Zahnriemenwechsel beim Golf 1 Cabrio GLI 1,8L KT (DX) Motor

haraldkah · 7. August 2025

Bei einem Zahn weiter wäre ich sowohl am Ventildeckel Ende, als auch an einem darunter liegenden Bezugspunkt näher als jetzt.

Der Riemen ist gerade schon ab.

Wollte jetzt den neuen drauf machen.

Frank89 · 7. August 2025

Was ist eigentlich wenn die NW zwei Zähne daneben steht? Dh die Werkstatt nimmt aus Unwissenheit die 6 Grad Markierung, macht ein Zahn und fluchtet die NW auf Oberkante Ventildeckel, macht nochmal plus 1 Zahn dazu.

stahlwerk · 7. August 2025

Zitat von Frank89

Was ist eigentlich wenn die NW zwei Zähne daneben steht? Dh die Werkstatt nimmt aus Unwissenheit die 6 Grad Markierung, macht ein Zahn und fluchtet die NW auf Oberkante Ventildeckel, macht nochmal plus 1 Zahn dazu.

...dann läuft er bescheiden !

PHÖNIX · 7. August 2025

Die Steuerzeiten sind auch hier im Forum mit Fotos und in bunt schon oft sehr ansehnlich beschrieben worden - wozu woanders schauen

Hier in Perfektion:

Beitrag

RE: das hat mich heute erfreut :-)

[…]

Und da ich gestern Abend gar nicht mehr wußte wie ich heiße habe ich glatt die Kamera auf der Werkbank liegengelassen

Das wird mal eben nachgeholt

Hier mal ein paar Impressionen des abendfüllenden Spektakels

Einmal der Zahnriemen-Wechsel. Das arme alte Ding quälte sich schon seit 2008 im Riementrieb herum - es wollte mal die ewige Ruhe finden

O=OT:

golfcabrio.de/web/attachment/25337/

Macke am Kopf bündig zum Ventildeckel = OT:

golfcabrio.de/web/attachment/25338/

Ich finde diese…

PHÖNIX

17. Mai 2023

Hier auch ganz gut:

Beitrag

RE: das hat mich heute erfreut :-)

Heute hat mich gefreut das ich mal wieder einem Cabrio-Fanatiker unter die Arme greifen durfte

Unser @Frank89 kam extra aus Siegburg vorgefahren um einige unschöne Reparaturen mit meiner Hilfe duchführen zu können

Geteiltes Leid ist bekanntlich halbes Leid

Guck mal - eine Nockenwelle:

golfcabrio.de/web/attachment/46934/

Plötzlich ist sie weg - und die Stößel hat sie gleich mitgenommen

golfcabrio.de/web/attachment/46935/

Frank hatte vorsorglich schon mal neue mitgebracht:

…

PHÖNIX

19. Juli 2025

Hier ebenfalls mit Zari-Abdeckung:

Beitrag

RE: Phönix aus der Asche

Heute ging es denn weiter...

Der Respekt vor der 2. Inbusschraube war in meinen Fall glücklicherweise unbegründet.

Schlüssel angesetzt - ein herzhafter Ruck - KNACK - und lose.

Auch die Zentralschraube war mal nicht zu fest gezogen - die war ein Kinderspiel.

Da bei mir immer ein Halter auf Lager liegt habe ich schon vorher ein neues Lager reingedrückt.

Das was ich heute ausbaute bekommt dann zwischendurch mal die gleiche Prozedur.

So habe ich immer ein einbaufertiges Lager rumliegen und kann es…

PHÖNIX

26. März 2025

usw....

Etwaige Lackstift-Striche oder bunte Edding-Markierungen bitte außer acht lassen - 90% der Vorbesitzer haben die Bauteile sowieso völlig falsch angepinselt und die Fehler der Vor-Schraubers einfach weiter falsch übernommen - VW hat alle Macken die man überhaupt braucht schon serienmäßig angebracht...

haraldkah · 9. August 2025

So Leute,

es ist vollbracht der Zahnriemen ist gewechselt und die Zündung eingestellt. Er läuft.

Neues Öl, neue Kerzen, neuer Kühler und neue Wasserpumpe verbaut.

Ich danke euch allen für die Tipps und Unterstützung.

Er könnte etwas besser laufen (kleine Aussetzer bzw. Stottern), aber damit beschäftige ich mich jetzt den Urlaub. Jetzt geht's erst einmal eine Woche nach Holland.

haraldkah · 21. August 2025

So der Wagen läuft mit dem neuen Zahnriemen, habe mir den jetzt nochmal angeschaut und

er beginnt echt jetzt die gleiche Riefe zu bekommen, wie der alte (5 Jahre alte Zahnriemen ja auch schon hatte), siehe Fotos weiter oben.

Ich kann mir aber nicht erklären, wo er schleift?! Er läuft auch straff (habe ohne Zahriemenabdeckung ihn laufen lassen und könnte nichts erkennen)

Eigentlich wollte ich meine Blechabdeckung dann oben durch eine andere ersetzten, aber das geht nicht zu tauschen, da bei mir die Seite, die mit dem Ventildeckel verschraubt wird irgendwie eins ist mit der Blechabdeckung.

Hat jemand sowas schonmal gehabt oder sonst einen Tipp?

acki · Donnerstag, 23:44

Das sind normale Laufspuren von der zweiteiligen Spannrolle. Höchstens der Riemen etwas zu stramm.

Lempomat · Freitag, 07:45

Wenn du die aus Kunststoff haben willst, dann besteht die Abdeckung aus 3 Teilen, Seite Ventildeckel, und dann 2 auf der Riemenseite

haraldkah · Freitag, 11:12

Hey danke, wo gibt es die denn so?

Habe ich bislang nicht gefunden. Also das kleine Stück nicht.

Lempomat · Freitag, 11:43

Zitat von haraldkah

Hey danke, wo gibt es die denn so?
Habe ich bislang nicht gefunden. Also das kleine Stück nicht.

Such bei google mal nach „026 109 173A“ dann bekommst du das Teil angezeigt.

Oder Oldtimerwerk https://www.oldtimer-werk.de/g…und-t4-oe-ref.-026109173a