(M)ein Langschläfer - Aufwecken oder schlafen lassen?

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    Ja da hast du recht. Bei mir waren die Schlauchanschlüsse auch total undicht, sodass mich die Frage auch quälte ob das sein muss 150€ für einen Formschlauch auszugeben. Bei mir war das Problem das der originale Schlauch innen ca. 16mm hat. Die Anschlüsse an der Pumpe und dem Vorratsbehälter sind unterschiedlich groß, glaube 14 und 15mm bin mir aber nicht ganz sicher. Der normale Gummischlauch wird dir an der Pumpe auf jeden Fall abknicken. Ich habe einen mit Stahlgeflecht genommem (14mm Innendurchmesser!) . Ebenfalls Meterware. Den kann man großzügig verlegen. Am Ende habe ich glaube nur 15cm von der Länge abschneiden müssen. Habe noch keine langzeiterfahrung mit dem Schlauch aber sieht alles sehr gut aus und ist dicht.


    Den von mir bestellten Schlauch finde ich bei Amazon nicht mehr. Auch nicht in meinen Bestellungen. Hier ein ähnliches Produkt:

    Kraftstoffschlauch Benzinschlauch AN10 (14MM) Dieselschlauch Ölschlauch
    Gummikabel in einem Stahlgeflecht mit einem Innendurchmesser von 14,27 mm. Es wird beim Tuning im Kraftstoff- und Kühlsystem sowie in Hochdrucksystemen, z.B.…
    amzn.eu

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    Vielen Dank Simsonlord! Auf der Leitung dürfe ja kein Druck sein oder sehe ich das falsch? Es geht also eher darum das Knicken zu vermeiden als einem Druck Stand zu halten.


    Hier sind mal noch ein paar Fotos von der ausgebauten Servopumpe, auf denen man auch besagtes Loch sieht. Mit einem Draht komm ich da in etwa so tief rein wie das Gehäuse stark ist, also gut 5-7mm. Wundert mich schon etwas.. Bei anderen gebrauchten Pumpen sowie Neuteilen hab ich dieses Loch nicht gesehen. Andererseits, wie soll sowas zufällig auftreten? :/ Auch die Stelle wo das Winkelstück vom Saugschlauch in das Gehäuse führt sieht mir nicht ganz geheuer aus.


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    Ich bin damals zur Hydraulikbude meines Vertrauens gegangen, Der hat die staren Verbindungen so umgebaut das man Meterware verwenden konnte. Hat damals knapp 100€ gekostet

    Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich die anderen können mich (Konrad Adenauer)


    1997 VW Käfer 1600i-Verkauft-

    1991 Golf 1 Cabrio 2h 98PS -verkauft-

    1996 Audi Cabrio 2,8l -verkauft-

    2001 Audi TT Roadster 225 PS Quattro -verkauft-

    2014 Golf 7 Variant 2,0l TDI 150 PS

    1982 Simson Schwalbe KR51/2 PS keine Angaben :tüv:

    1993 Golf 1 Cabrio Sportline

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    Richtig. Die Pumpe zieht nur die Flüssigkeit aus dem Behälter. Der Schlauch ist also drucklos. Meine Pumpe sieht auch nicht wirklich dolle aus. Habe da erstmal saubergemacht und Hammerite drüber da soweit alles funktioniert und dicht ist.

    Hier noch ein Bild vom Schlauch:


    Wegen dem Loch ist die Frage ob das gebohrt wurde also richtig rund ist oder eber ausgefranzt, dann könnte es ein Lunker von der Herstellung sein. Die Gehäuse sind ja gegossen.