Wenn überhaupt nur als ganzes Teil meine ich.
Beiträge von Sharky
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Das Rad muss ab,wie willst du sonst dahinter dran kommen? Die Dehnschraube brauchst du nicht anpacken.
Dahinter schaut es so aus
Datei:Zahnriemen-wechsel 9.jpg – Golf 1 und Golf Cabrio Wiki
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Kurbelwellerad ist auch ab? Also alles weg und du siehst die Schraube?
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RayPatrik Shop
Könnte ein Ebay Name sein.
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Okay, danke. Hat jemand eine Bezugsquelle für mich?
Zb hier https://tk-carparts.de/kraftst…-mm-din-73379-3e-22400209
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Die Preise verstehe ich sowieso nicht. 2024 habe ich 168 bei der KÜS bezahlt. Letzte Woche dann 164...
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Kann ich mir zwar nicht vorstellen aber bei ausländischen Modellen möglich.
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Normalerweise sollte es da sein. Bei TE fehlt es auch. Neuer Schlossträger wg. Undall oder nur lackiert wegen Rost an der Schlossfalle.
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Normalerweise ist das fest mit dem Schlossträger vorstehend links vernietet. Haube auf und du schaust direkt drauf.
Ansonsten kannst du dir hier eins nachfertigen lassen.
Typenschild für den Motorraum für Volkswagen ModelleTypenschild für den Motorraum für Volkswagen Modelle Typenschild Eintragevorlage VW ihr könnt natürlich auch ein Bild von eurem…roettele-racing.de -
Danke dir

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Was ist das für ein Hersteller?
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Hi TobiasG
Die Drosselklappe auszubauen ist fast so leicht wie ein Reifenwechsel. 4 Schrauben,ein Stecker und der Ansaugschlauch,fertig. Das ergibt sich beim hinsehen.
Der Microschalter ist ein einfaches Bauteil was man zb bei Reichelt,Conrad & Co bekommt. Er sollte halt die selben Werte wie das verbaute Teil haben. Es muss lediglich der Stecker übernommen werden. Der muss/sollte verlötet werden.
In deinem Fall würde ich aber einfach zu einer gebrauchten Drosselklappenteil greifen.
Nachtrag
Das Forum oder deren User sind nicht toxisch aber jeder kann mal einen schlechten Tag haben oder geschrieben wie gedacht haben und den Smiley vergessen. Außerdem sind wir alle Individualisten 😉
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Ich denke er meint den Stecker an der Hupe 357951772, aber ohne Gewähr
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Eben. Das ist höchstens optisch unschön aber generell peng.
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Er meint das Kabel. Bei meinem ist das Kabel auch ein wenig zu lang. Funktion ist aber gegeben.
Ich hatte das Teil nach einer Empfehlung hier aus dem Forum erworben
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Alles anzeigen
Hi Jörg,
könntest du bitte die 3d Daten zur Verfügung stellen?
Dankeschön.
Grüße
Tommi
Er war zuletzt vor 4 Jahren im Forum! Ich denke er wird das nicht lesen!
Versuch ihn mal über eine private Nachricht anzuschreiben,er sollte dann eine Mail bekommen sofern er die Funktion nicht deaktiviert hat.
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Ich glaube das wird gut.

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Was war mit dem Schlauch?
Der Schlauch wird nach 30+ Jahren im Tank zersetzt sein bzw. kann es sein das er porös ist.
Hier gibt´ s eine Anleitung https://golf1wiki.de/index.php/Vorf%C3%B6rderpumpe_wechseln
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Hi Maik
Im Normalfall kommen die selben Gummis dran wie bei einer Serienanlage. Da gibt es mittlerweile gute Teile aus PU oder diverse mit eingearbeiteter Kette.
Bei der Dichtung gehe ich von einem Brennring aus. Was ist denn noch vorhanden, dann lassen sich die Maße ja leicht ermitteln.