2 H Motor gekauft

Nachdem ich euch die Kompressionswerte meines Motors gezeigt habe und die einheitliche Meinung darüber bestand, daß das keine guten Werte mehr sind, habe ich mich auf die uche nach einem Motor begeben. Es sollte ein Rumpfmotor sein, mit Wasserpumpe und Ölfiltergehäuse und Verteiler. Da habe ich vorige Woche ein Angebot bekommen, zwar ohne Verteiler, aber Block mit Zylinderkopf komplett. ( 100 Euro )

ich hatte ja bereits geschrieben, daß ich einenMotor zur Überholung suche, aber ich war erstaunt, als ich den Zylinderekopf runter genommen habe, wie gut es da noch aussieht.

Vom Kreuzschliff ist auch noch gut was zu sehen, morgen werde ich die Ölwanne entfernen und mir die Lager anschauen.

Die Kupplung war auch noch in einem guten Zustand.

Das ändert nichts an der Tatsache,daß der Motor gründlich überholt wird. Mal sehen was mein Zylinderschleifer sagt, eventuell würde einmal Honen und neue Ringe auch helfen.

Aber für mich steht fest, einmal Übermaß Bohren und Honen.

ich habe mal Bilder gemacht

So, ich habe den jetzt vollkommen zerlegt, Lager sind alle Standardmaß und sehen noch super aus, Nun bin ich mir nicht sicher, ob ich die Hauptlager mit wechseln soll. Die Pleuellager auf alle Fälle. Frage : bei den Pleulelagern nur neue Muttern oder gleich neue Schrauben ?

Für die Hauptlager auch neuen Schrauben ?

Kommende Woche werde ich den Block zum Bohren geben, mal sehen was der Zylinderschleifer sagt

Das ist bestimmt ein gut gemeinter Rat mit dem letzten Schleifmaß, aber ich habe dabei Bauchschmerzen. Sollte doch mal etwas in die Laufbahn kommen , wäre das das Todesurteil für den Block.

Ich kann nicht darauf hoffen , immer so ein Glück zu haben , einen Motor für 100 Euro zu bekommen.