Zahnriemenwechsel beim Golf 1 Cabrio GLI 1,8L KT (DX) Motor

    • Neu

    Was ist eigentlich wenn die NW zwei Zähne daneben steht? Dh die Werkstatt nimmt aus Unwissenheit die 6 Grad Markierung, macht ein Zahn und fluchtet die NW auf Oberkante Ventildeckel, macht nochmal plus 1 Zahn dazu.

    • Neu
    Zitat von Frank89

    Was ist eigentlich wenn die NW zwei Zähne daneben steht? Dh die Werkstatt nimmt aus Unwissenheit die 6 Grad Markierung, macht ein Zahn und fluchtet die NW auf Oberkante Ventildeckel, macht nochmal plus 1 Zahn dazu.

    ...dann läuft er bescheiden !

    metal rules - bang your head ! :hbang:

    • Neu

    Die Steuerzeiten sind auch hier im Forum mit Fotos und in bunt schon oft sehr ansehnlich beschrieben worden - wozu woanders schauen :think:


    Hier in Perfektion:


    Beitrag
    RE: das hat mich heute erfreut :-)
    […]

    Und da ich gestern Abend gar nicht mehr wußte wie ich heiße habe ich glatt die Kamera auf der Werkbank liegengelassen :rolleyes:

    Das wird mal eben nachgeholt

    Hier mal ein paar Impressionen des abendfüllenden Spektakels

    Einmal der Zahnriemen-Wechsel. Das arme alte Ding quälte sich schon seit 2008 im Riementrieb herum - es wollte mal die ewige Ruhe finden :(

    O=OT:

    golfcabrio.de/web/attachment/25337/

    Macke am Kopf bündig zum Ventildeckel = OT:

    golfcabrio.de/web/attachment/25338/

    Ich finde diese…
    PHÖNIX


    Hier auch ganz gut:


    Beitrag
    RE: das hat mich heute erfreut :-)
    Heute hat mich gefreut das ich mal wieder einem Cabrio-Fanatiker unter die Arme greifen durfte :op10:

    Unser @Frank89 kam extra aus Siegburg vorgefahren um einige unschöne Reparaturen mit meiner Hilfe duchführen zu können

    Geteiltes Leid ist bekanntlich halbes Leid ;)

    Guck mal - eine Nockenwelle:

    golfcabrio.de/web/attachment/46934/

    Plötzlich ist sie weg - und die Stößel hat sie gleich mitgenommen ;(

    golfcabrio.de/web/attachment/46935/

    Frank hatte vorsorglich schon mal neue mitgebracht:

    …
    PHÖNIX


    Hier ebenfalls mit Zari-Abdeckung:


    Beitrag
    RE: Phönix aus der Asche
    Heute ging es denn weiter...

    Der Respekt vor der 2. Inbusschraube war in meinen Fall glücklicherweise unbegründet.

    Schlüssel angesetzt - ein herzhafter Ruck - KNACK - und lose.

    Auch die Zentralschraube war mal nicht zu fest gezogen - die war ein Kinderspiel.

    Da bei mir immer ein Halter auf Lager liegt habe ich schon vorher ein neues Lager reingedrückt.

    Das was ich heute ausbaute bekommt dann zwischendurch mal die gleiche Prozedur.

    So habe ich immer ein einbaufertiges Lager rumliegen und kann es…
    PHÖNIX


    usw....


    Etwaige Lackstift-Striche oder bunte Edding-Markierungen bitte außer acht lassen - 90% der Vorbesitzer haben die Bauteile sowieso völlig falsch angepinselt und die Fehler der Vor-Schraubers einfach weiter falsch übernommen - VW hat alle Macken die man überhaupt braucht schon serienmäßig angebracht...

    • Neu

    So Leute,


    es ist vollbracht der Zahnriemen ist gewechselt und die Zündung eingestellt. Er läuft.

    Neues Öl, neue Kerzen, neuer Kühler und neue Wasserpumpe verbaut.

    Ich danke euch allen für die Tipps und Unterstützung. ()

    Er könnte etwas besser laufen (kleine Aussetzer bzw. Stottern), aber damit beschäftige ich mich jetzt den Urlaub. Jetzt geht's erst einmal eine Woche nach Holland.