Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
….wirklich nicht mehr schön , aber ehrliche Beschreibung.
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
….wirklich nicht mehr schön , aber ehrliche Beschreibung.
Ich glaube ihr redet aneinander vorbei.
Zusatzluftschieber = JH
Leerlaufstabilisierungsventil = 2H
Das klingt zu schön um wahr zu sein...
Das ist auch zu schön um wahr zu sein.
Ich habe die letzten Tage noch zwei andere Anzeigen gesehen die voll in das Schema passen und schnell wieder weg waren.
Einmal eine Top Rallye Front , komplett für 415€ , dafür gibt es mittlerweile nicht mal einen gammeligen Schlossträger einzeln.
Die zweite war ein einwandfreier G-Lader , für 300€ VB .
Sowas riecht so sehr nach Betrug das ich mir nichtmal die Mühe mache darauf zu schreiben.
Aufpassen ist echt wichtig .
Leute die wissen was sie haben verschenken nichts .
Leute die nicht wissen was sie haben schauen vorher was sowas kostet.
Ich denke schon das es geht.
Allerdings hast du dann auch das Problem mit dem Handrad.
Ich habe das mal bei Recaros gesehen. Da ist nicht die Lehnenentriegelung das Problem weil sie doppelt vorhanden ist.
Was in dem Fall unangenehm war ist das das Handrad der Verstellung auf die andere Seite gewandert ist und soweit ich mich erinnere schlecht zu erreichen war.
Hallo , wenn dein Cabrio die Standard Sportsitze und du mit denen Probleme hast werden dir die Sportsitze vom Zweier leider nicht helfen.
Die Maße sind identisch.
Die Lösung heißt in deinem Fall „Recaro“ wie sie z.B. im Sportline verbaut waren.
Dort sind die Lehnen länger.
Eventuell waren es ja welche in denen du gesessen hast.
Ich denke auch das ich wieder da sein werde.
Vielleicht haben wir dann etwas mehr Zeit zum quatschen als letztes Jahr.
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So sieht’s aus. Hier ist jetzt alles geschrieben was gemacht werden muss. ![]()
Sowas zu hören stimmt mich sehr traurig und ich kann gut nachvollziehen was du schreibst.
Alles erdenklich Gute für Dich.
Das erste Problem ist das meine Adapter gleiche Gewinde haben und somit einer nicht gepasst hat.
Dafür ist jetzt der geliehene da, der soll zumindest vom Gewinde passen.
Das zweite ist dann natürlich das ich die Ventile noch in den Leitungen gelassen habe. Also mein Fehler.
Ich habe gedacht das die drin bleiben müssen. Ich fahre heute noch hin hoffe das sie sich lösen lassen.
Bin gespannt……
Edit : die Gewinde an den Leitungen sind definitiv unterschiedlich.
Genauso wie du es schreibst habe ich mir das auch gedacht.
Allerdings deckt sich das nicht mit den ganzen Beschreibungen von den Adaptern.
Da steht immer „mehrfach verwendbar“ und geht ja nicht wenn die Ventile raus sind.
Es gibt auch verschiedene Gewindegrössen.
Ich finde auch nur diese China Dinger.
Sowas vernünftiges von namhaften Herstellern wie Valeo habe ich noch nicht gesehen.
Wann und wo hast deine gekauft? Ich habe vermutet das sowas mangels Nachfrage nicht mehr bei den Namhaften zu haben ist.
Hallo zusammen, ich schreibe mal hier weil es nicht direkt ums Cabrio geht sondern um meinen Zweier.
Falls sich rausstellt das man das Problem auch am Cabrio hat könnte der Beitrag ja eventuell verschoben werden.
Ich habe auf meinen Klimaanschlüssen bisher keine Adapter verbaut .
Jetzt steht wieder ein Service an und ich habe mir jetzt eigene Adapter besorgt.
Wie funktioniert das genau?
Bleiben die Ventile in der Leitung oder müssen die raus?
Bleiben die Adapter verbaut oder kommen die wieder runter?
Gibt es eventuell sogar beide Möglichkeiten?
Das Problem welches heute auftrat ist das sich mit verbauten Adaptern und Ventilen in der Leitung kein Vakuum ziehen lässt sondern nur die Befüllschläuche leergezogen werden.
Ich selbst war leider nicht vor Ort da noch ein Adapter gefehlt hatte.
Meine Adapter haben leider zwei gleiche Gewinde, die am Auto sind aber unterschiedlich.
Momentan ist ein geliehener drin , da ich heute erst noch einen nachbestellt habe in der Hoffnung das er passt.
Kann mir eventuell sogar jemand die Gewindegrössen sagen ?
Ich bin der Meinung das Niederdruckseite 7/16 Zoll und die Hochdruckseite 3/8 Zoll hat. Das habe ich zumindest ausgerechnet als ich die gemessenen mm in einer Tabelle verglichen habe.
Man liest da soviel das man garnicht mehr weiß was man glauben soll. ![]()
Vielleicht hat ja jemand mit dem Cabrio Erfahrungen gemacht die mir helfen können da ja auch dort meines Wissens nach nur R12 Anschlüsse vorhanden sind.
Original habe diese Schriftform noch nie in schwarz gesehen.
Bei den älteren gab es einige in schwarz , aber das waren z.B. welche für den Scirocco 2 oder Modelle für die Bundeswehr.
Viel Auswahl gab es also nicht.
Dann sage ich mal herzlich willkommen hier und wünsche weiterhin gutes Gelingen bei deinem Projekt.
Ganz großes Kino . Vielen Dank dafür das du uns an Deinen Projekten teilhaben lässt und fleißig mit Bildern versorgst.
Die angenehme Schreibweise trägt noch für mich noch mehr dazu bei hier gerne mitzulesen. Ich freue mich jedenfalls über jeden neuen Beitrag.
Einfach nur fantastisch was du da zauberst. ![]()
Welches Baujahr hat eigentlich deine Karosserie? Ich meine das hier noch nicht gelesen zu haben.
Falls der aus den frühen 80ern stammt kann es sein das der Lagerbock anders ist.
Ich versuche die ganze Zeit zu verstehen woraus du schließt das deine Gurtschlösser vertauscht sind.
Wenn du die Sitze so einbaust wie MyGolf1Cabrio sie gekennzeichnet hat geht das nicht?
Die Ausschnitte sind immer so klein dass man keinen kompletten Überblick hat was da jetzt los sein soll.
Ich habe gerade schnell noch ein Foto von hinten unter den Sitz gemacht.
In der Mitte würde ich sagen das eventuell noch ein dicke Zigarettenschachtel drunter passt.
Einen Subwoofer sehe ich direkt unter dem Sitz auf keinen Fall.
Etwas nach hinten in den Fußraum dann könnte es klappen, ist dann allerdings nicht mehr unsichtbar.
Es geht nicht unbedingt um die Sonde , sondern um den Laden wo du sie kaufen möchtest. ![]()