Drosselklappenschalter defekt

Moin!

Vielleicht kann mir hier jemand helfen. Habe ein Golf 1 Cabrio 1.8l Genesis.

HSN/TSN: 0600/804

MOTORKB / GETR. KB: 2H / AUG

Laut Werkstatt ist der Drosselklappenschalter defekt, aber nicht mehr verfügbar. Der Motor geht manchmal im Standgas aus, wenn er nicht warm gefahren ist. Sonst scheint alles gut zu sein, ist auch gerade problemlos durch den TÜV.

Nun bin ich leider Laie und suche einen passenden Ersatz für den Schalter, gebraucht geht auch. Die Teilenummer ist wohl "037 133 093 D". Allerdings konnte mir die Werkstatt auch nicht sagen, was genau defekt ist. Ob ein Wackelkontakt, der Mikroschalter oder sonstwas...
Ist vielleicht jemand aus dem Großraum Bremen, der sowas reparieren kann? Ich bin für Vorschläge, Tipps, Hinweise oder auch nur hilfreiche Links dankbar.

Danke und Gruß

Tobias

Hey, danke dir.

Ich bin allerdings kein Bastler oder Experte. Eigentlich ist das auch das Auto meines Vaters, der da aber mittlerweile nicht mehr mit fahren kann.

Die Werkstatt sagte mir, so ohne weiteres könne ich das als Laie nicht ausbauen. Der Preis ist auch nicht das Problem

Ersatzteile würde ich ja gerne kaufen, aber wo? Ich habe nichts gefunden. Solltest du eine Anlaufstelle kennen, die einen solchen Schalter hat, wäre ich sehr dankbar,

VG

Zitat von acki

Da schrillen bei mir alle Alarmglocken, sorry!

Damit meinte ich, ob es nur der Mikroschalter oder ein Kabelbruch o.ä. ist.

Oder warum Alarm? Brauchst dich ja nicht entschuldigen.

Ich bin hier lediglich als Laie hergekommen, um ein paar Meinungen einzuholen, aber irgendwie ist hier eine toxische Grundstimmung.

Hi,

vielleicht hatte ich letztes Mal auch einen schlechten Tag, aber ich bin ein 100%iger Laie und weiß nichtmal, wo die Drosselklappe sitzt. Wenn man mir sagt, "kauf die DK neu", dann gehe ich nicht automatisch davon aus, dass auch der Schalter mit dabei ist. Ja, ich habe genau 0 mit der Technik im Auto am Hut. Für mich waren das 2 getrennte Teile, die per se erstmal "einzeln" zu betrachten sind. Ich kann die Starterbatterie tauschen und Öl nachfüllen. Das war's. Steinigt mich

Nun habe ich mal wieder Zeit, mich dem Golf zu widmen. Allerdings ist der zweite Meister der Werkstatt schon wieder im Urlaub. Ich kann also nicht fragen, was da genau los ist.

Das Ziel: Ich möchte den Golf fit bekommen. Mein Vater möchte ihn an andere Liebhaberhände weitergeben, da er selbst nicht mehr fahren kann. Und das im möglichst besten Zustand - ansonsten läuft er super und es macht leider auch Spaß damit zu fahren. Soll ich etwas konkret ausprobieren, mache ich das gerne.

Die Ausgangslage: 0 Ahnung von der Drosselklappe. Es ist *nicht* sichergestellt, dass nur der Schalter defekt ist, aber der Meister hat da angeblich etwas Ahnung und wusste, was er da sah, als er die Haube öffnete. Fährt lt. eigener Aussage auch einen Oldtimer durch die Gegend. Aber sei es drum, seitens der Werkstatt erwarte ich maximal, dass die mir die Drosselklappe wechseln, falls ich das nicht hinbekomme.

Kurz die Antworten:

- Ich gehe nicht davon aus, dass es um eine Einstellung geht

- Wenn ich Gas gebe, läuft er rund. Auch wenn er warm gefahren ist, läuft er mit Standgas rund. Aber das habe ich seit dem Werkstattbesuch noch nicht wieder länger ausprobiert. Hitzewelle zu heiß, jetzt zu nass. Im kalten Zustand geht er mit Standgas halt gerne mal aus.

- Das Auto wohnt 30km südl. von Bremen

Der Weg: . Die Werkstatt ist so semi-hilfsbereit. Scheinen alle unter Dauerstrom zu stehen. Fakt ist, ich möchte eine neue Drosselklappe, da man den Schalter alleine nicht im Netz findet.

- Kann mir vllt. jemand die Teilenummer sagen, die ich benötige? Generell Drosselklappen bei eBay sind ja zu finden. Aber ist da auch automatisch der Schalter dabei? Muss ich beim Kauf auf etwas achten? Hat vllt. jemand eine Empfehlung, welches Angebot gut in Frage käme? Natürlich ohne Gewähr, versteht sich.

- Wo genau sitzt die Drosselklappe?
- Wenn das nur 4 Schrauben sind, kann ich dabei etwas falsch machen? Brauche ich spezielles Werkzeug? Ist der Schlauch einfach abnehm- und dransteckbar?

Danke.