Das gelb/blaue endet an der ZE, auch ohne Anschluss. Man kann damit z.B.
den Geberanschluß
des Öldruckgeber mit dem Instrument im Innenraum verbinden, ohne ein Kabel legen zu müssen.
Beiträge von Lucky
-
-
Ist leider bestätigt
Also Schläuche besorgen, sicherheitshalber gleich alle 4, wenn schon Alles raus muss.
-
Oder ist in der Pumpe nur der Plastikmitnehmer gebrochen. Das kommt auch gerne mal vor.
Denke ich eher nicht, da sich das Verdeck nach dem Öffnen noch minimal öffnen und schließen ließ.
Nur der Ölstand wurde minimal weniger
-
So wie ich das gelesen habe ist das aber viel Arbeit die Schläuche da drin zu verlegen, da muss doch hinten alles entmöbliert werden. Und von den Reinigungsarbeiten von dem ausgelaufendem Öl mal gar nicht zu reden. Aber dafür kann es da dann nicht mehr rosten.
So 1-2 Stunden sagen Die, die es schon mal gemacht haben. Mal sehen, vielleicht lasse ich
es auch bei Christoph machen. Was versaut ist, werde ich morgen sehen
-
Leider hat es uns wohl mit einem, nach 26 Jahren leider öfteren Problems mit dem Verdeck erwischt.
Es tut sich nichts, ausser der anlaufenden Pumpe. Also Verdeck per Hand geöffnet und Ölstand
geprüft. Unter Minimum
Da ich Anfang des Jahres den Ölstand gecheckt hatte, und Dieserkurz unter Max. stand, gehe ich davon aus, dass es Einen der 4 Hydraulikschläuche erwischt hat. Morgen werde ich mal die Rückbank ausbauen und nachsehen.
Zum Glück haben wir eine gute Hydraulikfirma über die Golf 3 Gruppe, wo ich die Schläuche in Neu bekommen kann.
Preislich lag das ganze 2024 bei rund 180€. Werde morgen mal eine Anfrage starten.
Habe die Nummern und den QR Code zum Nachbestellen des Herstellers.
Werde berichten.
-
Da kann ich leider nicht weiterhelfen. Mein AGG sieht da ganz anders aus
-
-
So ähnlich hatte ich Das auch zuerst gelöst
-
Sieht doch okay aus. Man hat halt wenig Alternativen, bei einer starren AHK.
Da bin ich froh, dass man von Meiner im abgebauten Zustand nichts sieht.
-
Halb Einheimischer klingt so abwertend..... ich lebe seit 1993 hier und bin nebenan in Südhessen geboren
Ruhrgebiet ist quasi nur Zweitwohnsitz seit 25 Jahren
Gruß stef
Bei mir ist es anders herum. Deshalb muss ich Flagge zeigen
Leider bin ich für das WE schon reserviert, sonst hätte ich gerne meine
Heimat besucht und Eurem Treffen beigewohnt
-
Heute das schöne Wetter für eine Ausfahrt zu Schlachter genutzt, um ein paar Teile zu bekommen.
Das haben wir gleich genutzt um etwas zu basteln:
1. Umrüstung auf Innenraumfilter
Vorher:
Nachher:
Ging relativ easy, wenn man die Teile hat
2. Das Geschenk von Ronny1991 verbaut H1-LED für die FSW
Vorher:
Nachher:
..und so komplett (H7-LED, H1-LED, W5W-LED)
Hat sich gelohnt der Nachmittag
-
Ich hatte die Helix DSP an meinem Becker Traffic Pro.
Türen gedämmt, Lautsprecher mit MDF Ringen direkt an der Tür befestigt und Helix Subbox im Kofferraum.
Sound war 1A nach Einmessung bei Audiotec Fischer.
-
Das ist imho ein Teil, die Halterung inkl. Leuchtmittel. Wird eingesetzt und mit einer Drehung eingerastet.
Nimm mal eine vorhandene raus und mach über Google eine Bildersuche
-
Ich hab noch nie Umdrehungen gezählt
Ich auch nicht. Bis ein kompeter Prüfer beim TÜV in Hüsten zwei Radschrauben gelöst
und dann beim eindrehen die Umdrehungen gecheckt hat bzgl. G3 Felgen mit
Platten am G1C. Dafür hatte er die Unterlagen für die VW Felge im Ordner und den Rest hatte ich
-
Ich mache nur noch Abholung, wenn ich was verkaufe. Der Käufer kann es sich
vor Ort anschauen und entscheiden. Win-win für Beide.
Hat bei meinem letzten Handy und der Switch die Tage 1A geklappt.
Kauferschutz ist gut, ist aber kein Verkäuferschutz. Bei Kleinanzeigen bekommt i.d.R. der Käufer Recht, auch wenn der VK
alles korrekt beschrieben und abgewickelt hat.
Irgendwie - wie bei den FIFFT - habe ich das Gefühl, es sind nur noch "Betrüger" unterwegs
-
Ich kenne das ja selbst beim 1er. Habe Einige Platten und Schraubenvarianten getestet.
Du wirst die richtige Länge schon finden
VG Michael
-
Kann mir jemand sagen wie der schwarze Stoff heißt? Oder hat vielleicht noch jemand Reste die ich erwerben könnte?
Frag mal beim Cabrio Zentrum in Osnabrück. Vielleicht haben die was und können Dir helfen?
Sieht viiiiel besser aus in blau.
2 farbig passend zur Aussenfarbe geht immer
Hab ich auch
-
Mess doch einfach mal Pin 5 am Radioausgang bzw. am Endstufeneingang.
Radio aus, kein Strom, Radio an, Strom. Ggfls. dann Pin 3 checken.
-
Nein, die EFH gehen ja mit Zündungsplus an/aus.
Damit man die EFH auch noch schließen kann, wenn der Schlüssel abgezogen (Zündung aus) ist,
lässt das STG noch ein paar Minuten die EFH bedienen, wenn die Fahrertür geöffnet wird.
Deshalb ist dort ein getrennter 2 poliger Schalter an der Fahrertür verbaut und der 2. Kontakt geht zum EFH STG.
-
Wir leider krankheitsbedingt auch nicht
Viel Spaß Allen
