Schon einmal gekauftes Lenksäulenlagerhalterungsset verbaselt! Es lag hier ewig im Eingangsbereich in der Tüte, dann ist es in die Werkstatt gewandert und jetzt ist es WEG.
Wollte es eigentlich diese Woche prophylaktisch einbauen.
Also: Nicht bestellen und dann liegen lassen.Direkt verbauen!
Hast wohl jetzt Angst bekommen weil mein Sporti es diese Woche verloren hat? 
Schöööön! 1.6er mit kleinen Rücklichtern und Tittentacho sowie Spucki!
Und genau das waren auch die Suchkriterien.
Sowie Schiebedach, also erst erst ab Mitte 78 mit den Kunststoffstoßstangen möglich und bestellbar gewesen.
Zwar nicht heute, sondern schon am letzten Wochenende haben mich 2 Sachen sehr erfreut.
Am Freitag gab's für Papa's Sohn noch einen Festdachgolf.
Basis ist OK, hat aber noch reichlich Arbeit, auch für den nächsten Winter.
Und während ich den aus Würzburg geholt habe hat mir ein Bekannter die richtigen Stahlfelgen dafür auf dem Rückweg vom Käfertreffen in Hannover mitgebracht.
Die 30 Jahre alten Reifen habe ich schon abgezogen und entsorgt, Felgen sind aktuell beim Glasperlenstrahlen.
Und am Samstag habe ich endlich die Restarbeiten bei meinem Cabrio gemacht und die ABS Nachrüstung vollendet sowie Probegefahren:
Haupterkennungsmerkmal: Der Kühlflüssigkeitsbehälter musste nach rechts umziehen damit der ABS-Block etwas nach oben gedreht werden konnte (sonst wäre der Längstträger im Wege, die Ecke hinten links ist nun voll genug, auch durch Kupplungszug und Tachowelle was da alles noch so durch läuft.
Leider war die Freude nicht von langer Dauer, Montag Abend ist mir das Lager aus der Lenksäule gerutscht, also warte ich gerade auf Boris Rep-Satz. Aber ist eh grad Schiet Wetter.
Montag Abend war's soweit, da ist mein Lager auch rausgerutscht. 
Hab Bei Boris Onestone den geteilten o.g. Rep-Satz bestellt zusammen mit den B-Säulen Abdeckungen, hoffe das beides noch zum Wochenende ankommt damit die Cabriosaison fortgesetzt werden kann.
Alles anzeigenMal was anderes - gibt es hier aus der Ecke, einen erfahrenen Schrauber? Münster, Hamm, Bielefeld?
Ich suche jemanden, mit dem ich mich mal im Detail austauschen kann bzw. jemanden der Zeit und Lust hat mich beim Schrauben minimal zu unterstützen.
Grundsätzlich schraube ich selber, habe aber die ein oder andere Frage.
Aktuell suche ich einen sporadischen Fehler.... gibt es auch bereits Beiträge im Forum.
Im Übergang, wenn der Motor warm wird, habe ich Aussetzer, Ruckeln, Stoffern am Motor.
Ich habe nahezu alles getauscht und getestet was in den jeweiligen Beiträgen beschrieben steht.
Möglicherweise habe ich etwas übersehen, aktuell habe ich durch Tausch der Zigarre ein Phänomen, was ich nicht einordnen kann.
Und genau darum geht es, um den kurzen Austausch und das kurze Fachsimpeln.....
Kennt ihr jemanden?
Nabend,
ja so ein bisschen hat man sichmit der Materie schon mal auseinandergesetzt und auch div. Gerätschaften wie verstellbare Zündzeitpunktpistole etc. angeschafft.
Und für Austausch und Fachsimpeln bin ich auch immer zu haben, kann auch gerne über kurz hinausgehen.
Aktuell ist das Winterprojekt bei meinem Cabrio noch nicht fertig, aber in den letzten Zügen.
Vll sieht man sich ja mal auf einem treffen. Wollen vll nächste Woche Do nach Beelen zum Kabelwerk
Ah, guter Hinweis. Wenn Wetter ist könnte man da auch mal wieder hinfahren. Nur großartig von 18 Uhr ist das nach Feierabend mit Anfahrt aus Bielefeld nicht möglich. Mal schauen was die Woche so bringt ...
Hallo,
leider sorry, trifft meinen Geschmack leider nicht wenn die so weit vorgeholt sind. Ich hätte eher den Träger dahinter mal ein bisschen frische schwarze Farbe gegönnt ... 
Alles anzeigenAuf meinem alten stehen 2 Nummern:
431 723 173 und
827 723 173
..... das vom Porsche 944/924 Automatic passt wohl. Der Porschehändler in Mainz hat aber anscheinend keinen Bock, mir eins zu verkaufen, jedenfalls hab ich telefonisch ne Absage bekommen, so alten Kram und dann noch ohne Teilenummer hätte er nicht .... hat noch jemand ne Idee?
Also ohne Teilenummer kann ich nicht verstehen. Die von Dir angegebene 827 723 173 steht für z.B. den 944 bei Porsche auch im Katalog, da haben die sich noch keine Mühe gemacht andere Nummern zu vergeben.
Brauchst also nur bei den plattgeklopften Käfern nach der Nummer fragen und hoffen daß die dort oder über Classic noch lieferbar ist. Aber bloß nicht erwähnen daß Du das nur für einen Golf 1 haben möchtest, dann bist Du sofort durchgefallen. 
Erster Stopp: die Retro Tankstelle in Neuenrade. Zeitreise inklusive! ⛽📸 Alte Zapfsäulen, nostalgischer Charme und natürlich: ganz viele Fotos von unseren Schmuckstücken.
Ja die B.V. Tankstelle von Frank Levermann ist schon immer eine Reise wert. Ich war im September mit einer anderen Truppe bzw. Marke dort und wir hatten eine Führung mit div. ErklärungenEin paar Info dazu gibt es hier:
sowie ein 47 minütiges Video über den Bau:
Das waren noch Preise ...
Und ich bei dem was ich am besten kann.
Tolle Ausfahrt, gerne mehr davon.
1983 Golf 1 GTI, 113tkm, zweite Hand, 1.8 112PS, Stahlschiebedach, MFA, Verbrauchsanzeige, Zender Spoiler.
Leider fehlen Unterlagen, da die Mama vom Verkäufer (wohl ziemlich rasch/unvorbereitet) verstorben ist und bis jetzt nichts mehr aufgetaucht ist (Papiere sind da). Dafür hat der Preis gut gepasst.
Super Sache, macht mich schon ein wenig neidisch.
Festdacheinser
Eckdaten?
Heute und die nächsten Tage haben wir vom Bett aus beste Aussichten auf den Drachenfelsen
Hallo nach Gütersloh,
bei Kleinanzeigen habe ich einen gewerblichen Anbieter gefunden der für T4 die Schalter überholt. Da der in Bad Sassendorf sitzt ist das ja auch noch in vertretbarer Nähe und man könnte Ihn mal anfragen ob der auch die für die alte ZE machen kann. So viel ist da ja auch nicht anders dran.
Link: https://www.kleinanzeigen.de/s…tivan/3359504934-223-1453
Viel Erfolg und ne Rückmeldung ob der das auch macht würde mich profilaktisch auch interessieren.
ich hatte letztes wochenende das vergnügen einer einladung von AB Klassik folgend auf dem contidrom teil deren fotoproduktion zum thema:
50 jahre golf gti
sein zu können. Während ich als einziger auf eigener achse angereist bin, kamen die übrigen wagen von vw classic in geschlossenen transportern an.
Es war ein besonderes erlebnis mal alle 8 generationen golf gti an einem wochenende bewegen zu können
Da hätte ich auch sofort bei mitgemacht.
Heute hat mich sehr gefreut daß ich, leider einen Tag zu spät, das Kalenderblatt gedreht habe: RE: Kalender 2026
Außerdem hat der Einzug der Mitgliedsbeiträge ohne Probleme / Rücklastschriften geklappt, dafür schönen Dank an alle IG-Mitglieder. Also hat sich der vorherige Aufwand mit Aktualisierung der Mitgliedsdaten und Ankündigung der Abbuchung auf jeden Fall gelohnt. 
Die 15% sollte es besser an der Tankstelle geben.
ich hatte da auch mal, da war die Schraube nicht so richtig fest und deshalb konnte wohl die Masse nicht richtig / voll in / zum / durch den Schalter fließen.
Hi Stefan,
ja schönes Cabrio in toller Farbkombination. Steht gut im Strumpf.
2016 habe ich mich dann endlich dazu entschlossen, für meinen Pirelli noch einen Bruder zu suchen
Gute Idee, ich bin aktuell mit dem Gedanken anderes herum schwanger. Mal schauen ...
Aber den GTI darfst Du gerne auch zeigen.
Ah, OK. War nur so mein erster Gedanke bevor Du da was kaufst wo hinterer was entscheidenes fehlt.
Hi Lucky,
Sind die denn auch schon mit Seitenairbag daß Du die auch für Deinen 4er gebrauchen kannst? 
