Hallo,
Wir haben letztens uns einen Golf 1 gekauft der aber irgendwo Strom zog.
Es war das rado was dauerhaft Dauerplus hatte. Jetzt suchen wir das starter Plus.
Das sind die einzigen Kabel die zum radio gingen aber keins gibt 12v bei Zündung an.
Habt ihr ideen.
Die Kabel rechts sind für die Lautsprecher falls jemand fragt.
Dies ist der Zustand in dem wir es bekamen, wir haben nur das Radio abgeklemmt.
Schonmal vielen Dank im voraus.
Golf 1 Bj. ? Lüsterklemmen = Katastrophe 
Lüsterklemmen mit Eingang von oben hat doch auch was. Könnte von mir sein... 
Golf 1 Bj. ? Lüsterklemmen = Katastrophe
Bj 90. Lüsterklemmen sind vom vorbesitzer, haben das Auto vor kurzem bekommen und haben das bemerkt als wir das alte lidl Radio ausbauen.
Aus dem Gedächtnis heraus.
rot= Dauer +
braun= Masse
braun/rot= Zündung+
grau/blau= Beleuchtung
weiß/gelb= GaLa
Bitte verbessern falls ich falsch liege. Habe es mit Kabeln auch nicht so
Das Kabel wird irgendwo im Schacht liegen, vielleicht ist es beim Ausbau flöten gegangen.
Hier ist auch noch ein wenig Lektüre
Belegung ISO Stecker am Radio – Golf 1 und Golf Cabrio Wiki
Besorge dir am besten DIN Stecker und Lötverbinder. Auf keine Fall Lüsterklemmen oder so ein Zeugs
Habe nachgesehen kein Kabel gefunden.
Dann hilft nur Neues ziehen von der ZE zum Radio. Ich empfehle Zusatzkontakt G1 bzw. G3
auf der Rückseite der ZE:
Klemme X (75) über Sicherung 12 (belastbares Zündungsplus, entlastet bei Anlasser)
Alles anzeigenAus dem Gedächtnis heraus.
rot= Dauer +
braun= Masse
braun/rot= Zündung+
grau/blau= Beleuchtung
weiß/gelb= GaLa
Bitte verbessern falls ich falsch liege
Da gibt es nix zu verbessern - das stimmt in der Theorie zu 100%
Aus Erfahrung sage ich aber: Ohne Multimeter schließe ich persönlich kein Radio mehr an
Im nicht sichtbaren Bereich kann irgendeiner mal irgendwas irgendwie vertauscht haben
Ganz oft sind Verwechslungen bei Zündungs-Plus und Dauer-Plus der Fall
Einmal hatte ich den Fall das einer das graublaue Beleuchtungskabel als Gala- (oder auch Tempomat)-Signal funktionslos zweckentfremdete
Sehr oft habe ich auch den Fall gehabt das im Radio-Schacht überhaupt erst gar kein Zündungs-Plus anliegt - wahrscheinlich aus Gewichtsersparnis-Gründen 
Gerne crimpe ich dann einen Abzweig an die Stromversorgung der rudimentären Heckscheibenheizung
Der Weg ist sehr kurz und der Stromkreis ist auch gleich noch mit abgesichert
Wenn ich zu viel Zeit habe stecke ich auch gerne einen Zusatz-Sicherungshalter auf die ZE und befeuere den mit Saft von G2 oder G5 aus den Untiefen der ZE
