Alleine die Felgen wenn die in Schuss sind…..
Dann steht der auch noch bei mir in der Nähe….
Das sind die Momente in denen es schwierig wird rational zu denken…. ![]()
Alleine die Felgen wenn die in Schuss sind…..
Dann steht der auch noch bei mir in der Nähe….
Das sind die Momente in denen es schwierig wird rational zu denken…. ![]()
Kauf! Kauf! Kauf!
Gestern hat er noch 4000 gekostet, nun 4800... ![]()
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Frage an die fahrwerksexperten: bei einem 10 Jahre alten 10tkm gelaufenen KW Gewinde Fahrwerk ich glaub V1 sollte man bei 200 EUR zuschlagen, oder?
Frage an die fahrwerksexperten: bei einem 10 Jahre alten 10tkm gelaufenen KW Gewinde Fahrwerk ich glaub V1 sollte man bei 200 EUR zuschlagen, oder?
Kommt drauf an, wie es behandelt/gepflegt wurde !
An sonsten hast da schnell das "Komplettprogramm" für gut 800 Euro am Hals.
Heißt Dämpfer überholen mit neuen Ventilen und frischem Öl.
Aber bei nur 10tkm sollte es noch bißchen was taugen.
Danke. Ist das V1 recht hart? Hast du da Erfahrung?
Um das hier geht es:
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Danke. Ist das V1 recht hart? Hast du da Erfahrung?
Die alte Vetsion ist noch recht straff, ja.
Du weißt aber auch, jeder empfindet anders.
Datt Moefken hat das V1 allerdings ist seins neu.
Ich empfinde es als straff aber nicht knüppel hart.
Aber wie Stahlwerk sagt,jeder empfindet es anders.
Mein KW ist jetzt etwa 2 Jahre alt. Kann ich nur bestätigen, was Sharky geschrieben hat. Das V1 ist straff, aber macht aus dem Auto kein unbewegliches Brett. Ich persönlich bin top zufrieden, auch in Verbindung mit den 195/45 die ich dazu fahre.
Wobei das natürlich alles subjektiv ist..denn jeder hat ja ein anderes „Popometer“.
Danke Euch!!
Ich finde es sogar ein Stück angenehmer als mein H&R Twintube.