Endlich wieder ….. US Cabrio, 91, Wolfsburg Edition

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    Zitat von stef

    Ist mein Cabrio jetzt eigentlich ein Porsche? 😏

    Die Airbageinheit stammt aus dem Porsche, das ist korrekt.

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    Zitat von stef

    160 km kurvige Landstraße aufs Johanniskreuz und das mit Licht an 🙈 Alles perfekt, läuft besser als zuvor 🤗


    Warum läuft er besser als zuvor .

    Du hast am Motor doch eigentlich nicht verändert ?

    metal rules - bang your head ! :hbang:

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    Wegen der Lenkung.

    Ich denke, das untere Nadellager saß nicht an der richtigen Stelle. Das eigentliche Lager ist nicht aus dem Lenkrohr gerutscht, das sitzt bombenfest. Aber das Gleitteil war nicht an der richtigen Position.


    Außerdem hab ich das Lenkrad jetzt kerzengerade. Wollte ich davor nicht selbst machen wegen Airbag-Lenkrad. Ich hab ja das Fahrwerk einstellen lassen nachdem neue Federn und Dämpfer verbaut waren und das Lenkrad stand dann auch fast gerade, aber eben nur fast. Ein Zahn versetzt, jetzt ist es perfekt. Dann hat der Blinker in Rechtkurve zu früh, in Linkskurven zu spät automatisch abschaltet. Jetzt passt es wieder perfekt, weis allerdings nicht genau warum. Muttnehmer und Federn waren noch in Ordnung.


    Gruß stef

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    …. Und schon wieder zurück im Rhein- Main-Gebiet 😏 Heute um 5 Uhr 360 km nach Bayern gefahren, um 16:30 wieder 360 km zurück…. Bestens gelaufen das Auto, einzig die Kühlmittelanzeige hat dreimal unterwegs kurz geblinkt, anscheinend der Kühlmittelschalter (Wassermangel) defekt oder das zugehörige Kabel oder ein Relais gibt’s wohl auch noch. Kühlmittelstand ist ok und die Anzeige zeigt auch richtig an, nachdem Andi sie repariert hat ….


    Aber Spaß gemacht hat das Einbauen der Anlage und mit dem Klang bin ich auch sehr zufrieden. Verbaut haben wir einen Match UP 4DSP Verstärker, Awave V15Pro Max unterm Fahrersitz, Helix Ci W130 Mitteltöner und Helix Ci5 T25 Hochtöner, alles neu verkabelt und Eingemessen. Rückfahrt war ein Genuss 😍😁


    Übrigens hat mein Einbauer Halter für die Hochtöner als 3D-Druck angefertigt, passen sehr gut und sehen klasse aus. Eigentlich wollte ich die Hochtöner hinter die originalen Gitter kleben, die neuen passen aber so gut, auch optisch, dass ich jetzt die originalen Gitter der Hochtöner übrig habe 😂😂😂


    Gruß Stef


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    Muss ich mir mal anhören (evtl. beim Stammtisch :/). Sieht ähnlich aus wie bei mir damals,

    nur, dass wir die Helix HT in die originalen Blenden gesetzt hatten, mangels 3D Druck.


    Ich gehe davon aus, dass ihr die Türen gedämmt und die MT mit Ringen auf die Tür gesetzt habt?


    Gruß Michael

    Streiche G1C Classic-Air setze G4C Highline <klick>

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    Moin Lucky,


    Ja, wir haben die Türen mit Alubutyl gedämmt und die Auflage der Mitteltöner in der Tür verstärkt. Die Mitteltöner haben zuerst trotzdem noch gescheppert, das ging erst weg, als wir das Gehäuse der Mitteltöner, also die Taschen der Doorboards mit Alubutylstreifen beklebt haben und die Türfolie in dem Bereich ausgeschnitten haben


    Gruß stef

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    Das mit der Folie hatten wir auch. Es gab mal wohl so eine eckige Folie mit runder Einbuchtung.

    Die haben wir hinter die MDF Ringe gesetzt. Hab leider kein Foto mehr davon.

    Streiche G1C Classic-Air setze G4C Highline <klick>

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    So ne Art Taschen war in der Folie, aber die Folie hat trotzdem an den Mitteltönern bzw. den Magneten angelegen....ich weiß nicht mehr, wie das beim Sportline ausgesehen hat, auf alle Fälle haben wir die Folie gestern ausgeschnitten. Der US hatte vom Werk das Heidelberg mit Aktivlautsprechern und Hochtönern, der Sportline das Gamma mit den Hochtönern, keine Ahnung, ob es da Unterschiede hinsichtlich Blechausschnitt in den Türen oder den verbauten Folien gab,


    Gruß stef