Elektrisch leitfähiger Kleber

Das hatte ich mal in den 90zigern. Ich habe beide Flächen gereinigt und dann die Lasche mit Sekundenkleber angeklebt.

Dieser ist zwar nicht leitend, aber das andrücken für kurze Zeit hat wohl gereicht. Die Heckscheibenheizung hat bis zum Verkauf einige Jahre später wieder funktioniert.

Ob das auch bei den neueren Autos noch genauso geht kann ich aber nicht garantieren.

Such mal nach Leitsilber:)

Leitsilber klebt aber nicht.

Ich glaube aber, diese Diskussion hatten wir schon ....

Klar. Ich weiß auch wer. Waren schöne Bilder:

Beitrag

RE: Was macht man so, wenn das Cabrio nach über 30 Jahren im Besitz so langsam fertig wird ?"?

Der Gerät ..... Pinsel und Leitsilber
golfcabrio.de/web/attachment/22955/


Hier mal der Golf. Links sieht man am Rand die blaue Lackstiftmarkierung, da habe ich im Betrieb mal angezeichnet, welche Linie nicht mehr funzt. Zur Mitte hin sieht man die reparierte Stelle mit dem silber

golfcabrio.de/web/attachment/22958/


golfcabrio.de/web/attachment/22954/


Und hier das Chaos am Alfa .... es scheint. als wäre da innen mal was mit Saugnäpfen o.ä. angebracht gewesen .... 3. Bremslicht oder so ...

…

ulridos

11. März 2023

Zitat von Rentnergolf

Leider hat sich bei diesem Fahrzeug der Massekontakt an der heizbaren Heckscheibe gelöst. Da dieser hinter einem Blechfalz sitzt, ist diese Stelle nur schwer zu erreichen.

Ist diese Scheibe geklebt ?

Wenn nicht: rausnehmen und auf den Rücken legen weil flüssiges Lötzinn nicht berghoch fließt.

Wie rausnehmen ? Ich selbst brauche nur 20 Nägel dafür und zum Einziehen ein Kabel nebst Muffenfett aus dem Sanitärbereich.

Ich würde versuchen die abgerissene Stelle mit Lötzinn großzügig "dranzufluten". Das hat bei mir schon ab und zu mal gut funktioniert. Ein Kabel würde auch schon reichen - man kann ja professorisch den Kabelschuh oder Stecker ans Kabel löten um die Bruchstelle an der Scheibe/Falz zu "entschärfen". Ob die Scheibe das wegen der Temperatur aushält kann keiner voraussagen. Wer probiert kann verlieren - wer nicht probiert hat schon verloren sage ich immer.

Oder mal bei Carglass anrufen - die machen sowas theoretisch hauptberuflich. Wenn sie nicht gerade einen Fachkräftemangel haben. Den hat man aber nur wenn man seine Mitarbeiter nicht schult - den Begriff "Fachkräftemangel" gibt es eigentlich nicht - nur "mangelhaft geschultes Personal weil die Firma Geld sparen muß" gibt es.

Auch hochinteressant ist das hier:

Was ist ein elektrisch leitender Kleber? – abovo AG

Erfahren Sie in diesem Artikel, wie ein elektrisch leitender Klebstoff wirkt, welche Arten es gibt und welche Anforderungen sie erfüllen.

www.abovo.ch

Da genau dort an der Stelle ein relativ hoher Strom fließt der sich genau dort erst auf die einzelnen Heizdrähte verteilt würde ich noch nicht mal den stärksten Kleber der Welt (Delo Monopox) probieren.

Am Rande noch etwas zum Staunen - paßt gerade zum Thema:

Stärkster Klebstoff der Welt hebt 17,5 Tonnen Gewicht

Drei Gramm Klebstoff haben verteilt auf einer Fläche nicht größer als eine Getränkedose einen tonnenschweren LKW über eine Stunde in der Luft gehalten. Damit…

www.konstruktionspraxis.vogel.de

Zitat von ulridos

Leitsilber klebt aber nicht.

Ich glaube aber, diese Diskussion hatten wir schon ....

ne, anderes Forum .....

Mit Sekundenkleber ankleben und nach Aushärtung den Kontakt mit Leitsilber wieder herstellen. Funktioniert. Schon mehrfach gemacht.

Ja, schon öfter. Leitsilber lässt sich auch in mehreren Lagen auftragen. Und wers richig machen will schützt das ganze dann mit einem klaren Nagellack.

Zitat von Rentnergolf

Dann werde ich auch mal mein Glück im neuen Jahr mit Leitsilber versuchen. Ich denke, im Netz werde ich adäquate Anbieter finden.

Such nach Loctite Leitsilber 3863

Oder nimm das: