Wo hast du denn die schicke Werksanleitubg her? Ich hab leider nur das jhims...
Ich habe mehr oder weniger alle Repleitfäden und Messgeräte von VW und Audi ab 1975-2005 
Golf 1 Cabrio hab ich das Meiste digitalisiert, das kann ich bei Bedarf einzeln herausgeben.
Das Jetzt mache ichs mir selbst ist zwar absolut ein guter Start, aber meilenweit vom Repleitfaden entfernt.
Das mit der Zahnriemenspannung ist aber auch nicht richtig erklärt. Wenn der ZR bei kaltem Motor gerade so 90 Grad gedreht werden kann, dann heult die Spannrolle.
dann heult die Spannrolle.
Das liegt meist an deren Qualität.
Ok, was bedeutet das für mich jetzt 🙈
Denn wo bekommt man heute noch Qualität🙃
Ich hab das Gefühl, egal wieviel Geld man ausgibt und welche Marke man kauft, vieles ist trotzdem bloß noch Ramsch und nicht mehr mit einer Qualität von vor 30-40 Jahren zu vergleichen, egal ob es nun um Funktionalität oder Passgenaugkeit geht😌
...Man(n) würde ja gerne auch mehr Geld für Qualität ausgeben, aber wo gibt es sie wirklich noch?🙃😅
--> aber egal, das ist Stoff für einen eigenen Thread 🤣
Zurück zum Auto, natürlich hab ich mich an die Anweisung "gerade noch um 90° zwischen Daumen und Zeigefinger" gehalten... und natürlich ist mein Motor kalt. Klar, wenn der Motor warm wird dehnt sich alles aus, das heißt man würde meinen der Riemen wird dann strammer, ABER der Riemen selbst wird doch auch warm und dehnt sich dementsprechend auch. Es sollte also keinen Unterschied machen ob Motor kalt ist.
Ich lege ja schließlich keinen vorgewärmten Riemen auf 😂
Sorry, das konnte ich mir nicht verkneifen, aber warum sollte das eine Rolle spielen. Ob die 90° generell ein bisschen zu stramm sind ist eine andere Sache, ich finde es auch stramm, aber die Angabe ist auch vage... lässt du 10 Leute das so spannen bin ich sicher, dass ich beim nachprüfen manchen Riemen weiter drehen und manche weniger weit drehen kann. Ist ja ne Gefühlssache und jenachdem wieviel Kraft einer in den Fingern hat 😄
Was wäre denn deiner Meinung nach besser, um wievei Grad sollte man ihn kalt ca. drehen können?
Ich persönlich hab mehr Angst vor einem spri gendem Riemen als vor der heulenden Spannrolle 🙈
Lg Micha
Ich habe mehr oder weniger alle Repleitfäden und Messgeräte von VW und Audi ab 1975-2005
Ein paar Leitfäden habe ich auch, aber für den 2h nichts spezielles😌
Kann man die irgendwo bestellen oder muss man da einfach hier und da mal die Augen aufhalten 🙈
Was wäre denn deiner Meinung nach besser, um wievei Grad sollte man ihn kalt ca. drehen können?
Das Drehen muss ohne Gewaltanwendung/Murksen mit normalen Fingern nicht von Thor möglich sein.
Betreffend Teile und was (noch) gut ist, gibt es einen Thread:
Ja, dann passt das so für mich, wie beim RP auch ca 90° max. aber ohne sich die Finger abzubrechen😄
Danke, da werde ich dann beim nächsten Mal vorher durchstöbern, bevor ich was bestelle 👍
