Hä?
Der Hebel für die Sitzhöhenverstellung bei meinem ist an der rechten Sitzseite
zum Handbremshebel hin.
So wie das aussieht sind die Untergestelle vertauscht .die Lehnen kann mann auch ohne Probleme wechseln damit dann der Ziehebel auf der richtigen Seite ist...
Die ersten Baujahre haben den Hebel für die Längsverstellung auf der anderen Seite als bei den späteren Baujahren. Bis wann genau das anders war, weiß ich nicht. Vermute aber den Bodengruppenwechsel ab Mj 84
Beim Golf 1 und dem Cabrio bis BJ 1983 waren die Hebel für die Sitzverstellung jeweils an der Außenseite. Erst ab dem BJ 1984 wurden sie zum Mitteltunnel hin verlegt,
Der Umbau ist kein Problem. Vorne sind im Rohrrahmen bereits entsprechende Löcher. Der hintere Halter ist angepunktet. Diesen kann man abbohren und auf die andere Seite versetzen, oder nan nimmt von alten Sitzen die entsprechenden Aufnahmen und schraubt oder punktet sie an.
Die Hebel der beiden Sitze tauscht man dann gegeneinander.
Das erklärt einiges. Auf der unterseite der Rücksitzbank ist als Baujahr 1989 aufgedruckt.
Ich fang an den Vorbesitzer immer mehr zu hassen. 
Willkommen im Club der Golf 1 Limo Bodengruppe 
. Und Du wirst noch mehr Unterschiede finden, sei Dir sicher 
.
Als ich beim Jahrestreffen war gab es nur einen 79er (also nochmal anders) und ab 84er. Vergleichen ist da schwer
Hätte jetzt noch einen 82er zum Vergleichen 
Verstellgriff ist bei mir richtigerweise ebenfalls auf der Türseite und nicht auf der Tunnelseite. Zudem ist der Verstellgriff eine "Metallschlaufe" und nicht der Hebel wie bei den späteren Baujahren.
Auch die Guttschlösser hinten.... bis 83 sind hinten 2 einzelne Gurtschlössee mit jew. eigenem Befestigungspunkt, ab ,84 dann mittig nu noch ein Punkt und eine Doppelpeitsche. Die Reserveradmulde bis 83 fasst auchvein echtes Rad in 175/70r13
Das Heckblech ist glatt und ohne Beule für Radmulde, der Auschnitt für Auspuff ist kleiner und eckiger als später.
Durch den 40l Tank ist auch noch Platz und ne Lasche für einen lastabhängigen BKR vorhanden.
Auspuff und Aufhängung desselben ist auch anders.
Und natürlich das andere, hohe Verdeckgestell mit de anderen Persenning bis ~82.
Und natürlich das andere, hohe Verdeckgestell mit de anderen Persenning bis ~82.
Hoffe bei meinem 82er ist schon das neue drauf, mir fehlt nämlich die Persenning...
Das flache Dach war 82 da, die alte Befestigung aber auch noch 83. Sollte also einfach sein.
Zur Liste von Guido kommen noch mehr hinzu. Dichtungen zum Dach an der Windschutzscheibe, Dichtung an der Tür, Türschloß/Griff (Innenleben), Haubenschloß, Sicherheitsgurte (andere Form des Stecker) fallen mir noch spontan ein.
Das Gleitstück gehört da rein wo bei meinem Bild das Loch ist:
Für die älteren Baujahre, wie deines gab es andere Gleitstücke aus Hartplastik.
Siehe:
Ah...OK .. Wieder was gelernt. Die Dinger lagen bei mir völlig zerquetscht unterm Teppich. War klar das bei meinem uralt Exoten das auch wieder anders ist.
Und dem Torten Symbol unter deinem Username nach zu urteiln. 
Happy Birthday! 
Und dem Torten Symbol unter deinem Username nach zu urteiln. Happy Birthday!
Und von mir erstmal ! Alles Gute im neuen (Lebens)-Jahr !
Hier ein Bild von einem Golf 1 Bj82. Da siehst du das Gleitstück was golf-open-fan gezeigt hat montiert
Danke für die Geburtstagsgrüße !
Man ist doch stets zu Diensten!
Wie fühlt man sich mit 40 ?
