Die gibt es fast nirgendwomehr zu kaufen...seit jahren schon.
Dochdoch, gibt komplette Sätze als Repro, qualitativ gut. Ich verbaue die hier:
Dochdoch, gibt komplette Sätze als Repro, qualitativ gut. Ich verbaue die hier:
https://retroparts.de/de/produ…-1-Cabrio-161422893A.html
Na, da bin ich ja froh daß es die wieder gibt. Weil die sind idenrisch mit den Leitungen vom Golf 2 !
Dochdoch, gibt komplette Sätze als Repro, qualitativ gut. Ich verbaue die hier:
danke für den tip. die frage ist nun, brauche ich alles drei? wechselt man komplett? wenn ja, da kommt ja gut was zusammen.
und wie aufwändig ist der tausch? wie viele stunden schraubt der mechaniker und was muss er alles dabei ausbauen?
danke für den tip. die frage ist nun, brauche ich alles drei? wechselt man komplett? wenn ja, da kommt ja gut was zusammen.
und wie aufwändig ist der tausch? wie viele stunden schraubt der mechaniker und was muss er alles dabei ausbauen?
Wenn schon, würde ich alle machen. Ich hatte drei Stunden inklusive Aufarbeitung Ausgleichsbehälter. Ist ein Gefummel, aber geht ohne grosse Demontage von Anbauteilen (Rad vorne links mal ausgenommen).
Würde auch eher Alle wechseln. Dann ist erstmal wieder lange Zeit Ruhe 
Leute... DIE Druckleitung gibts hier im Forum. Aus USA ... einfach mal Hilfe rufen. NAT kann man sie auch beim Händler kaufen aber sie kommt von hier.
Ps die Kompression ist für einen alten Jh top.
Vor und Rücklauf der Servo biete ich in neu seit über 10 Jahren an 
. Auch für G2 und einige Audi.
Vor und Rücklauf der Servo biete ich in neu seit über 10 Jahren an
na wenn du das anbietest, dann wird es wohl was taugen. fertigst du die selbst an oder woher kommen die?
du weisst, mein auto ist ein 86er mit jh motor und nachgrüsteter servolenkung. regeln wir das hier oder per pn?
Ich habe die damals gekauft und auch eingebaut, einwandfreie Ware!
Es taugt. Fahre auch damit.
Und allller spätestens jetzt ATF raus und Mineral. Öl grün Febi etc. rein.
Es taugt. Fahre auch damit.
Und allller spätestens jetzt ATF raus und Mineral. Öl grün Febi etc. rein.
Kannst du dazu bitte den passenden link schicken? Wie viel ml gehen da rein?
ca 2l brauchst Du für kompletten Tausch
So etwas z.b.
1l reicht, mit Spülen 2l.
ATF zerfrisst die Dichtungen... dauert aber 25 Jahre
So was:
