Beiträge von Frank89

.... Wir sehen uns.... Im August

Zitat von MyGolf1Cabrio

ich weiß nicht wie heiß es in dem Bereich vom Motor wird, aber der Cohline 2192 hat nur einen freigegebenen Temperaturbereich von -30 bis +50Grad. Der Cohline 2240 immerhin -20 bis +65Grad.

Ich vermute aber mal, dass die 50 Grad regelmäßig überschritten werden.

2240 hat bis 125 Grad, mein 2192 hat in der Tat nur 50 Grad

Okay, danke. Hat jemand eine Bezugsquelle für mich?

Äh welche Benzinleitungen sind denn noch brauchbar? Cohline 4 Jahre alt

War wieder ein toller Schraubertag

Ah okay, dann nutzt du wahrscheinlich den 87/92 Bereich. Das passt plug and play ? Ich meine von den Einkerbungen her ?

Okay, danke. also passt es mechanisch. Dann wäre noch der 823 959 481 → 90–82 °C

Wie sieht es bei den zweipoligen Schaltern aus ? 191 959 481 B → 95/84 °C ist Serie. 823 959 481 F → 92/87 °C hat nicht die selbe Steckeraufnahme.

Da bin ich ja froh dass ich noch ein original VW Lager bekommen habe. Über den Preis reden wir besser nicht, aber dafür muß ich es nie wieder erneuern

Prima, also kann ich im Hinterkopf behalten - bei Kühlerschaden Valeo kaufen.

Kann dir im Laufe des Tages sagen ob ich noch ein Unterteil im Keller habe, das könnte ich dir zuschicken bzw du kommst es abholen.

Trommel montieren und dann die Bremse treten, dann kannst du hören wie der Keil runtergeht.

bei Oldtimerwerk sind NOS Hinterachslager verfügbar, bie VW Classicparts ebenfalls als "Neufertigung in Originalqualität".

Ich habe die Auspuffgummis kurz in heisses Wasser gelegt und dann konnten diese absolut problemlos und ohne Kraftwaufwand eingezogen werden.

Hat jemand schon mal Lautsprecherringe für die 4x6 Chassis, dh alte Türverkleidungen gebaut ? Dh einen ovalen (MDF) Ring auf das Blech und darauf den Lautsprecher, sodass der Lautsprecher nicht mehr in der Plastikhalterung verschraubt wird ?

Danke für die kurze Zusammenfassung, habe ich inhaltlich auch nicht anders interpretiert.

"Ein Stammtisch ist eine Gruppe von Leuten, die sich regelmäßig am selben Ort trifft, oft am gleichen Wochentag und zur gleichen Uhrzeit" - so übernehme ich es mal von Chatgpt.

Jener Stammtisch in Witten wird seit einigen Jahren von einer Person vorbereitet, welche ihre Örtlichkeiten zur Verfügung stellt. Hinter dieser Person steht nicht nur Udo, sondern auch Ewa. Für jede neue monatliche Stammtischrunde werden Möbel plaziert, üppig Lebensmittel eingekauft und gut Getränkekästen geschleppt. Es blebt jedem Gast selbst überlassen was er am Ende als Obulus in die Kasse legt. Wenn alle Leute weg sind müssen Tische und Bänke wieder zurück und nicht zu verachten die ganze Geschirr muss ja auch irgendwie gespült werden.

Dafür an dieser Stelle meine Hochachtung und ich hoffe auf breite Zustimmung.

On top ist Udo in der Stammtischrunde immer präsent wenn das eine oder andere Auto mal ein Wehwechen zeigt. Manchmal kann es direkt behoben werden wenn nicht heisst es" komm dann und dann vorbei und wir machen das"

A Welle usw

Zitat von Benno

Zwischenfrage:

Kann man eigentlich die Federn mit dem Spanner im Rathaus soweit zusammenziehen dass man das Federbein etwas rausschwenken kann und dass Domlager tauschen kann??

Ich weiß das nicht mehr und suche mir vorab schon mal alle Teile zusammen.

Wenn nein, Spur Kopf und Traggelenk Bolzen waren M 10 × 1 richtig?? Mutter...

Danke Benno

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Die hab ich für den Golf 4 genommen. Auf der Beifahrerseite kannst du das Federbein sonst nur rausnehmen wenn die Antriebswelle usw raus ist. Dh Spur neu einstellen.

Die Laufzeitjustage ist beim Dsp ein sehr wichtiger Faktor.