Gut...das ist höre Gewalt, aber grundsätzlich ist es ja schon gut das der Diesel Rüssel nicht wirklich in den Tank vom Benziner passt. Glaube das hat schon vielen den Popo gerettet.
Beiträge von Madness
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Seid doch lieb zu den Kätzchen.
Lad sie ein....mach ne schöne Ausfahrt. Gute 100km dürfte reichen. Lass sie aussteigen um Luft zu schnuppern.
Schließe hinter ihnen leiste die Tür und fahr nach Hause.
Um welches Problem ging es gerade noch
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Kauf Dir die Reifenschoner und fahr die Kiste drauf. Mach ich schon Jahre auch mit dem Wohnwagen.
Reifendruck erhöhen und in der Stand-Saison gut schlafen.
Lass die Finger von den Rollen Dingern. da kannst nicht drauf fahren und eierst jedes mal mit dem Wagenheber rum.
Selbst wenn es Standplatten gäbe......Ich würde lieber einen Satz Reifen kaufen als das Cabrio im Winter bei Kälte, Salz und Schnee zu fahren.
Ein Auto ohne Dach macht für mich in der Zeit keinen Sinn. Aber den Sinn einer Aktion definiert jeder anders
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Dem Wiki Eintrag fehlen eindeutig massiv Bilder wie man das ganze mit dem Hülsenabzieher sauber hinbekommt und den ZAS tauscht
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Diese Formschläuche sind ja Essig.
Die verkloben die teilweise in den Online Auktionshäußern für kleine Goldbaren - total gaga
Werde die Meterware mir besorgen und entsprechend ablenken.
Jepp glaub auch das ist der Rücklauf. Die Leitungen oben am Rail war vor kurzem Undicht
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Welchen meinst Du da ?
Der Spritschlauch der von den Kunstoffleitungen hoch kommt zur schwarzen Railleiste ?
Glaube Du meinst einen anderen...
Am Druckregler geht doch unten einer weg in "S" Form zur Stahl Kraftstoffleitung. Oder lieg ich jetzt wieder gedanklich falsch
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Wenn die mit Hermes versenden, kommen die nie an......
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Bekomm ich hin, wobei die Schläuche glaube ich mal ein Update vertragen könnten.
Der eine S-Schlauch kommt mir schon recht hart und steif vor.
stahlwerk - stimmt. Dann muss ich die mal suchen. Hab die mir ja damals richtig gut auf Lager gelegt und find die aktuell spontan nicht
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Hello mal in die Runde,
ich hab hier schon länger nichts mehr gemacht würde aber vor Saison Ende noch gerne den Benzin Druckregler am Sporti tauschen.
Den Regler hab ich von Amazon und den Links hier aus dem Forum.Muss ich dazu noch was beachten ?
Was sollte ich gleich mit tauschen ?
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Ich meine Ausstattung spezifische Teile wie die Sitzbezüge fallen in der Regel immer nach einigen Jahre als erstes weg.
Original ist da schon Jahre nichts mehr zu bekommen.Stoffe gibt es aber auch teilweise hier:
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Respekt...das wittert einer wohl ein Geschäft
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Passt an der Pumpe der alte Stecker Katrin ?
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Frag mal die Jungs von Opel....
Ich meine die haben gar keine Unterstützung wie Audi Classic oder unsere VW Classic Parts.
Da dürfen wir noch froh sein. wenn den mein Wissensstand noch aktuell ist.
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Tom Tom ist ja wirklich Oldschool
navigiert inzwischen nicht jedes Handy mit Google oder Apple Karten besser
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Jaa richtig Frank .Dort kommt noch ein universeller Zigarettenanzünder hin ,dahinter ist ja der ursprüngliche Stecker dafür , den brauch ich fürs Navi anzuschließen, sehr wichtig
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Ja...ich wäre da bei @Phoenix
Einen richtigen Zigarettenanzünder brauch eigentlich kein Mensch mehr. Eine Kombi aus USB A und C würde ich empfehlen.
Es sei den Du willst auch mal eine Kühlbox anschließen. Dann kann ich das mit der Dose nachvollziehen.
Rauchen hab ich Dich noch nie gesehen
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Nice. Ich sehe noch Potenzial für eine 3. Anzeige 😉
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Das war und wird nie ein Genesis. Da hat einer nur die Hocker umgeschraubt
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Wenn man bei einem 1er Cabrio ernsthaft Benzin sparen möchte ....
Benzin sparen ? Was verbrauchst die Kiste den eigentlich
Der Verbrauch ist mir völlig Latte bei dem Auto
Wenn der Tank leer ist, kipp ich hinten wieder nach -fertig.
Für die paar km im Jahr was ich damit fahre gönne ich ihm sogar Ultimate 102 in der Hoffnung ich reduziere damit den Bio Schrott Anteil in der Suppe.
Bei einem "Hobby" muss nicht immer alles einen Sinn machen - es reicht mir schon wenn´s Spaß macht