Rückschlagventil macht keinen Sinn, da es egal ist wenn der Schlauch leer läuft. Das überbrückt der Cachetank locker....

Benzinleitungsproblem GLI Cabrio (DX-Moto)
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Achso, ich habe gelesen, dass das "Ding" nicht nur ein Geräuschminderer, sondern auch ein Rückschlagventil ist
Hier Fotos vom Innenleben nach 35 Jahren:
Da gibt es kein Ventil
"Vibrationsübertragungsdämpfer" trifft die Bezeichnung recht gut...
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So alles eingebaut, Wagen läuft nicht.
Irgendwie springt die Benzinpumpe nicht an. Kabel sind korrekt angeschlossen. + An gelb rot.
Den Schlauch an der Vorförderpumpe zu ersetzen, war ein ganz schönes Gefummel. Vielleicht ist da mit den Kontakten etwas?
Bin für jeden Tipp dankbar, Katastrophe!
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Die VFP zuckt nicht wenn du die Zündung anmachst ?
Die Pumpen sind parallel geschaltet
Zuckt KEINE der 2 Pumpen ?
Dann Sicherung / Realais prüfen - ggfs. zu Testzwecken überbrücken
Vielleicht ist da mit den Kontakten etwas?
Sitzt das alles korrekt ?
Da hilft nur: messen bzw. durchohmen
Netter kann ich das nun nicht beschreiben
Auch wenn die VFP GAR nicht am Strom angeschlossen ist - springt der Wagen trotzdem an - dann saugt die Hauptpumpe halt den Saft aus dem Tank - aber bitte nur zu Testzwecken und nur ganz kurz