Posts by altbiker

    nehmen wir schon lange, kannste nehmen. Kommt aber, da du dich ja jahrelang schon damit beschäftigst , auch wie immer auf die Schichtstärke an.

    Aus der Spraydose würde ich es nicht nehmen

    Ja. kann man so machen, aber ich bevorzuge eine Schablone bzw. ein Originalteil

    Ich kaufe jetzt erst einmal die von dir vorgeschlagene QLS.

    Vielleicht passt die ja wirklich

    Übrigens bezahle ich für das Pulvern eines Werkstückes in der Grüße dieser QLS keine 30 Euro

    Wobei ich die auch nicht pulvern lassen würde, ich bin mit Brantho Korrux 3 immer sehr zufrieden

    Hallo,

    ich habe mir das mal ganz genau auf der Hebebühne angeschaut.

    Ich denke , diese Strebe wird nicht am Getriebe vorbei gehen.

    Genauso wenig wie die originale QLS für Automatikgetriebe

    Nicht umsonst hat die originale QLS diesen Bogen

    Selber bauen lohnt in jedem Fall, das Rohr kostet keine 10 Euro, das Biegen mit entsprechender Matritze dauert maximal 20 Minuten.dann kommt natürlich noch das Schweißen hinzu.

    Aber mir fehlt die entsprechende Matrize und was wesentlich wichtiger ist - ich bräuchte eine originale QLS um die Maße abzunehemen. Ein Aufriß auf Pappe würde auch reichen.

    Alternativ- eine kaufen , eine bauen und die gekaufte wieder versuchen zu verkaufen.

    Aber dann wäre ich wahrscheinlich wieder zu faul und würde es bei einer gekauften belassen

    Ja, mit der Domstrebe ist es ähnlich, wobei die Domstrebe mehr oder weniger aus optischen Gründen eingebaut wird, zumindest bei der Serienmotorisierung. Die QLS wäre mir wichtiger,da ich 15 Zoll mit 195er Bereifung fahre

    Hallo,

    leider sind meine Erfahrungen mit Einspritzanlagen sehr begrenzt, ich habe auch mein ganzes Motorsportleben mit den Webern verbracht.

    Mir ist folgendes aufgefalllen :

    wenn ich den blauen Sensor bei kaltem Motor abziehe, läuft der Motorgerade noch, schließe ich den Stecker wieder an, läuft er mit erhöhter Drehzahl

    Das ist ja wohl soweit auch in Ordnung

    Aber ziehe ich den Stecker wieder ab (Motor immer noch kalt ) läuft er wie gesagt weiter,aber sobald ich den Gang einlege und die Kupplung los lasse geht der Motor aus, selbst wenn ich dabei Gas gebe

    Ist das normal ?

    Ja, das kann man machen-aus einem ähnlichen Teil etwas umformen. Aber durch Erhitzen und biegen ohne Sandfüllung kann das Rohr platt werden.

    Dann doch lieber gleich einen Neubau. Aber so einfach ist das Rohrbiegen auch mit Sandfüllung nicht, wo hingegen das Biegen mit einer Biegevorrichtung und der entsprechenden Matritze eine Arbeit von Minuten ist.

    Ich hab momentan nur eine 45er und eine 25er Matritze

    Kann mir aber bestimmt etwas borgen

    Gut,

    also habe ich jetzt einige Informationen bekommen.

    Domstrebe und QLS werde ich dann tatsächlich selber bauen

    bei dem habe ich auch alles selber gebaut ( Bügel und Streben )

    Das Problem ist nicht das nahtlose Rohr, die entsprechende Martritze braucht man für die Biegevorrichtung. Da muß ich schauen

    leider nein

    eine Aussage zu den QLS und deren Passgenauigkeit habe ich leider noch nicht erhalten. Die o.g, aus den Kleinanzeigen ist mir einfach zu teuer, wenn es preiswertere geben sollte, die den gleichen Effekt erzielen

    Sollte sich bei der Frage herausstellen, daß diese Preiswerten nicht denselben Effekt haben,oder für den Einbau geändert werden müssen, dann werde ich wohl auf die teure Variante zu greifen.

    Aus diesem Grund habe ich mal nachgefragt.

    Meien Frage hätte also präsise lauten sollen

    Teuer vs. preiswert

    sieht aus, als hätte er mehrbals eine

    ich habe aber nach einer brauchbaren Alternative gefragt

    Hallo,

    ich habe 15 Zoll Castellet auf dem Cabrio und keine QLS

    originale gibt es ja nicht mehr . welche Alternative ist wirklich brauchbar ?

    das ist ja Pech,hoffentlichkommst du noch nach Deutschland. Wir haben mal bei so starken Klackern die Gelenke getauscht

    Natürlich nur Notbehelf aber da die eigentlich nurineine Richtung so belaste sind ,kann man durch tauschen noch ein paar Kilometerschaffen .Also von links außen nach rechts und umgekehrt

    abermal eine andere Frage ;

    was verbrauchst du mit Anhänger ?

    Hallo,

    war gestern mal unterwegs um die Erneuereung meines Daches zu besprechen. Da ich auf dem Weg etliche Ampeln habe ist mir aufgefallen, daß beim Halten an der Ampel die Drehzahl so auf ca 1500 U/min hoch geht, ein kleiner Gasstoß und sie befindet sich wieder im Normbereich.

    Das ist natürlich lästig und ich möchte es beheben.

    Wer ist der Hauptverdächtige ?