt für mich mehr Sinn, weil der Teppich dann mehr Auflagefläche hat. Unabhängig davon, ob das falsch oder richtig ist.
Ich bin mit meinem Dino Kraftpaket voll und ganz zufrieden.
