Kühlmittelaustritt? G1C 2H

Mach alles trocken und lass den Mitor warm laufen bis der Lüfter anläuft.

Dann schaust unter die Haube und guckst wo das Kühlwasser rausgedrückt wird.

Würde fast wetten das der Flansch undicht ist. Evtl. in einen Neuen investieren

Kühlmittel Temperaturgeber

Blau 025 906 041 A und schwarz 251 919 501 D

Flansch oder O-Ring von einem der Fühler...

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Drehmoment der beiden Schrauben bitte beachten - nicht anknallen - dann ist und bleibt das auch dicht - ich glaube es waren 10, 15 oder 20 Nm

Zitat von DieserNexx

Folgende Teile hab ich jetzt geordert

Warum hast du den O-Ring 2x genommen wenn du ihn nur 1X brauchst. Was du 2X brauchst ist N 903 168 02 = 19,6x3,65 für die Fühler.

Gibt's für den Stopfen nur den Dichtring?

Noch eine Frage

Lässt sichhier noch was einstellen oder nur Moosgummi kleben?

Zitat von speedy47

Gibt's für den Stopfen nur den Dichtring?

Noch eine Frage

Lässt sichhier noch was einstellen oder nur Moosgummi kleben?

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Beim stopfen glaub ich nicht. Der Sensor kostet aber auch nicht die Welt, die alten lösen sich gerne auf, an den Pinnen oder brechen auch gerne. Einfach neu holen.

Bsp. https://www.autoteiledirekt.de…0-mSBeEAQYASABEgKXdvD_BwE

Zitat von speedy47

Gibt's für den Stopfen nur den Dichtring?

Ja, der Geber hat nur einen O-Ring als Abdichtung.

Wenn es da rausdrückt, ist aber meist der Geber gerissen.

Danke

OK dann bestell ich den Geber

... Flansch alle 10 Jahre undicht und neu

Behälter: sieht dir die Trennfuge Ober bzw Unterteil an. Wenn gedehnt und schon mm Spalt platzt er bald. Neuen Behälter mit Geber kaufen , ist zwar tendenziell Mist aber bei mir noch dicht, und wenn der alte platzt muss man sehr sehr schnell stoppen. Mann Kann es aber meine Damen??