Shadows Picknick-Korb - 99er Colour Concept...

  • Moin,


    danke dir, das weiß ich zu schätzen - du willst dann aber nicht wissen, was ich sonst noch so rumstehen habe, nicht dass du noch einem Herzklappenabriss erliegst... :tüv:


    Ich seh das immer so, mir müssen andere Sachen nicht gefallen, ich muss damit nicht fahren, Arbeit kann ich aber respektieren, egal wie ich es finde. Und das trifft für mich bei indivduell genau so zu wie bei original, das ist ja auch genau so viel Arbeit instand zu setzen...


    Viele Grüße

    Sebastian

    1990er Audi 80 Young Edition alpinweiß
    1995er Golf III GTI 16V dragongreen

    1995er Golf III GTI 16V candywhite
    1999er Golf IV Cabrio Classicline blackmagic
    2000er Audi Cabriolet 2.6 SunLine mingblau
    2005er Passat 3BG Highline Variant TDI ABT blackmagic
    2021er Skoda Superb L&K 4x4 emeraldgreen

  • SE-KT

    Das originellste Kennzeichen, das ich je gesehen habe,war:

    PE-NI5. Das war an einem roten Ferrari F40 und gehörte offensichtlich einem Luden, der seine „Pferdchen“ da laufen hatte.

    golf-open-fan
    US-Cabrio 1989 "Wolfsburg Edition", Klima, Servo, 16V-Motor PL, 5Ganggetr., 16V-Auspuff, 16V-Fahrwerk, 4-Scheiben-Bremse, (alles v. 16V Scirocco 2), Ausstellfenster, schwarzes Leder; el. Fensterheber, Chrom

    Fahre ein Golf Cabrio seit 1982

  • Also FB-I fährt hier irgendwie jeder... 8o

    1990er Audi 80 Young Edition alpinweiß
    1995er Golf III GTI 16V dragongreen

    1995er Golf III GTI 16V candywhite
    1999er Golf IV Cabrio Classicline blackmagic
    2000er Audi Cabriolet 2.6 SunLine mingblau
    2005er Passat 3BG Highline Variant TDI ABT blackmagic
    2021er Skoda Superb L&K 4x4 emeraldgreen

  • in Friedberg ja auch nicht weiter verwunderlich.... :S


    Du musst jetzt schnell neue Bilder posten, sonst schreiben noch

    mehr Leute , welches Kennzeichen sie wo gesehen haben... ^^

  • Mist, ich hab aber keine mehr, das ist jetzt der aktuelle Stand, mit dem Auto wäre ich jetzt praktisch durch...

    1990er Audi 80 Young Edition alpinweiß
    1995er Golf III GTI 16V dragongreen

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    2005er Passat 3BG Highline Variant TDI ABT blackmagic
    2021er Skoda Superb L&K 4x4 emeraldgreen

    Einmal editiert, zuletzt von Shadow- ()

  • mit dem Auto wäre ich jetzt praktisch durch...

    also Stichwort "jetzt isser fertig" = :D


    (geflügeltes Wort bei Altblechbesitzern....weil "fertig" sind die nie.....gibt immer was)

  • Moin,


    nee, fertig nicht, der aktuelle Stand ist nur momentan aktuell...


    Nächsten Winter hab ich schon genug auf dem Platz, u.A. muss der Gebläsekasten raus damit die Klappen neu bezogen werden...


    Viele Grüße

    Sebastian

    1990er Audi 80 Young Edition alpinweiß
    1995er Golf III GTI 16V dragongreen

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    1999er Golf IV Cabrio Classicline blackmagic
    2000er Audi Cabriolet 2.6 SunLine mingblau
    2005er Passat 3BG Highline Variant TDI ABT blackmagic
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  • Ich muss zwar immer noch richtige Bilder machen, ich hab hier aber ne kleine Auswahl der letzten Jahre...u.A. für diverse Kalender...


    1990er Audi 80 Young Edition alpinweiß
    1995er Golf III GTI 16V dragongreen

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    2005er Passat 3BG Highline Variant TDI ABT blackmagic
    2021er Skoda Superb L&K 4x4 emeraldgreen

  • Hallo Sebastian,

    da hast du uns mit schönen stimmungsvollen Bildern erfreut!


    Dein Cabrio ist ja ein richiges Star-Model, gut in Szene gesetzt!

    Gruß Hartmuth

    golf-open-fan
    US-Cabrio 1989 "Wolfsburg Edition", Klima, Servo, 16V-Motor PL, 5Ganggetr., 16V-Auspuff, 16V-Fahrwerk, 4-Scheiben-Bremse, (alles v. 16V Scirocco 2), Ausstellfenster, schwarzes Leder; el. Fensterheber, Chrom

    Fahre ein Golf Cabrio seit 1982

  • Sehr schön, gratuliere!

    Da kriegt man ja fast Lust auf ein 3.5er :D

    Allzeit gute Fahrt!

  • Moin,


    letztes Wochenende war das allseits beliebte Golf 3 Treffen am Edersee, bei der Gelegenheit konnte ich auch noch ein paar Bilder machen...



    Und auch für den See war ein bisschen Zeit...


    --sj

    1990er Audi 80 Young Edition alpinweiß
    1995er Golf III GTI 16V dragongreen

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  • Hallo Sebastian,


    hab die Kurzzusammenfassung hier auch gelesen, kam mir irgendwie bekannt vor da ich auch ein 3er Cab. habe und bei 3.de auch mitlese. Daher kannte ich die 63 Seiten dort schon, wobei ich nur die letzten gelesen habe. Daß es eigentlich ein ColourConcept war habe ich wohl überlesen bzw. bin zu spät eingestiegen.


    Finde ich aber gut daß mal jemand die 3er bzw. 3,5er Scene hier ein bisschen aufmischt und die Fahne auch für das "neuere" Modell :g3: hoch hält.


    Ansonsten kann ich mich nur den Vorschreibern anschließen: Schönes Auto, tolle Umbauten und Individualisierungen und vor allen Dingen der Sinn für's Detail.

    Moin,


    letztes Wochenende war das allseits beliebte Golf 3 Treffen am Edersee, bei der Gelegenheit konnte ich auch noch ein paar Bilder machen...


    20220731_094521.jpg

    Und? Auto und Eqipment gleich da gelassen?

    Gruß aus Bielefeld


    Stephan


    22229-9e89c1bfd41a93201ec-png

  • Moin,


    gestern mal wieder den Weg raus gefunden und ein paar Fotos gemacht...



    Eigentlich wollte ich danach noch ein Ründchen fahren, allerdings scheint wohl ein ABS Sensor ne andere Meinung zu haben, weshalb ich dann erstmal meine Fahrt in einem anderen Cabrio fortgesetzt habe...



    Viele Grüße

    Sebastian

    1990er Audi 80 Young Edition alpinweiß
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  • Ich hab die Chance nochmal genutzt und habe nochmal das Parkhaus besucht.


    Nächste Woche gehts ins Winterquartier...



    --sj

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    1995er Golf III GTI 16V candywhite
    1999er Golf IV Cabrio Classicline blackmagic
    2000er Audi Cabriolet 2.6 SunLine mingblau
    2005er Passat 3BG Highline Variant TDI ABT blackmagic
    2021er Skoda Superb L&K 4x4 emeraldgreen

  • Moin,


    ich hab kürzlich noch ein zweites nagelneues Atiwe Windsor organisieren können...



    Also mal ins Auto geworfen...


    Im Zuge dessen war es auch endlich mal an der Zeit das Zender Holzdekor zu renovieren, das hatte über die Jahre schon viel UV gesehen und der eigentliche Klarlack auf dem Holz hatte sich schon gelblich verfärbt und hatte sich auch schon teilweise gelöst...


    Also runter mit dem Mist...


    Da das Holz sehr rötlich war, ich es aber lieber etwas brauner hätte, habe ich es mal fix umgebeizt, links vorher, rechts nachher...


    Nochmal angeschliffen und gereinigt, fertig für neuen Klarlack...


    Die Referenz zum anderen Atiwe-Lenkrad im Audi passt schonmal...


    Jetzt die Tage noch ein wenig Finish und Hochglanz erzeugen, dann passt das soweit...


    --sj

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