Sooo die Bude lenkt wieder
Wie vermutet war die Säule gestaucht und die Lasche verbogen.
Eingespannt und Mithilfe eines 24er Maul und einem Motteck vorsichtig die Säule wieder in die richtige Position geklopft.
Zack,fertig.
Weil eh alles zerlegt war und Phönix noch einen hatte,habe ich den ZAS getauscht. Den passenden Abzieher hatte Udo ebenfalls.
Die beschissenste Arbeit war tatsächlich die neue Manschette und das Kreuzgelenk am Lenkgetriebe. 1 1/2 Stunden für die drecks Manschette.
Die Tage muss erstmal grundgereinigt werden. Peinlich wie das Auto aussieht