Gelöst/Neue Tachowelle ohne Funktion

    Im Februar habe ich eine neue Tachowelle (Metzger) eingebaut und gestern bei der ersten Fahrt gemerkt das die Tachonadel sich keinen mm bewegt 😒


    Mir kam die Vermutung das die Welle am Tacho nicht richtig eingerastet ist...also heute den Kladderadatsch wieder ausgebaut aber die Welle saß richtig im Tacho...also Welle aus dem Getriebe und den Akkubohrer dran,funzt. Alles wieder zusammengebaut und vom Hof gerollt. Tachonadel bewegt sich nicht!


    Jetzt geht's gleich wieder in die Garage. Ich vermute die Verbindung Welle/Getriebe


    Sequel follows

    Wenn du die alte Welle noch hast, vergleiche mal das Längenverhältnis von Welle zum Mantel. Vielleicht ist ja das Innenteil zu kurz.

    Das gibt es auch gelegentlich bei Kupplungszügen.


    Gruß Michael

    Tatsächlich ist die neue Welle insgesamt ein wenig länger,ansonsten passt aber alles.


    Ich habe die Welle nochmal aus dem Getriebe genommen,kontrolliert und wieder rein,nix.



    Mich wurmt das mit Akkubohrerbetrieb alles läuft aber eingebaut nicht

    Was mich stutzig macht, ist der Unterscheid in dem oberen Teil :/


    Welche Farbe hatte das Antriebsrad welches original drin war? Ich denke irgendwie passt etwas nicht mit dem Antriebsrad zum Getriebe. Hast du das alte noch? Wenn ja probiere es mal damit aus.

    nordcabs.de_signatursjdt3.jpg
    gebrauchte und neue Teile auf Anfrage

    Mach doch mal für Spaß die dicke Dichtung weg.

    Grüße

    Dirk

    Hatte ich auch schon, da sass das Antriebsritzel einfach nicht richtig drin. Ich steh mit den Tachowellen auch auf Kriegsfuss. Liegt entweder an meiner Dummheit oder an den Zubehoerteilen. Kann mich aber nicht erinnern dass das frueher ein Problem war......

    Ab und zu sitzen die Wellen nicht korrekt drin. 4. Gang rein - kurz mal ziehen - dann sollte das eigentlich reingeflutscht sein.


    Solange das "originale" oder "alte" Ritzel noch nicht vollends zerfetzt ist übernehme ich das gerne nochmal 8)

    Zitat von PHOENIX

    Ab und zu sitzen die Wellen nicht korrekt drin. 4. Gang rein - kurz mal ziehen - dann sollte das eigentlich reingeflutscht sein.

    Erzähl mal,warum 4. Gang. Ich weiß gar nicht ob ich in der Vergangenheit einen Gang drin hatte!


    Das Ritzel ist in einem neuwertigen Zustand und hat bis zum Ausbau funktioniert. Mich wurmt auch das es nicht die erste Welle ist die ich tausche. Sogar telefonische Anleitung habe ich schon gegeben.

    Kannst auch den 5. Gang nehmen. Ich sag das imer so weil es Autos gibt die nur 4 Gänge haben :saint:


    So bald ein Gang drin ist dreht sich alles im Getriebe - darum sag ich das immer - das könnte das Ritzel zum reinflutschen überreden - so mein Gedanke :)

    Ich habe die Faxen dicke...


    Ich habe die Welle wieder aus dem Getriebe gezogen, den 5. Gang eingelegt und die Welle wieder rein gesteckt. Alles wieder zusammengebaut und der Tacho macht keinen Mucks... :cursing:



    Ohjemine, das tut mir echt leid, solche Probleme nerven.

    Es schaut alles korrekt eingebaut aus.

    Kann es sein, das die neue, etwas längere Welle sich so blöd biegt, das sich der 4Kant Draht zur Übertragung da iwie rauszieht?

    LG Alex

    schaut normalerweise die Welle nicht aus dem Ritzel raus und es sitzt ein Sicherungsclip da oben drauf ?


    Kann auch am Alter liegen , aber ich sehe beides nicht ....



    Mit dem Akkuschrauber .... hat Du direkt an der Welle gedreht oder am Ritzel ?

    Mein Lieblingsplatz ist ganz dünnes Eis ........