Heute habe ich die alte Dieselheizung vom Henry repariert. Dass ist der, der mein Cabrio geschweißt hat.
Ich musste erstmal 2 Dosen Bremsenreiniger reinjagen um die Kabelfarben wieder zu erkennen.
Ihm sind ständig die Glühkerzen weggebrannt.
Am Ende fand ich raus dass im Stabbrennwächter 2 Leitungen vertauscht waren. Das Teil ist nix anderes als ein Mikroschalter der die Glühkerze ausschaltet wenn er durch Wärmeausdehnung betätigt wird.
Am Ende fand ich raus dass im Stabbrennwächter 2 Leitungen vertauscht waren.
Da muss man aber auch erstmal drauf kommen 
Aber schön, wenn es funktioniert 
Ich hab systematisch im Schaltplan alles relevante für die Glühkerze abgesucht. Am Ende fand ich raus dass der Stabglühwächter keine Spannung an den Glühtrafo lässt.
Haste die Kanone mal ans Auto geschraubt ?
Ich war früher mal auf gewissen Veranstaltungen - da war das "in"
Das sah besonders im Dunkeln gut aus 
Da passiert nicht viel. Da kommt nur viel warme Luft raus. Oder jede Menge Ruß aus dem Auspuff wenn die Brennkammer von zu viel Altöl verdreckt ist und das Teil unsauber verbrennt. Hab ich mir sagen lassen. 
