Beiträge von Lucky

Aber danke für den Tipp. Musste ja bei den Recaros damals auch welche mit Seitenairbag und Sitzheizung finden.

Aber hier geht es mir nur um die Pappen, die aber leider nur komplett mit den Sitzen abgegeben werden.

Mir geht es nicht um die Sitze, nur um die Pappen

Meine Recaros gebe ich nicht mehr her

Könnte eine komplette Innenausstattung bekommen. 2 Sitze, Rückbank und 4 Pappen (G3C).

Steht in Zwickau und müsste in meine Ecke.

Vielleicht findet sich ja jemand

Habe ich auch direkt nach dem Kauf gewechselt und das war auch nötig.

Der Zahnriemen war schon arg mitgenommen trotz nur 35000km, aber 10 Jahre drin

Roter Aigner hat was

Mehr Probleme als erwartet neben dem Verdeck? Sollte aber für ein Kfzler kein Thema sein.

Ist ja beim 1er überschaubar

Viel Spaß und Erfolg.

VG Michael

Ich habe Meine damals (Fa.?) auch von unten eingedellt, was man aber nicht

mehr von außen sehen konnte.

Hier findest Du die Anschlüsse an der ZE <klick>.

Sollte entsprechend abgesichert reichen.

Wenn es Fifft sind ja. Bei den Neuen von Werk 34 weiß ich es nicht.

Exakt, wenn 15" ab Werk, dann QLS.

Würde auch immer nur die Originale nehmen, alternativ Wiechers?

Bei uns war heute morgen 3°C. Trotzdem offen zum Brötchen holen

Dank Bodi XL und Sitzheizung kein Problem

Zitat von stahlwerk

Nein, die Türen zum Museum waren offen. 😉

Ich meinte aber das Erdbeerkörbchen

Geschlossen?  

Zylinderhaus? Da haben wir einem sehr guten Freund ein WE geschenkt.

Ich hoffe, er hat bald Zeit, so dass wir zusammen (1x G1C, 1x G4C) dahin fahren können

Das habe ich damals auch nicht verstanden, wieso VW 2 unterschiedliche 2H Blöcke hatte.

Aber manchmal ist es halt wie es ist

Nein, Die passen. Aber die Ölbohrungen passen nicht überein.

Im alten Forum gab es Bilder dazu.

Das wird nix. Die passen von hinten mit den Bohrungen nicht überein.

Das war auch meine erste Idee gewesen.

Es gibt beim 2H beide Versionen. Wird Dir nichts übrig bleiben als nachsehen.

Mein Bel-Air hatte auch nur Einen deshalb Öltemperatur an der Ablassschraube.

Zitat von stef

Naja, irgendwo eintragen lassen muss ich es ja..,.

Bei mir stand immer, wenn die Papiere das nächste Mal geändert werden, also z.B.

bei einer Ummeldung wie bei mir von HSK nach DO.

Mal wieder erstaunte Blicke geerntet auf meinem Weg um neue Gartenmöbel abzuholen

Gratuliere, aber sofort zum Straßenverkehrsamt zum Eintragen?

War bei mir damals nicht so

Habe leider auch keine Anleitung dafür. Ich weiß das ein Forumsmitglied aus dem G3C Forum

dafür bei einem Sattler 120€ bezahlt hat. Die Seile bekommt man ja inkl. Feder vom Cabrio Zentrum Osnabrück.

Lediglich diese unbestätigte Anleitung steht im G3C Forum:

"Habe die Verkleidung der Verdeckentriegelung demontiert und dann die Dichtung in der Schiene darunter sind Schrauben die müssen raus, dann kann man die Plastikschiene wegnehmen, die breite Leiste die über die gesamte Verdeckbreite geht muss gelöst werden und ein bisschen zurückgeschoben werden, dann die 2 Plastikmuttern raus die durch den seitlich umgeklappten Stoff gehen,dann den Stoff wegklappen und darunter ist das Loch wo der Haken des Spannseils eingehakt wird, kurz darunter ist der Ausgang des Seil in der Aussenhülle, hier jetzt den Schweissdraht reinschieben bis er unten am Verdeck raus kommt, Spannseil mit Isolierband anbinden und durchziehen, oben und unten einhaken und alles wieder in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen."

Kommst Du aus Leverkusener oder Schleswig (Username?). Im Profil steht ja nix