Das Cabrio ist nun auch umgezogen.
Aus der Tiefgarage in eine Einzelgarage
Lucky's G1C Ersatz = G4C Highline
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Mal ein Update nach dem KICK OFF Treffen von Golf3cabrio.de
Auto hat alles problemlos gemeistert. War ein tolles Treffen mit klasse Hotel im Westerwald.
Samstag eine schöne Tour mit Fotolocation im Stöffel-Park.
Verbrauch lag bei 8,7l, d.h., daß wohl Christoph alles richtig gemacht hat. Werde das aber weiter beobachten.
Hier ein paar Impressionen vom Wochenende:
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So viel Benzin hast du verbraucht?
Ich bin doch nur hinter dir her gefahren und war bei knapp über 7L am Samstag...
Lag wohl am Windschatten
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So viel Benzin hast du verbraucht?
Ich bin doch nur hinter dir her gefahren und war bei knapp über 7L am Samstag...
Lag wohl am Windschatten
Eher am Getriebe
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Heute auf dem Old-/Youngtimertreffen in Werl-Westönnen:
Morgen geht es zum Treffen bei Ostermann in Witten. Bisher 27x G3C/G4C angekündigt.
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Reichlich G3C/G4C beim Treffen in Witten.
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Reichlich G3C/G4C beim Treffen in Witten.
Der Stammtisch von PHÖNIX word auch immer größer 😂😂😂
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Gestern hat mir ein Golf3cabrio.de Kollege eine Kamei MAL mitgebracht:
Jetzt etwas aufhübschen und dann verbauen. Ist vom System her wie Die, die im G1C hatte.
Teil 1:
MAL neu bezogen
Passt ganz gut zur Mittelkonsole
Jetzt noch etwas schwarzer Lack unten und dann rein damit
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Etwas Rostschutzfarbe später ist die MAL an Ort und Stelle.
Sieht ganz gut aus und ist auch bequem von der Armhaltung
Darf erst einmal bleiben
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Mal ein aktuelles Bild heute am Bismarkturm:
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... aber auch recht gefährlich.
Man kann dadurch bei Onlinekäufen leicht reinfallen
Meine Rede
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Zurück vom Forumstreffen von golf3cabrio.de an der Nordsee.
Sehr schönes Treffen und toller Museumsbesuch
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Automuseum + Spielzeugmuseum bei Aurich. Sehenswert. Auch für Moppedfreunde. Ein Jammer dass die 924 für den Torbogen herhalten mussten
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Ein Jammer dass die 924 für den Torbogen herhalten mussten
Exakt das habe ich zu meiner Frau gesagt, als wir darauf zufuhren
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Moin,
habe gerade mal diesen Thread durchgelesen/ geblättert und ich habe 2 Fragen:
1: Mein Cabrio Bj. 2000 hat am Überrollbügel nicht die Vertiefungen für die Windschott Haken, warum nicht? Das Original ist drin, muss aber mit Spannbändern befestigt werden.
2: Woher bekomme ich so ein Modell und welcher Maßstab ist das?
Danke im voraus.
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Alles anzeigen
Es gab meines Wissens nach 2 Befestigungen, wenn der Windschott ab Werk
verbaut wurde, erkennbar am Ausstattungscode 7S1 auf dem Datenaufkleber.
Beim 3er eine Vertiefung mit Druckknopf und dann Die wie bei mir in Eckig.
Ich denke, Dein Windschott wurde evtl. nachgerüstet und dann geht es eben nur mit dem Band und Druckknopf,
wie z.B beim Windesa Bodi.
Das Modell ist von Norev in 1:18. Gibt es z.B. hier <klick>
Datenaufkleber hat meiner leider nicht mehr und VW nimmt mittlerweile €100 für das Zertifikat.
Das Modell ist ja leider ein 3er Cabrio, aber Danke.
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Es gibt leider kein G4C in 1:18
Aber wenn man es schräg stellt, fällt es nicht auf
