Beiträge von BI-SE 9

  • Seitliche Luftdüsen mit neuen Dichtungen versehen

    Zitat von Lempomat

    Hi,

    Seite gibt es nicht mehr. Will das gerne selbst herstellen. Hast du zufällig die Maße vom Moosgummi. Im Wiki ist zwar zwar Maße angegeben, aber das ist von dem Kunststoff. Nicht vom dem mossgummi selbst. Das muss ja weiter raus schauen. Habt ihr da die Innen und Aussenmaße? Ider wie weit muss das Moosgummi überstehen, 5mm?

    Hab‘s noch bei mir bei Kleinanzeigen in den Favoriten gespeichert:


    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/golf-jetta-1-cabrio-dichtungen-lueftungsduesen-neu/1906255739-223-3059?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios


    Die Maße habe ich auch nicht, bei dem Preis macht es eigentlich keinen Sinn selbst anzufangen , außer für‘s eigene Ego.

  • Mein 91er Classic-Line...

    Zitat von Sharky

    Bezüglich Heizung

    Der Hebel hebelt und schaltet das Ventil. Ich bin jetzt gedanklich beim Wärmetauscher.

    ja ne, wobei nach 35 Jahren man den Wärmetauscher auch mal erneuern kann.

    Der wird doch nur warm wenn das Wasser dadurch zirkuliert, also wen das mechanische Ventil nicht ganz schließt.

    Zum Testen kannst Du einfach mal einen der beiden Heizungsschläuche zusammenquetschen, z.B. mit einer Matra-Klemme, Feststellzange oder kleinen Schraubzwinge und probefahren, dann sollte nichts mehr zirkulieren und es "kälter" werden. ;)

  • Getriebe undicht

    Hallo,


    handelt es sich um ein Schalt oder Automatikgetriebe?


    Generell kann man aus der Ferne sowie nach der Beschreibung schlecht beurteilen wie stark zum einen die Undichtigkeit sowie das Ruckeln ist. Hast Du das ruckeln denn auch bemerkt / beanstandet?


    Ansonsten würde ich es erstmal abdichten lassen, sofern der Befund mit dem zu tauschenden Dichtring safe ist.

    Sollte sich die Werkstatt da nicht so ganz sicher sein, würde ich vorschlagen das Getriebe mal gründlich zu reinigen sowie den Ölstand zu prüfen und aufzufüllen oder auch gleich zu wechseln bei dem Alter.

    Dann kann man den Bereich noch mit einem Kontrastspray einsprühen und nach 500 oder 1000 km erneut schauen wie es sich entwickelt hat.


    Nur auf Grund der Undichtigkeit ein Getriebe zu tauschen finde ich etwas übertrieben.

  • das hat mich heute erfreut :-)

    Zitat von Strawberry4US

    wie genau geht Dein Tacho/km Zähler? hast Du mal geschaut wenn Du eine Strecke von 200km fährst laut Navi wie gross die Abweichung auf dem Tages km Zähler ist? Evtl zeigt der einiges mehr an km an.. gut für den Verbrauch ;) und evtl hat Du in Wirklichkeit erst echte 260 tkm :op10:

    Na ja, der ist natürlich genau so genau wie bei allen anderen Cabrios auch, sind ja damals überall die selben geeichten Schätzeisen verbaut worden. ;) ^^

    Klar zeigt der zu viel an, bzgl. Geschwindigkeit orientiere ich mich i.d.R. am GPS im Navi, das sind bei 100 so ca. 7-8 km/h, also auch gleich %. Das hält sich für mechanisch und Tachowelle aber noch in Grenzen, das gibt's auch schlimmer, gerade mit geänderten Reifengrößen.

  • Allianz Pannenhilfetest in Berchtesgaden

    Zitat von chriSpe

    Genauer: Im Stangenwald 1, 83483 Bischofswiesen-Engedey, aber in Gehweite wird da auch keiner sein ;)

    Na ja so schlecht ist der Standort nun auch nicht, außer daß halt gerade Sonntag ist. Aber Edeka, Vergölst und nen Ford Händler in direkter Nähe, ne Motorradwerkstatt und ne freie Werkstatt habe ich auch ein paar Meter weiter gesehen.

  • avopmap - Golf 1 Cabrio Sportline

    Zitat von avopmap

    Bin zu Hause angekommen. Naumburg war einer der wenigen Plätze die überhaupt noch so kurzfristig was frei hatten an diesem WE.
    Das klötern war die ersten 180 km heute nicht zu hören, ging dann aber doch wieder los.

    Heute oder morgen werde ich die Antriebswelle rausholen, ich will wissen was da malade ist.

    Ja schön daß Du es noch auf eigener Achse bis in die heimische Werkhalle / Garage geschafft hast und nun selbst schrauben kannst.


    Dann mal los, Welle raus und schauen, das bekommst Du schon fix wieder fertig so daß wir Dich am Freitag wieder in Naumburg sehen und begrüßen dürfen. ;)

  • avopmap - Golf 1 Cabrio Sportline

    Zitat von avopmap

    Mit einem Bild vom aktuellen Standort, mal sehen wer es herausfindet!

    na klar, ist doch einfach: Das ist der Acker von einem Kartoffelbauern. ;) 8o


    Aber wenn Du schon so weit gekommen bist, dann hält das auch noch bis nach Hause. Und wie lange bleibst Du nun da? Sieht man sich noch oder geht's heute weiter?

  • avopmap - Golf 1 Cabrio Sportline

    Hi und nabend,

    ja das sind ja keine tollen Nachrichten. Aber wenigstens die detailierte Langfassung zur der Tipperei heut' Nachmitag.

    Zitat von avopmap

    Meine Entscheidung: Ich werde morgen früh auf dem absolut direkten Weg mit möglichst wenig Last über Autobahn nach Deutschland fahren und bei Freiburg die Grenze hoffentlich übertreten 😉. Wenn die Karre dann verreckt kann ich wenigstens problemfrei in Deutschland eine Lösung suchen. Vielleicht muss sich jemand auf der Linie Freiburg > Karlsruhe > Frankfurt > Kassel > Bielefeld > Oldenburg für eine kurzfristige Park-/ Repariermöglichkeit erbarmen. Ich hoffe es aber nicht.

    Also wenn Du es aus Frankreich bis Bielefeld geschafft haben solltest, dann hält's auch noch bis nach Hause. Ansonsten läßt sich hier bestimmt was lösen.

    Zitat von avopmap

    Ist noch Platz auf dem Jahrestreffen? 😉

    Ja, ein bisschen was geht da noch, wir werden da für Dich schon noch ein Plätzchen finden.

    Solltest Du dich bis dahin durchschlagen, meld' Dich vorher was ich ggf. noch an Werkzeug einpacken soll. Ne Welle habe ich nicht im Fundus, nur eine linke vom 3er. Aber da könnte man bestimmt zur Not die Gelenke von rausschlachten. Ich reise Mittwoch an.

  • das hat mich heute beschäftigt :-I

    Zitat von Hendrik aus Sachsen


    Jetzt bekomme ich die obere Mutter/Schraube oder was auch immer das sein soll nicht auf.

    Ich konnte nur mein Handy rein halten und dieses Foto machen. Diese Stelle ist zwischen Getriebe und Bodengruppe kaum zugänglich.

    Unten war eine Mutter auf einem Stehbolzen.

    Moin,

    ich hab ja von Luftgekühlt auch nicht die Mega Ahnung, meine aber mich zu entsinnen daß Du die Schraube von der anderen Seite, also am Motor hinterm Gebläsekasten lösen musst. Kommt man aber auch nicht besser hin.

  • Elektroumbau

    Hi,

    also ich hab ja von Elektromobilität keine Ahnung, aber letztes Wochenende war ich in Gieselwerder zum DoppelWOBber Jahrestreffen, da war jemand der in einen 2er das E-Up Triebwerk samt drumherum eingebaut hatte.

    Siehe: https://www.doppel-wobber.de/c…&postID=672116#post672116
    Allerdings war das auch mit erheblichen Blech- & Schweißarbeiten verbunden um die UP Befestigungspunkte in den 2er zu bekommen, so wie ich das verstanden habe sogar mit Teilen der Spritzwand um das Bremsgelumpe aufzunehmen weil mit unterdruckbetriebenen Bremskraftverstärker ist dann auch nicht mehr.

    Funfact war auch das Kennzeichen, endete mit "19E". ;) :thumbup:



    Leider nur das eine Bild von der Seite beim Laden gemacht und nicht unter der Haube.


    Ansonsten gibt es bei uns in der Ecke diese Fa: https://esdi-ev.de/, die bauen in erster Linie Luftgekühlt auf Strom um. Da habe ich auch schon mit einigen gesprochen die das mal probegefahren haben, soll wohl gut abgehen.