Sitzumbau zugunsten des Forums. Hendrik bekommt neue Sitzmöbel und Tapeten.

Nabend allerseits.

Da Hendrik aus Sachsen sein 83er Cabrio ja komplett neu aufbaut,

darf eine passende und neue Inneneinrichtung natürlich nicht fehlen.

Da ich nur die Kosten für das Material wie Sitze, Konsolen, Stoffe, Kunstleder, Schaumstoff etc pp, was ich vorgestreckt habe, wiederbekomme,

für meine Arbeit aber nichts,

lässt Hendrik ans Forum eine Spende springen,

damit der Laden hier weiterläuft.

Auch ist es so,

dass es den Umbaubericht auch im Golf1.info-Forum zu lesen gibt,

da Hendrik ja auch dort seinen Aufbaubericht vom Cabrio betreibt.

Somit haben beide Foren etwas von meinem Gebastel.
Hendrik hat in der ersten Reihe Recaros und eine komplett neue Inneneinrichtung mit Sitzmöbeln und Tapeten,
ich habe meinen Spass an der ganzen Fummelei und werde auch noch ein Paar Sitze und eine Rücksitzbank los.
Also eine WinWinWinWinWin-Situation.

Es wird aber so sein,

dass hüben wie drüben der gleiche Text zu lesen sein wird.

Warum auch grossartig umformulieren?

Da zwackt dann doch der innere Schweinehund.

In der ersten Reihe steht alsbald ein Paar Recaro idealsitz N81.

Dieses Sitzmodell bietet serienmäßig eine ausziehbare Oberschenkelauflage

und die sogenannte Sitzrippenpolsterung,

die ein angenehmeres Sitzen ermöglicht.

Der Seitenhalt ist bei diesem Sitz nicht so gross wie z.B beim LS81,

der über ausgeprägtere Seitenwangen im Rücken verfügt,

-doof gesagt Edition One Recaro sein Papa-

dennoch ist der Halt gegeben.

Bei diesem Sitzmodell kommt es primär darauf an,

dass man gut sitzt.

Denn:

Nur wer gut sitzt,

fährt auch gut.

So kamen die Sitze bei mir an.

Ein paar Kampfspuren und Fehlteile gibt es selbstverständlich zu beklagen.

Der Blick von oben auf die beiden Patienten.

Sehen auf den ersten Blick ganz gut aus.

Da müsst ihr drauf achten,

wenn ihr euch für Sitze dieser Generation interessiert.

Bei diesen Sitzen sind die Rückenwannen noch gerade.

Sieht die Rückenwanne aber so aus,

dann würde ich mir den Kauf überlegen,

da noch ein gutes Exemplar rangeschafft werden muss.

Der Bezug der Rückenplatte fehlt.
Wen juckts?

Unterbautechnisch gabs hier zweierlei Altmetall.

Das Gemöke muss weg!

Der Sitz war wohl in einem Bus oder Van montiert.
Nach Golf sieht das nicht aus.

Der Blick von vorn macht aber Zuckungen im Augenlid.
Hier gut.

Hier nicht.

Sicherlich kann man Möbelstoff auf Automobilsitze ziehen.
Wird bei Wohnmobilen ja auch so gehandhabt.

Leider hat der Beifahrer- ein paar mehr Kampfspuren vorzuweisen als der Fahrersitz.

Die Altmetallwanne abgeschraubt und dabei die Matte gefunden.

Sieht auch etwas schepp aus...

...die gute Oberschenkelauflage

Da sollte ein Schraubstock aber Wunder wirken.

Der Zustand der Seitenwangen muss natürlich zum Gesamtzustand passen.

Wie man schon beim Blick von vorn vermuten konnte,
hat der Rahmen einen Schlag weg.

Der muss wieder geradegezogen werden.

Das Zerpflücken der Rückenwanne:
Das Lordosekissen ist noch da.

Was auch immer das auf dem Kissen bedeuten mag.

Also entweder sind die gestanzten Löcher zu gross
oder der Stoff zu dünn,
weil sich die Kaschierung verabschiedet hat.

Krumm ist die Wanne nicht.
Sehr gut.

Dafür sieht die Kopfstütze etwas "befummelt" aus.

Die Sitzseitenwangen sind zwar beide inne Wicken,
mit Wasserdampf gedämpft habe ich sie trotzdem.

Warum?
Damit ich wieder die originale Höhe habe,
um den Schaum dann entsprechend rauszutrennen, zuzuschneiden und zurechzuschleifen.

Und das sieht so aus.

Das ist zwar eine Seitenwange von einem anderen Sitz,

den ich vor rund drei Jahren bezogen habe,

die Vorgehensweise ist aber die gleiche.

Ist schon recht inne Dutten.

Vorher als Orientierung und als Verstärkung einen Echtlederstreifen eingeklebt.
Und die schadhafte Stelle mit einer Schaumstoffsäge entfernt.

Dann einen Schaumklotz mit Überstand aufgeklebt...

...grob in Form schneiden und mit einem Winkelschleifer
mit Schleifteller in Form bringen.

Auf dem Bild ist die rechte Seitenwange des Sitzes schon mit Nessel - ein Leinengewebe- eingepackt.
Man kann aber sehen, dass die angepeilte Höhe hinkommt.

Dann mit Nessel bekleben und als Abschluss einen Irokesen aus Diolenwatte aufkleben.

Diolenwatte ist Watte als Meterware.
Hier einen Zentimeter stark.
Die Watte schluckt Unebenheiten im Polster
und sorgt dafür,
dass sich der Bezug schön leicht auf das Polster ziehen lässt.

Mit dem aufgeklebten Nessel möchte ich erreichen,
dass der Schaumstoff beisammen bleibt.
Sich also nicht durch das "Besitzen" in alle Himmelsrichtungen verteilt.

Und hier ein paar Bilder vom Fahrer-Schemel.

Wie beim Beifahrersitz sitzt der Bezug der Kopfstütze nicht so ganz richtig.
Dieses Bezugsmaterial dehnt sich im Laufe der Jahrzehnte einfach zu viel.

Sitzrahmen und Rückenwanne sind nicht krumm.
Sehr gut.

Nachdem die ganzen Polsterarbeiten wie Wangen reparieren und von oben und unten verstärken abgeschlossen waren,

sehen die Stühle nun so aus.

Fertsch zum Beziehen.

Und welches Material kommt nun auf die Sitze?

Leder?

Neee. Bäääh.

Sowas gibts nicht bei mir.

Ich mag schöne Stoffe verarbeiten und nicht so ne olle Rinderpelle.

Dieses Material hier hats mir ein bisschen angetan.

DIVE18964

FLACHGEWEBE MIT SCHOTTENKARO,DIVE18964, $DIVERSEN, , - https://www.westtrading.nl

westtrading.nl

Dazu habe ich Hendrik noch so lang belatschert, bis er "Ja" gesagt hat.
Jaaa. An manchen Tagen finde ich mich selber zum

Um Hendrik zu zeigen, wie das Material so auf einer Sitzfläche aussieht,
habe ich ein Musterstück genäht und aufgezogen.

Die Seitenwangen werden mit grauem Stoff in Diagonalstruktur bezogen,
die Spannteile werden aus grauem Kunstleder mit VW-Narbe gefertigt.

Das Material kommt so auf der Rolle bei einem an.

Hm.
Kann man den Stoff auch um 90° drehen und "verkehrt" verarbeiten?

Könnte man.
Aber irgendwie auch wieder nicht.
Sieht für mich verkehrt aus.

Da ich ja ein olles Spielkalb bin,
musste ich den Stoff auf eine Sitzfläche legen um zu sehen,
ob man auch die Einzüge im Polster trifft.

Das Schottenkaro gibt vor,
wo ein Abnäher oder ein Abstepper zu setzen ist.
Wie man sehen kann,
treffe ich nicht alle Einzüge im Polster.
Ok, sind beim Sitzpolster auch nur zwei.

Beim Rückenpolster mit drei Einzügen sieht die Sache auch nicht rosig aus.
Da könnte ich den oberen und den unteren Einzug treffen.
Aber das käme doch etwas sparsam daher...

Eine Sitzfläche zugeschnitten, gesteppt und aufgelegt.
Einfach glatt ohne Abstepper beziehen?
Nee.
Das können andere so machen um sich Arbeit zu sparen.
Das sieht aber nach nix aus.

Fertig sah das Musterstück dann so aus.

Dann standen noch zwei Fragen im Raum:

1. Mit welchem Keder soll es denn nun sein?
Mit grauem Keder?

Oder mit blauem Keder?

2. Mit welchem Faden soll ich das Schottenkaro durchsteppen?
Mit grauem Faden?

Oder mit blauem Faden?

Eure geschätzte Meinung?

Das war es erstmal für heute.

Morgen gehts weiter.

Gruss Futzy