Cabrio tut sich schwer beim starten!

    Hallo,

    wir fahren seit einiger Zeit ein Cabrio (Coast), Bj 91, 1.8, Motor 2 H, wir haben schon einiges erneuert wie Achs - Manschetten (4 x), Zündkabel , Kerzen, Verteilerkappe u. Finger, Manschetten der Spurstange u. Spurstangenköpfe, Bremsen u. Bremsflüssigkeit, Lenkrohr neu gelagert, Krümmer neu + Dichtung, Motor und Getriebelager neu, Ventildeckeldichtung, Zahnriemen, Batterie, usw.


    Wir haben also schon einiges investiert aber es hört nicht auf seit heute springt er schlecht bis garnicht an siehe


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    Probiert man es paarmal startet er normal.


    Ich hoffe ihr könnt mir Tips geben.

    Danke


    LG

    Manuel

    Hallo Puschel !


    Das hört sich an wie "ich kriege nicht genug Saft".


    Hast du so einen Batterie-Schnell-Trenner eingebaut ?


    Falls ja --> ausbauen und nochmal versuchen. Schon können die Startprobleme Geschichte sein. Dann gerne ausgebaut lassen und nach China zurückschicken :saint:


    Mit Starthilfe einen Startversuch machen.


    Falls er dann sofort anspringt stelle ich Alter und Kapazität des verbauten Akkus in Frage.


    Wurde der verbaute Akku mal voll geladen ? Auch frisch gelieferte Akkus sind NICHT voll. Obwohl das die Spezialisten behaupten.


    Wenn der Motor läuft: Ladespannung bitte prüfen.

    Wie meine Vorredner auch schon geschrieben haben als erstes Masse prüfen und Zuleitungen kontrollieren.


    Eine sterbende Batterie könnte auch die Ursache sein.


    Falls das Problem eher im warmen Zustand auftritt dann ist auch der Anlasser selbst ein Kandidat für diese Symptome.

    So war es zumindest bei mir.

    Also kurze Anekdote:

    Mitten auf dem Jahrestreffen vor dem Schloss kam ich als letzter nicht mehr weg… Anlasser drehte nicht richtig.


    Zuhause dann die Erleuchtung. Der Anlasser ist direkt an die Batterie angeschlossen. Kabel hatte sich aus dem Schuh gelöst und lag nur noch sporadisch mit ein paar Adern an.


    Würde zuerst mal das Kabel vom Anlasser an die Batterie verfolgen und schauen, ob das ordentlich Kontakt hat und wie oben beschrieben auf Oxidation prüfen.