Hi,
Und ja es ist ein komplettes Teil. Soweit ich mich erinnern kann ist der innere Metall Einsatz mit der Trägerülatte nur mit dem Gummi verbinden bzw. Mit vergossen.
Sollten das noch die ersten sein könnte in Wechsel nicht schaden. Die neueren sind aber auch nicht mehr so der Hit.
Das Auspuffgummi hat bei mir auch nur bedingt dafür gesorgt das es sich nicht wieder abhebt.
Alles anzeigenHi,
Und ja es ist ein komplettes Teil. Soweit ich mich erinnern kann ist der innere Metall Einsatz mit der Trägerülatte nur mit dem Gummi verbinden bzw. Mit vergossen.
Sollten das noch die ersten sein könnte in Wechsel nicht schaden. Die neueren sind aber auch nicht mehr so der Hit.
Das Auspuffgummi hat bei mir auch nur bedingt dafür gesorgt das es sich nicht wieder abhebt.
Vielen Dank,
habs dann in einem anderen Forum auch rausgefunden, dass das ein Teil ist. Somit liegt der untere Teller bereits am Domlangerghäuse oben auf und daher und/oder mit dem alten Gummieinsatz kommt das knarzen.
Somit brauch ich mir mal keine Sorgen machen, dass der obere Teller der schon so raussteht ausm Gummi, mit dem Dämpfer oben rausknallt 
..kann ich wieder ruhig schlafen...
Na perfekt. Freud mich wenn ich Dir bei erholsamen Schlag helfen konnte
Frage an die Fahrwerkexperten: Auspuffgummi Ring unterm Domlager,von welchem Fabrikat ist das ? VW oder doch vom DatschiDuster 
Oder anders gefragt wo kann ich das passende Gummi kaufen ?
Ich glaube das hier im Forum schonmal ein Link war und ich habe mir daraufhin die hier:
in mein beobachten gelegt .
Selbst aber nie gekauft oder probiert. Also ohne Gewähr.
Frage an die Fahrwerkexperten: Auspuffgummi Ring unterm Domlager,von welchem Fabrikat ist das ? VW oder doch vom DatschiDuster
Oder anders gefragt wo kann ich das passende Gummi kaufen ?
Hab die damals vom Jens von der MK1 Classic World gekauft, inkl. den Domlagern. Die Gummis dann unten drüber gespannt (Handschuhe anziehen, der untere Ring vom Domlager kann sehr scharfkantig sein - spreche aus leidlicher Erfahrung:-).
Mein FW ist bereits unterwegs und wird Anfang August (Urlaubsaison) mit den neuen Domlagern verbaut und dann hoffe ich, ist endlich Ruhe
Dankee an die Informanten 
Alles anzeigenIch glaube das hier im Forum schonmal ein Link war und ich habe mir daraufhin die hier:
in mein beobachten gelegt .
Selbst aber nie gekauft oder probiert. Also ohne Gewähr.
Ja, das sind'se. Habe gerade nochmal einen vom Dachboden geholt und die Maße verglichen. Der Link verweist auf die Passenden.
Gruß
Ja, das sind'se. Habe gerade nochmal einen vom Dachboden geholt und die Maße verglichen. Der Link verweist auf die Passenden.
Gruß
Joh das geht,ich fahr mal zum Opel Händler für 2Nummis!
Sorry , ich bin kein Freund von Auspuffgummis in Fahrwerksteilen, für mich ist das keine Artgerechte Haltung , dafür habe ich schon zu viele Achsvermessungen hinter mir ...erste Bild 2025 zweite Bild 2016,Laufleistung ca 50.000km oder mehr...
Siehe auch https://golf1wiki.de/index.php/Retro_Domlager
FAG! Läuft 🤢 Öffnung zu klein
FAG! Läuft 🤢 Öffnung zu klein
Zu klein.. für die Hülse die oben reinkommt? Ich hab 2 neue bei Volkswagen Classic bestellt, die passen perfekt rein.
Genau, aber nur dieses eine. Hatte es auf der anderen Seite verbaut und da wars passend.
Aber Kollege Dremel hat gute Arbeit geleistet und dann passte es.
Soweit ich weiß sind die von Classicparts Handelsware
Was ist mit den Jom Lagern ?
"Mit verstärkten Gummilagerungen"
Taugt auch nix, wurde im info Forum schon verbaut und war nach kurzer Strecke schon defekt.
Ja prima 🤢
Die letzte Woche incl Auspuffgummi verbauten FAG sind jetzt schon fast dort wo die Lemförder nach drei Jahren ohne Auspuffgummi waren.
Sollte wohl besser wieder die Lemförder bestellen und dort die Gummis reinziehen.
