Golf 1 Cabrio - Tipps & Technik

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    2. LWR 26

      • MaxN
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    4. A.T.

    2. Handyhalterung 60

      • stef
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    4. Kölner

    2. Kaltstartdrehzahl VIEL zu hoch !! 32

      • Julius
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    4. Ddorfer

    2. Sicherheitsgurte vorne Golf 1 Cabrio immer verdreht 22

      • markus.e
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    4. homerjay

    2. CO-Werte zu hoch (2H) 33

      • Andre_Hauptmann
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    4. Andre_Hauptmann

    2. Verdeck zu kurz am Scheibenrahmen 29

      • Robmain
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    4. Robmain

    2. Golf 1 Cabrio Original oder mit Motorumbau? 35

      • michi70
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    4. Udo_87

    2. Welches Fahrwerk hat eine werkseitige Tieferlegung? 53

      • Samson450
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    4. Madness

    2. Das Fahrwerk...eine nicht zu unterschätzende Performance-Kiste am Automobil 41

      • stahlwerk
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    4. PHÖNIX

    2. Windschott 43

      • adamski70
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    4. Benno

    2. Summende Kraftstoffpumpe 44

      • Richy83
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    4. stahlwerk

    2. 2H: Motor springt nach Liegenbleiben nicht an 42

      • kay_algeciras
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    4. kay_algeciras

    2. Was bedeutet der zu hohe Lambdawert ? 11

      • einsercabriomann
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    4. Classic Liner

    2. Kraftstoffschläuche / Winkel am Kraftstofffilter und Pumpe 38

      • markus.e
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    4. stahlwerk

    2. Lautstärke mit geschlossenem Verdeck reduzieren 36

      • Johannes95
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    4. Kölner

    2. Steuergerät vom PB Motor an 2H 76

      • John85
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    4. acki

    2. Seitenblinker 23

      • Grandmaster
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    4. Majllo

    2. Hilfe, nach Umbau auf Weber-Vergaser keinen TÜV mehr 29

      • Volker64
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    4. Rentnergolf

    2. Auspuffanlage 20

      • highgate
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    4. Spoing

    2. Servolenkung hakt und setzt aus wenn kalt 40

      • gleissy
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    4. Schrotti_G1C

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