Posts by Lucky

Was ich mich gerade frage:

Hat VW meine Nokia DSP im G4C auch damals eingemessen ?

Das mit dem Einmessen habe ich auch schon 2x hinter mir. Zuerst mit dem G1C und dann beim Vitara.

War ein absoluter Unterschied zu vor der Einmessung. Beim Vitara habe ich sogar nach dem Setzen ein

2. Mal einmessen lassen (auf Empfehlung der Audiofirma)

Quote from stef

Ist ja auch nicht sooo weit nach Rheinland-Pfalz

Aber...

Saarländer und Pfälzer? Geht gar nicht

...oder die Warnplatine im KI hat ne Macke

Dämmung und korrekte Befestigung der LSP auf der Tür ist das A&O für guten Sound.

Ohne das kannst Du es vergessen.

Behalte Dein Beta und die LSP, wenn sie auch noch an einer DSP vernünftig klingen.

Also mein Vorschlag:

Beta mit einer DSP (z.B. Match 5) mit Sub unter dem Armaturenbrett,

Türen dämmen und Lautsprecher mit guten Ringen auf der Tür befestigen.

Ein Teil muß doch noch ersetzt werden. Nicht durch uns, sondern durch das auslaufende Öl.

Das Schwammteil links vorne unter der Sitzbank hat sich vollgesogen.

Ich hoffe Schlachter hat noch Eines in gutem Zustand.

Kennt Jemand vielleicht die TNR?

Ich habe das mal mit was Ähnlichem versucht. Hat mich aber nicht überzeugt.

Deshalb Geld in die Hand genommen und neu gekauft

Halte Das für äußerst unwahrscheinlich

Aber wenn, durchaus eine Alternative als Daily

Nein, muss man nicht. Da der Verschluss quer sitzt und nicht wie beim 1er senkrecht,

ist die Persenningpflicht entfallen

Haben fertig

Nix kaputt gegangen

Passt ganz gut Geht bei mir leider nicht wegen dem Nokia Soundsystem.

Hatte mir mal die Beschreibung und den Einbau angesehen.

Aber ich habe ja schon mein Gamma gegen ein Becker indianapolis mit

Bluetooth Adapter getauscht. Das passt nach einer kleinen Anpassung an

das Soundsystem.

2. Seite auch gewechselt. Dank der Mithilfe meines Sohnes . Erster Test:

20260311-143754_orZ1e2Wl.mp4

Ölstand passt wieder, war vollständig leer.

Jetzt noch Saubermachen und die Verkleidungen wieder dran, dann war es das.

Korrekt, ganz ab

...und erste Seite repariert

Ursache gefunden

Ging sehr schnell mit der Lieferung. Jetzt nur noch einen Termin zum Einbau finden.

Und ob das sein kann Hatten schon Viele

Bei mir kam trotz neuer Dichtung immer noch Öl raus. Ursache: Riss im Röhrchen der Welle:

Die beiden Figuren und Maronus aus Legend of Zelda hat meine Tochter selbst gemacht

So, Kalenderfoto für die "Ewigkeit" bewahrt

Habe die Schläuche jetzt über das Golf3cabrio.de Forum bei HEL bestellt. Mal sehen, wer mir

beim Wechsel (bzw. eher ich Demjenigen ) helfen kann