Golf 1 Cabrio (1989, JH 95 PS) auf H7 umrüsten – welche Scheinwerfer?

tanglus

Moin zusammen,

ich fahre ein Golf 1 Cabrio BJ 1989 mit JH-Motor (95 PS) und war kürzlich beim TÜV.

Der Prüfer meinte, dass es mittlerweile wohl H7-Scheinwerfer bzw. eine H7-Lösung für den Golf 1 gibt, die man verbauen kann. Leider finde ich dazu keine eindeutigen Informationen und bin mir auch nicht sicher, ob er komplette Scheinwerfereinsätze oder nur die Leuchtmittel meinte.

Hat jemand von euch einen 1er Cabrio auf H7 umgerüstet?

- Welche Scheinwerfer habt ihr verwendet?

- Gibt es dafür eine E-Kennzeichnung bzw. ABE?

- Plug & Play oder sind Anpassungen nötig?

- Wie sind eure Erfahrungen bei TÜV/HU?

Falls jemand Teilenummern oder so hat, wäre das mega.

Vielen Dank schon mal!

Schrotti_G1C

Frage was ist anders zwischen H7 und H4 ,außer die Leuchtmittel Größe ???Für H4 gibt es legale Sets auf LED wenn Bosch Glas verbaut sind der Prüfer sollte mal eine Nachschulung machen ...:)

VeeDee

Ich habe eine recht aktuelle Info von Osram. Demnach arbeitet Osram daran, für die LED-Leuchtmittel bald eine allgemeine Betriebserlaubnis für ALLE H4 und H7 Scheinwerfer zu bekommen, sind dann quasi den Halogenlampen gleichgestellt und gelten dann als Austauschteile.

Benno

H7 hat im Abblendlicht die doppelte Lichtstärke per Se.... weil der halbe Reflektor nicht abgedunkelt wird

Ich fahre Osram LED H4 im Cabby

Philips LED H7 im T6.0

Der Gewinn bei H4 ist eklatant, bei H7 eher nur die Lichtfarbe kaltweiss, was aber in Nordafrika und Osteuropa viel hilft obwohl die Leuchtkraft nicht so extrem zunimmt

speedy47

H4 LED sind das Optimum,

da könnten hier noch sehr viele Anmerkungen kommen.

Ob LEDs im Rückfahrscheinwerfer zugelassen sind k.A.

kann mir vorstellen dass die sich da auch positiv auswirken.

acki

H4 LED sind top, da gewinnst Du mit H7 nix oder kaum was.

tanglus

Perfekt . danke euch allen für die ganzen Infos!

Majllo

LED H4 oder H7 sind gut, aber mir passt es nicht zu allten Fahrzeugen wie golf MK1, MK2...

acki

Gibt es ja in Warmweiss, siehst Du ausser am besseren Licht keinen Unterschied.

Haba_sbg

Zitat von VeeDee

Ich habe eine recht aktuelle Info von Osram. Demnach arbeitet Osram daran, für die LED-Leuchtmittel bald eine allgemeine Betriebserlaubnis für ALLE H4 und H7 Scheinwerfer zu bekommen, sind dann quasi den Halogenlampen gleichgestellt und gelten dann als Austauschteile.

Hoffentlich wird das bald durchgesetzt. Hab selbst keine orig Hella Gläser verbaut, sondern diese damaligen Nachbauten (warum der Vorbesitzer die auch verbaut hat, keine Ahnung..), und da wären die Osram LED H4 wirklich wünschenswert.

alphagent

Habe meinen W126 von Osram H4 LED kalt auf auf Osram H4 Vintage warm umgerüstet. Genauso heller Wahnsinn, nur halt gelblicher. Ist schon optisch passender.

Gruß

Olaf

Majllo

Zitat von acki

Gibt es ja in Warmweiss, siehst Du ausser am besseren Licht keinen Unterschied.

Aber welche sind street legal?

acki

Beide, sofern Du Hella Scheinwerfer hast

Schente

Man sollte aber auf die scheinwerfer Nummer gucken. Ich habe eine ältere Generation an Scheinwerfern verbaut und da sind die Osram nicht zugelassen.

Richy83

E1 14551 muss drauf stehen, zur Info für den TE.

sgjp77

Zitat von VeeDee

Ich habe eine recht aktuelle Info von Osram. Demnach arbeitet Osram daran, für die LED-Leuchtmittel bald eine allgemeine Betriebserlaubnis für ALLE H4 und H7 Scheinwerfer zu bekommen, sind dann quasi den Halogenlampen gleichgestellt und gelten dann als Austauschteile.

Das wäre toll, dann hätte der Daily endlich kein schlechteres Licht mehr als der Oldtimer .