Habe mir zwischenzeitlich ein Bodi XL von Windesa zugelegt und muss sagen, dass dies tadellos passt und die Zugluft deutlich mindert.
Für mich nach wie vor das beste Windschott für das Golf Cabrio. Deshalb habe ich
mir das auch für das G4C zugelegt, nach der positiven Erfahrung beim G1C.
Das macht mir ja ein bisschen Mut 😉. Danke dafür. So dramatisch sieht das bei mir noch nicht aus.
Und hier noch etwas mehr Hoffnung. So sah es vor dem Farbauftrag aus:
War zwar kein Cabrioheckblech (es fehlt die Rundung vom Reserverad) hat Shuttle aber perfekt hinbekommen.
Wie bei meiner CL Karosse. Auch ein schlecht reparierter Schaden, der sich erst später
bemerkbar machte. Also neues Blech rein und gut war es.
Der Wagen ist wieder at home 
Es wurde Einiges gemacht, damit er wieder sicher unterwegs sein kann.
Die Sache mit dem Benzindruck wird vertagt, bis er ein vernünftiges Druckinstrument beschafft hat.
Auf der Rückfahrt gab es keine Probleme, auch im Stand läuft er ruhiger.
Und, was mir am wichtigsten war, die ABS Geschichte ist erledigt 
dank ECU.
Jetzt erstmal TÜVen (nochmal 160€ 
) und umziehen, dann sehen wir weiter.
Wieder @Home
Willkommen im Forum und bald Nachbar. Benötige vielleicht auch bald mal Unterstützung vor Ort.
Hoffe aber erstmal, dass wir Unseren durchrepariert bis Mittwoch wiederbekommen 
Da hast du recht, wenn das Fahrzeug eine Klimaanlage hat.
Auch ohne. Ich musste die Mittelkonsole wechseln, als ich auf den US-Knieschutz gewechselt habe.
Auch für den US Knieschutz braucht man eine verkürzte Konsole
Le Castellet hat aber 61mm und nicht 57mm. Einfach zur Info.
Es gab Le Castellet mit 56 und 61mm. Einfach mal messen
Dann such mal nach BBS-Nabendeckel 1H0601171B BXF oder nach der BBS Nummer 09.23.239
Einfach mal nach der TNR suchen:
gerade 6N0601171 BXF Ø 56mm
gewölbt 1J0601171 XRW Ø 56mm
Die gibt es eigentlich wie Sand am Meer.
Gute Frage? Kenne nur die Originalen an der Rückbank zum Hochziehen oder das was ich habe
das Bodi XL von Windesa. Das sieht aber anders aus. Aber es gibt auch einige Andere.
Aber das ist mir nicht bekannt 
Ist meist das Teil im KI, das defekt ist, wenn alles Andere funktioniert.
Meines hatte damals Onestone repariert.
K.A. ob er das noch macht ?
Ich würde denen den Führerschein auf Lebenszeit entziehen.
Da mach Dir mal keine Hoffnung 
Schwere Kindheit, sozial benachteiligt, etc. also max. 12 Monate Entzug und anschl. mit gekaufter MPU
munter das nächste illegale Rennen fahren.
Gab doch schon öfter solche Fälle 
Uups, ich dachte das wären 13" wie bei meinem Klaufix
Ein paar originale VW Radkappen und alles ist besser
Hat doch gerade wieder was Neues - mit moderner Technik - aufgelegt
Welche Matten hast Du gekauft?
Die originale Verkabelung braucht unbedingt den Temperaturfühler, ohne geht nicht.
Alternativ wäre Umrüstung auf neue Matten mit der Box von Onestone
Ich habe 2x bei originalen Classicline Stühlen die Sitzheizung bearbeitet.
Immer war, wie oben schon gesagt, die Matte des Sitzes 4polig (2x Heizung, 2x Temperatursensor) und die Matte der Lehne 2polig.
Wenn Du in der Lehne die 4polige hattest, hat da irgendwer rumgepfuscht.
Ich bin mir nicht sicher, ob es auch so funktioniert, und das STG den Widerstandswert des Temperaturfühler erkennt,
könnte aber sein
