Posts by Madness

Jo - Allwetterreifen sind wie ein Schweizer Taschenmesser. Kann alles, aber nix richtig

Allwetterreifen ? Wohl möglich auch noch für Matsch und Schnee ?

Find ich auf dem Cabrio genau so Sinnfrei wie "Regenreifen"

Zum Thema - ich habe sehr schlechte Erfahrung gemacht mit Allwetter auf unserem Familienauto mit Reifen von Dunlop. Mir kommen keine mehr ins Haus bzw. auf die Felgen.

Entweder reine Winter oder reine Sommer - letzteres nur fürs Cabrio

Ich fahre auch den Dunlop BlueResponse seid der letzten Saison.

195/50/R15 auf den original BBS

Der Reifen läuft ruhig und hab bei Trockenheit gut Grip.

Keine Nässe Erfahrung. da bei Nässe der Hobel in der Regel nicht fährt

Würde ich aber so wieder kaufen.

Quote from Udo_87

also mir in den 7 Jahren nicht, Vorbesitzer: mir nicht bekannt

Dann tausch mal aus "Spaß" die alte H4 Funzel gegen ein neues H4 Leuchtmittel und ich bin mir sicher Du wirst auch da den Unterschied merken. Der Glühfaden verliert über die Jahre einfach an "Lichtstärke". Da kommt auch kein Original-Fan drum rum

Daniel und ich sprechen von dem hier:

Zertifikate und Datenblätter

Und ja das wissen die ....Dauert aber paar Tage bis da was rum kommt

Nein, also wenn man die Stammdaten vom Auto erfahren möchte, dann muss man seine FIN über CP an VW senden.

Die Motornummer kannst mit angeben. Sie erscheint aber nicht auf dem Zertifikat.

Ich hab ein extra Schreiben erhalten das die Motornummer der Nummer entspricht welche bei Auslieferung verbaut war und Sie mich beglückwünschen. Na da hat sich dann einer gefreut

Edit: da war Napedaan etwas schneller. Bei mir sieht das Schriftstück etwas anderst aus

Quote from Lucky

Ich kenne das eigentlich nur von US Cars.

Was sollte ich mir darunter vorstellen?

Ich habe noch alles original also Motor, Getriebe, Karosse.

Wo finde ich denn die Nummern von Motor und Getriebe und passen die zur FIN?

Motor Nummer steht auf dem Block nicht am Kopf. Und die FIN ist ja klar. Über VWCP gibts dann die Möglichkeit in der Wagen Stammdatei nachschlagen zu lassen. Kost Geld -logisch !

Ob es das für das Cabrio gibt entzieht sich meinem Wissensstand.

Aber ich habe mich damals gefreut als ich von VW bestätigt bekommen habe das meine Motornummer zur FIN passt und somit noch der original Motor unter der Haube steckt mit welchem er ausgeliefert wurde. Das find ich schon cool

Sehe ich eigentlich genau so. Ich schraub die LED Dinger sobald möglich rein. Da ich eh keine Ambitionen zum H-Kennzeichen habe, ist mir das recht Latte. Und wenn ich mal Licht brauch ist es da. Zusätzlich eben der geringere Strom für den Lichtschalter. Was willst mehr

Ich habe den Booster von H4-Booster.de oder so hier liegen. Der ist ja schon gut gemacht. Aber mit der "Abzweigdose" komme ich als Elektriker im Motorraum einfach nicht klar. Fühlt sich falsch an

Der Booster ist ja das Mittel der ersten Wahl gewesen, solange es noch keine LED gab.

Wenn das nicht die ganzen Kabel wären, die dann zusätzlich im Motorraum hängen

Muss halt vernünftig verlegt werden

Ich kenne das. Es gibt immer mal Momente im Leben wo man spontan von einigen Dingen Abstand nehmen möchte.

Entscheidungen die in der Regel auch Emotional getroffen werden. Das ist völlig in Ordnung, denn wir sind Menschen keine Maschinen.

Und daher darf man auch Meinungen ändern.

Geht mir auch so. Nach einigen Tagen kommt man auf den Trichter das eine Entscheidung nicht das gelbe vom Ei wahr.

Oh man - wie oft hatte ich das schon. Man lernt dabei ob mal will oder nicht. So geht es mir auf jeden Fall dabei

Moin Jörg,

Das…! Überrascht mich jetzt etwas und stimmt mich auch traurig.

Erst recht da wir uns ja inzwischen auch persönlich gut kennen und schätzen gelernt haben..

Ich hoffe Du bleibst unserem Stammtisch treu.

Für den Rest gibt es für Dich sicher gute Gründe.

Ich bleib dabei…. Wir sehen uns

Grüße Frank

Ja bei Reifen ....Ging es hier nicht um Gas, Strom ect.

Ich suche gerade über Check24 einen Mietwagen. daher die Frage

schlechte Erfahrung mit Check24 ??

Hübsch aber ich sehe keine Autos

Quote from stahlwerk

Und nach getaner Arbeit.......... einen kräftigen Schluck, nicht wahr ?!

HaHa - noch nicht. Jetzt geht es erst mal duschen und dann schauen wir mal.

Aber wirklich "Ruhe" gibts bei mir nicht. Irgendwas zum Basteln find ich immer

Ja und dann soll ja das sich in der letzten Saison bewährte Blaupunkt Bremen SQR 46DAB gegen mein neueres Frankfurt RCM 82 DAB getauscht werden.

In diesem Atemzug werde ich auch meinen bisher verbauten DAB Splitter gegen einen neuen aktiven tauschen. Erste Test auf der Werkbank zeigen das der Empfang gefühlt schon mal besser ist.

Mal sehen wie sich das dann im Fahrbetrieb macht.

Das war mein Sonntag mal soweit

Sonntag Basteltag - meine Mädels sind aus dem Haus, also ab in die Werkstatt -> Feuer Frei

Den Saisonstart noch in weiter ferne wollte ich heute aber schmal weitere Vorbereitungen machen.

Das ich die H4 Lampen gegen die Osram LED tauschen möchte, habe ich ja schon geschrieben.

Bei der Umrüstung muss jedoch die Gummidichtung auf der Rückseite geändert werden. Wie wir ja alle inzwischen wissen.

Also gibt es später nach dem Ausschneiden eigentlich keinen Weg mehr zurück. Da bin ich nicht so der Freund von...

Daher über die Kleinanzeigen ein paar Scheinwerfergummis als "Opfer" Objekt geschossen.

Nach erfolgreicher Reinigung mit Skalpell und meinem kleinen Dremel ließ sich der Ausschnitt unter viel Sauerei recht gut herstellen.

Das ganze soll ja später wieder vernünftig wenigstens Ansatzweise abdichten.

Bin ganz zufrieden, aber seht selbst...

Das Grün wirkt in der Regel auch recht dunkel. Ich hab meine VDO in der Mittelkonsole unten drin auch noch weiß belassen