MFA Tacho Unterschied

Hallo die mit der grünen Dose wurden von Motometer verbaut. Dagegen die mit der schwarzen Dose von VDO.

Den Tacho, die Temperaturanzeige und die Tankanzeige kann man jeweils über Kreuz tauschen. Die MFA mit Drehzahlmesser, die Leiterfolie und die Unterdruckdose müssen zusammen bleiben.

Zitat von BMW700

Dann werde ich mich mal auf die Suche nach einem Motometer Tacho machen.

Warum ganzer Tacho ?

Was ist defekt ? Was geht nicht ?

Zitat von BMW700

Hallo Udo,

Gerne würde ich mir einen zweiten Tacho aufbauen.

Mein Display läuft langsam aus und der Drehzahlmesser hat beim fahren Aussetzer.

Auch möchte ich eine bessere Beleuchtung einbauen. Gerade in der Nacht habe ich Probleme beim Ablesen.

Nach Ostern darf ich wieder auf die Straße und wollte erst einmal fahren.

Im lauf des Jahres würde ich dann gerne einen zweiten Tacho überholen und prüfen (lassen )

und dann tauschen.

So währe mein Plan.

Schönen Gruß

Peter

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Da ist Udo der Mann dafür 😁

Dann ab zum Stammtisch nach witten

Motometer Tachos sollten eigentlich wenig Probleme machen, sind die von VDO wo immer das kleine Plastikzahnrad bricht.....

Zitat von BMW700

Mein Display läuft langsam aus

Altbekannter Hund...

Ich habe diese hier ein paar mal erfolgreich verbauen können:

https://www.ebay.de/itm/176254007224

Hier Bildchen:

https://udoniebuhr.de/gli/#img=189.JPG

Zitat von BMW700

Auch möchte ich eine bessere Beleuchtung einbauen

Da habe ich mit dem LED-Satz vom Jens schon so einige glücklich machen können.

Die LED´s sind wirklich klasse - kannst ihn mal anschreiben:

Thema

MK1 Classic World

golfcabrio.de/web/attachment/25949/

Wer kennt ihn nicht ? Wer hat nicht schon mal was bei ihm gekauft ?

Nun - was nicht ist kann noch werden.

Jens Briesenick - von mir herzhaft "Mister Harz" genannt - ist einer der neuesten Mitglieder in unserer schönen IG !

MK1ClassicWorld

Bei den Kleinanzeigen findet man ihn hier mit seinem Angebot von allerlei Teilen rund um unser gemeinsames Hobby - dem Golf 1 Cabrio:

https://www.kleinanzeigen.de/s…iste.html?userId=81523074

Falls Ihr irgendwelche Anfragen habt -…

PHÖNIX

28. Mai 2023

Zitat von BMW700

der Drehzahlmesser hat beim fahren Aussetzer

Das kann ein völlig banaler Wackelkontakt (Klemme 1) sein:

https://udoniebuhr.de/gli/index.html#img=374.JPG

Stecker ab - die Nasen mit einem Miniaturschraubendreher leicht zur Mitte biegen und wieder aufsetzen:

https://udoniebuhr.de/gli/index.html#img=387.JPG

Das würde ich zuerst probieren

An dieser Stelle nochmals großen Dank an gleissy das er da einsprang wo meine Lötkünste aufhörten

Hallo Peter,

gerade habe ich mal in meinem Vorrat gekramt.

Es sind zwei komplette KI -Motometer mit MFA, die ich abgeben kann.

Der erste mit 46.920 km hat rote Zeiger und gebürstete Tachorahmen.

Die zweite Tachoeinheit ist ebenfalls von Motometer, hat 172.042 km gelaufen.

Wenn du eine der beiden Tachoeinheiten haben willst, schreib mir einfach eine PN.

Mit freundlichen Grüßen

Hartmuth

Hallo,

ich stelle die Frage hier weil es grad passt, ich wollte mich auch nochmal informieren und bin bei VW CP auf die MFA 155 919 044 B und 155 919 044 E, weiß jemand was der Unterschied zwischen beiden ist? Außer die Farbe des Kunststoffes? Hersteller ist in beiden Fällen Motometer.

Hi, melde dich einfach mal bei mir. ich kann alle Fragen rund um MFA und Kombiinstrument beantworten. ist quasi mein Hobby. Habe sogar einen Teststand zuhause.

Hier mal ein Video von mir:

Schön, dass man das Schnarren des Öldruckwarners hier hört.

Das schnarren hatte ich auch irgendwann mal ganz kurz (war wohl ne Fehlfunktion) und wusste in dem Moment nicht sofort, was das ist. 🙄

Zitat von Kölner

Hi, melde dich einfach mal bei mir. ich kann alle Fragen rund um MFA und Kombiinstrument beantworten. ist quasi mein Hobby. Habe sogar einen Teststand zuhause.

Hier mal ein Video von mir:

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Super sowas. Sieht echt klasse aus. Das heißt ich schicke dir meins zu und du repariert meine Temperatur Anzeige 😂😂😂

Irgendwie werde ich dir bestimmt helfen können. Einfach PN