Genau… dafür gibts doch dachträger 😂
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Genau… dafür gibts doch dachträger 😂
Das ist aber ne teure Angelegenheit 
, mit Offen Fahren ist dann auch nüscht mehr drin ,
wers brauch 
.
Das ist aber ne teure Angelegenheit
wers brauch
Hier mal nen Foto von meinem mit offenem Verdeck.
Ob man es braucht muss natürlich jeder für sich entscheiden.
Übrigens passen auch alle vier Reifen auf die Rücksitzbank.
Besser mitm Kombi…. Ich wundere mich dann immer, wie klein die 15 Zoll Räder eigentlich sind, passen schön nebeneinander liegend auf Ladefläche 🤗
Gruß Stef
Heute das Getriebeöl am Sportline gewechselt.
Das Kratzen beim Schalten vom 1. in den 2. Gang ist dadurch verschwunden 😍.
Abgelassen wurden 1,9l Öl, eingefüllt wurden 1,95l Öl. Es hat also nicht an einer fehlenden Menge gelegen.
Habe das Getriebeöl von VW genommen.
Werde mal nach 500 und ggfls 2000km Info hinterlassen, inwieweit das Kratzen am Synchro-Ring wieder auftaucht oder ob tatsächlich mit dem Ölwechsel Abhilfe geschaffen ist…
Das ist aber ne teure Angelegenheit
wers brauch
Du kannst diesen Träger nach vorne klappen und das Verdeck öffnen oder schließen.
Hier mal nen Foto von meinem mit offenem Verdeck.
Ob man es braucht muss natürlich jeder für sich entscheiden.
Klaro , kann ja jeder entscheiden wie wer was macht, und auch solchen Dachträger befestigen .Ok da bin ich auch etwas schlauer geworden , danke dafür . Wieder was gelernt .Garnicht mal so verkehrt , wichtig war mir halt das man natürlich damit Offen fahren kann , jetzt sehe ich es . 
Noch besser.
Falls ihr den defekten Druckregler noch habt, bitte mal 2 bis 3 Fotos von dem Ding machen.
Das ist der Kraftstoffdruckregler ais dem E30.
Der Anschluss der vorne dran ist, sitzt am Rail. Unter dem Daumen ist der Anschluss für die Rücklaufleitung. Oben ist der Unterdruckanschluss.
Du kannst diesen Träger nach vorne klappen und das Verdeck öffnen oder schließen.
Danke dir , da hat sich bei der Konstruktion jemand wirklich Gedanken gemacht , gute Lösung .
Das ist der Kraftstoffdruckregler ais dem E30.
Der Anschluss der vorne dran ist, sitzt am Rail. Unter dem Daumen ist der Anschluss für die Rücklaufleitung. Oben ist der Unterdruckanschluss.
Aha...hab ich es mir doch gedacht !
Der sieht dem Druckregler von der Digifant ( 2H/PF/PB ) zum verwechseln ähnlich. 
Allerdings hat der wohl nur 2,5 bar...würde also nicht funktionieren.
Da müsste man mal die Teilenummern vergleichen.
Sowas macht man doch nicht Räder, im Körbchen transportieren nee nee
Ach ich bin da nicht so. Dann wäre es wenigstens mal zu etwas Sinnvollem zu gebrauchen 
Die Castelleten haben mir dann auf Dauer doch nicht gefallen. Zu trist am weissen Auto.
