Abgasrohr

Zitat von Phoenix13

Also kann ich das einfach so lassen ?

Er wird natürlich nicht im Winter gefahren. Dann steht er in der warmen Garage im Winterschlaf. ☺️

Steht im Schein, ob er einen Vergaser hat? 🫣

Nein, aber so weiches auf dem Bild aussieht und nach dem Baujahr hast du einen Vergaser, den Pierburg 2e2. Mach mal ein Foto vom Aufkleber im Kofferraum, da steht neben Farbe auch der Mitorkennbuchstabe drauf, ….

Ich schätze mal das der Motor den MKB EW hat.

Zitat von Solemio

Das heißt,… wenn ich die warmluftansaugung original mit diesem schlauch verbunden lasse, kostet das Leistung?

ja.

Physik. warme Luft hat mehr Volumen wie kalte Luft. Mehr kalte Luft bedeutet mehr Leistung.

Ladeluftkühler beim Turbomotor sind dir bekannt? Diese sorgen genau dafür die vorm Turbolader angesaugte und komprimierte heisse Luft abzukühlen. Und schwupps hast du mehr Leistung.

Beim Saugermotor ist das natürlich bei weitem nicht so ausgeprägt wie beim Turbo, aber spürbar ist es. Aber bitte keine Wunder erwarten. Je größer die Differenz ist, desto größer der Unterschied.

Lustig sind z.B. die offenen Luftfilter die in den Nuller-Jahren gerne verbaut wurden. Nach Montage hat man in der Regel auch Minderleistung. Nur lauter wird der Motor

Der Aufkleber sitzt - wenn vorhanden - hinten auf dem Querträger unter der Rückbank.

Zitat von Phoenix13

Gefunden

Yeahhh… zinngrau .. Willkommen im Club 😁

Zitat von MyGolf1Cabrio

ja.

Physik. warme Luft hat mehr Volumen wie kalte Luft. Mehr kalte Luft bedeutet mehr Leistung.

Ladeluftkühler beim Turbomotor sind dir bekannt? Diese sorgen genau dafür die vorm Turbolader angesaugte und komprimierte heisse Luft abzukühlen. Und schwupps hast du mehr Leistung.

Beim Saugermotor ist das natürlich bei weitem nicht so ausgeprägt wie beim Turbo, aber spürbar ist es. Aber bitte keine Wunder erwarten. Je größer die Differenz ist, desto größer der Unterschied.

Lustig sind z.B. die offenen Luftfilter die in den Nuller-Jahren gerne verbaut wurden. Nach Montage hat man in der Regel auch Minderleistung. Nur lauter wird der Motor

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Ja, mein erster, damals aus dem Fahrschulbetrieb meiner Eltern „geerbter Golf“ hatte einen Ladeluftkühler,.. voll stolz gewesen über 80 PS😁

Zitat von Solemio

Ja, mein erster, damals aus dem Fahrschulbetrieb meiner Eltern „geerbter Golf“ hatte einen Ladeluftkühler,.. voll stolz gewesen über 80 PS😁

Ein GTD - ich hatte den von meiner Mama geerbt als erstes Auto, ohne LLK mit 70 PS. Sparsam und lief immer.

Zitat von Phoenix13

Gefunden

Und hier dann mal aufgeschlüsselt:

1598??? (hat irgendwas mit der Karosserievariante zu tun (Motor, Ausstattung, Land, ...) mir bisher nur als MKB: EW/EX / hauptsächlich Deutschland; GKB: 4T) bekannt

……..G…021409: Modelljahr 1986, Fahrzeug 21409

20-3-8124: Produktionsdatum Mittwoch 14.05.1986, als vermutlich 124. Karosse des Tages

132: Bestimmungsort ???

32: Bestimmungsland Deutschland

155: Linkslenker

222: Standardmodell/GL(?) mit EW >> 1,6 l 55 kW/75 PS; 4T>> 5-Gang Schalter)

LA7Y: Zinngrau-Metallic

KA: Innenausstattung grau/Tweed

(Mehr-/Minder-)Ausstattungscode:

130 = Hüftgurt für Sitz hinten

409 = Sportsitze vorn

635 = Zusatzheizung (Vergaser)