Nachdem ich euch die Kompressionswerte meines Motors gezeigt habe und die einheitliche Meinung darüber bestand, daß das keine guten Werte mehr sind, habe ich mich auf die uche nach einem Motor begeben. Es sollte ein Rumpfmotor sein, mit Wasserpumpe und Ölfiltergehäuse und Verteiler. Da habe ich vorige Woche ein Angebot bekommen, zwar ohne Verteiler, aber Block mit Zylinderkopf komplett. ( 100 Euro )
ich hatte ja bereits geschrieben, daß ich einenMotor zur Überholung suche, aber ich war erstaunt, als ich den Zylinderekopf runter genommen habe, wie gut es da noch aussieht.
Vom Kreuzschliff ist auch noch gut was zu sehen, morgen werde ich die Ölwanne entfernen und mir die Lager anschauen.
Die Kupplung war auch noch in einem guten Zustand.
Das ändert nichts an der Tatsache,daß der Motor gründlich überholt wird. Mal sehen was mein Zylinderschleifer sagt, eventuell würde einmal Honen und neue Ringe auch helfen.
Aber für mich steht fest, einmal Übermaß Bohren und Honen.
ich habe mal Bilder gemacht