Die ersten Schritte sind getan. Auto steht beim Lackierer, die ersten Teile für den Adapter sind da,
und das Gespräch mit Shadow- war auch ergebnisreich.
Ggfls. muss ich bei ihm vorbei, um gelötete GRA STG zu tauschen, wenn ich (wir) das mit dem löten nicht hinbekommen.
Und die ABS Geschichte gehen wir auf dem JT vom golf3cabrio.de auf den Grund.
Sieht doch schon mal hoffnungsvoller aus 
Du meinst es zeigt einen Fehler an obwohl da alles ok ist ?
Exakt, typischer STG Fehler 
Das ABS Steuergerät ist schon lange ein Problem 
Habe es schon 2x nachlöten lassen, aber immer noch ab und an den Fehler mit dem Sensor hinten rechts.
Das Tempomat STG ist seit letzten Donnerstag defekt, davor hat es immer funktioniert. Es geht
gern mal kaputt wie man lesen kann, ich nutze es wahrscheinlich zu oft 
Deshalb versuche ich ja auf das "bessere" STG aus dem Audi upzugraden.
Irgendwie ärgert uns der Golf gerade massiv
Zuerst der Spritverbrauch -> ist wieder im Griff. Nur noch LMM Rückbau um den Fehler einzugrenzen.
Dann immer noch das Problem mit dem ABS STG -> Der Typ aus Dresden hat sich leider nicht mehr gemeldet,
also wird im Winter das Gerät ausgebaut und hoffentlich von ECU oder ähnlicher Firma instandgesetzt.
Dann hat mein Tempomat den Geist aufgegeben. Wahrscheinlich auch das STG.
Eine Überholung kostet mehr als das ABS STG
Vielleicht komme ich günstiger weg, in dem ich das STG vom A8 mit Adapter verbaue.
Das Ganze ist in Mache, STG, Stecker und Kontakte sind im Zulauf. Ich werde berichten.
Dann wollten wir heute den Folienstreifen an der Fahrertür ersetzen, da sich Stücke gelöst haben.
Wieso, konnte sich Keiner erklären.
Bei genauer Untersuchung heute bei CheckMatt kam das ganze Ausmaß zu Tage.
Der Vorbesitzer hatte einen Schaden in der Tür, der 2018 repariert wurde. Scheinbar mehr schlecht als recht.
Das Ergebnis ist nun, daß der obere Teil der Tür (oberhalb der Zierleiste) lackiert werden muss.
Zum Glück geht das noch diese Woche, kostet halt auch wieder Zeit und Geld.
Neuen Termin in 5 Wochen bei CheckMatt habe ich auch schon, damit der Streifen wieder aufgezogen werden kann.
Ich hoffe, das war es jetzt erstmal, es nervt 
...dass wir heute einen schlecht reparierten Altschaden aufgedeckt haben.
Kein Wunder, dass die Folie nicht gehalten hatte.
Ich hoffe, der neue Lackierer bekommt das im Laufe der Woche wieder hin🤞🏻
Ich behaupte das die passen werden
Bei den Steckern (Stiften) bin ich mir nicht sicher, ob die identisch zu den 000979129E von VW sind?
Tempomat Steuergerätewechsel da defekt. Werde berichten, wenn es funktioniert.
Danke Reinhard für die PN.
Da PHÖNIX ja auch Antwort möchte, antworte ich Euch hier:
PHÖNIX Sonntag habe ich das Teil noch nicht. Das mit dem Kabelbaum der Lampen müssen wir auch noch angehen 
Für den Adapter brauche ich den Gegenstecker 191972736 mit 9 JPT Stiften für an den Kabelbaum.
Dann noch den Stecker 443972523A, der am neuen STG ist, dafür brauche ich 10 JPT weiblich.
Farben wären:
grün/weiß, braun/rot, schwarz/rot, braun, weiß, blau/weiß, rot/gelb, schwarz/blau, blau/grün
Der Adapter soll so kurz wie möglich sein (5-10cm).
Ich bräuchte mal Schwarmwissen
Ich muss evtl. einen Adapter bauen.
Kontaktgehäuse und Steckergehäuse sind kein Problem.
Ich brauche 000979129E und 000979133E. Ich möchte aber originale Farben und
nicht diese gelben Teile.
Welche Junior Power Timer Stecker und Buchsen benötigte ich?
Wolltest Du ihn länger wie original?
Nicht alle Genesis hatten das Soundsystem mit den Subwoofer. Deshalb war natürlich auch ein E-Verdeck möglich.
Hattest Du nicht auch die Sitzschienenverlängerung ab Werk?
An den M-Codes ist nichts zu erkennen. Im Verkaufsprogramm steht eigentlich, daß Recarositze (439), Ledersitze (946)
oder Normalsitze (989) nicht möglich waren. Aber...
Mit guten Beziehungen konnte man Einiges ordern - kannte da einen Bel-Air mit Auslieferung US obwohl eigentlich
nicht möglich
Sportline Recaro Ausstattung? 1x in Gold bitteschön <klick> 
Ich komme bestimmt mal auf Dich zu. Wenn meine alte Piaggio X8 200 den Geist aufgibt,
dann will ich mir eine Harley gönnen. Mein letztes richtiges Mopped war eine Guzzi T3 California mit 1100er Umbau.
Der Verbrauch war auf jeden Fall keine Eintagsfliege 
Heute erneut Dortmund - Bad Nauheim und zurück mit Zwischentankstop dort ohne voll zu tanken:
Gesamt seit letztem Volltanken (vor knapp 1000km) 8,4l/100km
Strecke heute wieder 8,1l/100km.
So darf es bleiben
Ebenfalls willkommen und Gruß aus DO Huckarde
Was war das? Treffen der dunklen Farben 
?
Leider konnten wir wegen einer Familienfeier nicht. Hoffe, ihr hattet (habt) Spaß
Super, das es geklappt hat. Hatte mich in der Anleitung gefragt, wo die Blinkleuchte ist.
Auf die MKL bin ich nicht gekommen 
