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Steuerkettensatz für Golf 6 + Golf 6 Cabrio Motor CAXA (1,4TSI 122PS)

  • MyGolf1Cabrio
  • 8. Mai 2023 um 21:37
  • Zum letzten Beitrag
Das Forum wurde auf die aktuellste Version von Woltlab (5.5 -> 6.2) aktualisiert. Viel Spass! :-)
  • MyGolf1Cabrio
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    • 8. Mai 2023 um 21:37
    • #1

    Hallo Zusammen,

    der Motor von meinem Sohn seinem Golf 6 benötigt einen neuen Steuerkettensatz, weil sich die Kette gelängt hat. (Fehler: Motorkontrollleuchte an, kein Leistungsverlust, keine Startschwierigkeiten, kein Mehrverbrauch. Fehler laut VCDS: Nockenwellen ... Kurbelwellensenor ... Position ... falsche Zuordnung (aus der Erinnerung, habe leider kein Bild davon gemacht)

    Mehrfacher Geberwechsel ohne Erfolg. Gegenüber dem tatsächlich defekten Nockenwellensensor vor drei Jahren hatte es aber auch außer der Motorkontrollleuchte keine Probleme.

    Auch kein Leerlaufklappern bei Kaltstart.

    Da die Kettenproblematik früher oder später alle 1.4TSI Motoren ereilt, ist das vielleicht auch für die Golf 6 Cabrios hier interessant.

    Da der Golf 6 schon 186tkm km gelaufen ist, und mein Sohn das Auto auch nur noch so um die 5-6tkm pro Jahr bewegt, soll kein VW-Kettensatz für 8-900Euro verbaut werden.

    Gesucht wird ein Zubehörkit das die nächsten 40-60tkm hält. Dann ist das Auto eh tot oder verkauft.

    Die Reparatur macht ein Freund, der das schon x-mal gemacht hat. Darum muss auch ich die benötigten Teile beschaffen.

    Die mir genannte Teilenummer für den Reparatursatz ist: 03c198229c und damit fangen die Probleme auch schon an.

    Im Netz und bei verschiedenen Händlern gibt es Sätze von 150 - 600Euro.

    Nun muss es kein Satz im VW-Karton sein (499-599Euro). Es reicht ein brauchbarer Anbieter (250-360). Dass immer ein Restrisiko bleibt ist mir klar.

    Hinzu kommt, dass bei den VW-Sets noch Teile dazugekauft werden müssen (für ca.100Euro)

    Nun die Frage an euch:

    kennt jemand die folgenden Anbieter und wenn ja, taugen die in der Regel was?

    PartsTec (Verkäufer Lott Autoteile)

    Danke!

    Viele Grüße Horst

    Golf 1 Cabrio; EZ01/1991; H-Kennzeichen; Sondermodell Etienne Aigner; Technikumbau auf 2.0-16V (MKB:9A); Recaros; RS764; Bremen SQR46DAB; Gewindefahrwerk; G60-Bremse; hydraulische Kupplung; uvm. Mein Umbautagebuch:

    MyGolf1Cabrios Etienne Aigner Umbautagebuch / H-Gutachten am 01.06.2023 - Vorstellung Eurer Cabrios / Umbauberichte / Car-Hifi - Forum Golfcabrio.de

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    • 8. Mai 2023 um 21:59
    • #2

    Mein Mechaniker des Vertrauens hat AIC schonmal gesehen, aber keine weiteren Erfahrungen damit.

    Bei denen wird nur Original oder Febi verbaut.

    Golf 1 - 4-Türer - Bj. 1983 - Motor GG - Marsrot - BBS RM
    Golf 1 Cabrio - Bj. 1987 - Motor JH - Heliosblau - BBS RM 012- Stoffverdeck - Ausstellfenster - Chromspiegel - Recaro

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    • 8. Mai 2023 um 22:09
    • #3
    Zitat von MyGolf1Cabrio

    kennt jemand die folgenden Anbieter und wenn ja, taugen die in der Regel was?

    PartsTec (Verkäufer Lott Autoteile)

    Also diese bunten Bilder sagen nicht viel, kommt i.d.R. nicht oft vor. Lediglich von A.I.C. hatte ich schon mal das eine oder andere in der Hand und habe es immer wieder zurück gegeben weil es schon einen minderwertigen Eindruck machte.

    PartsTec (egal von welchem Verkäufer): Hier hat mal unser Außendienstler klar Stellung bezogen und uns nahe gelegt das NICHT zu kaufen weil viele Reklamationen. Er sagt, haben wir zwar am Lager, verkaufen wir nur an die Motoreninstandsetzer mit ... (na Ihr wisst schon).

    Als einzige Alternative zu der Nummer kommt von Febi der Satz 184036 raus, das wäre mein Favorit.

    Gruß aus Bielefeld

    Stephan

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  • acki
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    • 8. Mai 2023 um 22:40
    • #4
    Zitat von MyGolf1Cabrio

    kennt jemand die folgenden Anbieter und wenn ja, taugen die in der Regel was?

    Weiss grad nicht, welcher TSI da im Spiel ist (Motorcode?), würde aber INA nicht ausser Acht lassen:

    PAX Fahrzeugtechnik - Top Angebote für Fahrzeugersatzteile. Qualität zum fairen Preis.

    Hier mal als Beispiel am 122PS.

    Golf Cabrios: 82er cirrusblau / bordeauxrot, 85er schwarz / grau, 87er Red Special, rot / rot, 88er Quartett, weiss / weiss, 90er Etienne Aigner, mangrovengrün, 92er Classic Line, bordeaux / beige und blau / beige, 93er Sportline, rot, 93er Sportline, schwarz, 00er Colour Concept, blau
    Weiteres: VW Scirocco Scala 16v, Audi 100 Avant quattro Turbo, Audi 100 Limo 2.3E (>968'000km), Audi 100 Limo CC, Audi quattro 20V, VW Golf 2 GTI (8V, 16V KR und G60), Golf 2 GL, Golf 2 Match, Golf 2 Country, Audi 80 B2 GLE, VW Polo G40 Genesis, VW Passat 32b syncro 5-Zylinder, Audi 100 Avant quattro 2.3E, Audi RS4 B5, VW T4 Multivan TDI, VW T4 TDI syncro, VW Passat 32 TS, Citroën CX GTI Turbo 2 und sonst noch so zwei drei. ²³

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    • 8. Mai 2023 um 22:41
    • #5

    Hepu kenne ich vom Alfa her..... da waren es die hochpreisigeren Wasserpumpen .

    AIC ist mir auch schon untergekommen ..... hab aber keine Erinnerung was genau das war.....

    Febi ist, wie viele andere auch, ein Teiledealer, der zukauft, was er kriegen kann . Ich behaupte mal, die fabrizieren nichts selbst. Die FEBI Spannrolle für meinen 1.8T letztens habe ich wegen der Qualität extra von FEBI genommen..... auf der Rückseite der Rolle steht groß "CHINA" :D Aber bis jetzt ist sie OK :)


    INA wäre auch meine erste Wahl ......

    Mein Lieblingsplatz ist ganz dünnes Eis ........

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    • 8. Mai 2023 um 22:42
    • #6
    Zitat von acki

    Weiss grad nicht, welcher TSI da im Spiel ist (Motorcode?), würde aber INA nicht ausser Acht lassen:

    https://www.pax-fahrzeugtechnik.de/#carId=29992:productId=2416525

    Hier mal als Beispiel am 122PS.

    CAXA..... steht doch inner Überschrift......

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    • 8. Mai 2023 um 22:44
    • #7
    Zitat von ulridos

    steht doch inner Überschrift......

    Asche auf mein Haupt, habs auf dem Handy überlesen. Dann müsste der verlinkte Satz passen.

    Bilder

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      • 428 × 926

    Golf Cabrios: 82er cirrusblau / bordeauxrot, 85er schwarz / grau, 87er Red Special, rot / rot, 88er Quartett, weiss / weiss, 90er Etienne Aigner, mangrovengrün, 92er Classic Line, bordeaux / beige und blau / beige, 93er Sportline, rot, 93er Sportline, schwarz, 00er Colour Concept, blau
    Weiteres: VW Scirocco Scala 16v, Audi 100 Avant quattro Turbo, Audi 100 Limo 2.3E (>968'000km), Audi 100 Limo CC, Audi quattro 20V, VW Golf 2 GTI (8V, 16V KR und G60), Golf 2 GL, Golf 2 Match, Golf 2 Country, Audi 80 B2 GLE, VW Polo G40 Genesis, VW Passat 32b syncro 5-Zylinder, Audi 100 Avant quattro 2.3E, Audi RS4 B5, VW T4 Multivan TDI, VW T4 TDI syncro, VW Passat 32 TS, Citroën CX GTI Turbo 2 und sonst noch so zwei drei. ²³

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    • 8. Mai 2023 um 23:06
    • #8
    Zitat von BI-SE 9

    ...

    Als einzige Alternative zu der Nummer kommt von Febi der Satz 184036 raus, das wäre mein Favorit.

    Wenn ich mit Schlüsselnummer 0603/AMK und Golf6 EZ09/2009 1,4TSI 122PS zu Febi gehe, kommt der Satz 175863. Da ist dann bis auf den Ölwechsel alles drin.

    Preis bei ebay: 424Euro

    febi | 175863 | Steuerkettensatz für Nockenwelle | bilstein group partsfinder | Offizieller Katalog für febi, SWAG & Blue Print Ersatzteile

    Aki

    Den INA-Satz INA 559015430 Steuerkettensatz

    bekomme ich bei PAX für 325Euro

    Da fehlen dann wieder einige Dichtungen, dann liegt das Set sicher über dem FEBI.

    großer Preisunterschied wird es aber nicht sein. Dann besser den den Satz von INA nehmen?

    Viele Grüße Horst

    Golf 1 Cabrio; EZ01/1991; H-Kennzeichen; Sondermodell Etienne Aigner; Technikumbau auf 2.0-16V (MKB:9A); Recaros; RS764; Bremen SQR46DAB; Gewindefahrwerk; G60-Bremse; hydraulische Kupplung; uvm. Mein Umbautagebuch:

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    • 8. Mai 2023 um 23:28
    • #9

    bei ATP gibts den für knapp 300.

    INA (= Schaeffler, Conti) hat n Namen zu verlieren.... Die Teile von denen waren immer Top, egal ob Tassenstössel, Zahnriemenrollen, Wapu ......

    Mein Lieblingsplatz ist ganz dünnes Eis ........

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    • 9. Mai 2023 um 07:11
    • #10
    Zitat von MyGolf1Cabrio

    Dann besser den den Satz von INA nehmen?

    Ja. Würde ich jederzeit vor Febi bevorzugen.

    Golf Cabrios: 82er cirrusblau / bordeauxrot, 85er schwarz / grau, 87er Red Special, rot / rot, 88er Quartett, weiss / weiss, 90er Etienne Aigner, mangrovengrün, 92er Classic Line, bordeaux / beige und blau / beige, 93er Sportline, rot, 93er Sportline, schwarz, 00er Colour Concept, blau
    Weiteres: VW Scirocco Scala 16v, Audi 100 Avant quattro Turbo, Audi 100 Limo 2.3E (>968'000km), Audi 100 Limo CC, Audi quattro 20V, VW Golf 2 GTI (8V, 16V KR und G60), Golf 2 GL, Golf 2 Match, Golf 2 Country, Audi 80 B2 GLE, VW Polo G40 Genesis, VW Passat 32b syncro 5-Zylinder, Audi 100 Avant quattro 2.3E, Audi RS4 B5, VW T4 Multivan TDI, VW T4 TDI syncro, VW Passat 32 TS, Citroën CX GTI Turbo 2 und sonst noch so zwei drei. ²³

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    • 9. Mai 2023 um 09:59
    • #11

    Danke euch.

    Ich habe jetzt den INA Satz 559015430 bei PAX bestellt und bin gespannt, was alles dabei ist.

    Auf der ATP-Seite (nicht lieferbar) sind auch die Dichtungen nicht nur abgebildet, sondern auch gelistet.

    Viele Grüße Horst

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    • 9. Mai 2023 um 10:43
    • #12
    Zitat von MyGolf1Cabrio

    bestellt

    Bin gespannt, ob Du damit zufrieden bist.
    PAX ist aber grundsätzlich eine gute Adresse für Teile.

    Golf Cabrios: 82er cirrusblau / bordeauxrot, 85er schwarz / grau, 87er Red Special, rot / rot, 88er Quartett, weiss / weiss, 90er Etienne Aigner, mangrovengrün, 92er Classic Line, bordeaux / beige und blau / beige, 93er Sportline, rot, 93er Sportline, schwarz, 00er Colour Concept, blau
    Weiteres: VW Scirocco Scala 16v, Audi 100 Avant quattro Turbo, Audi 100 Limo 2.3E (>968'000km), Audi 100 Limo CC, Audi quattro 20V, VW Golf 2 GTI (8V, 16V KR und G60), Golf 2 GL, Golf 2 Match, Golf 2 Country, Audi 80 B2 GLE, VW Polo G40 Genesis, VW Passat 32b syncro 5-Zylinder, Audi 100 Avant quattro 2.3E, Audi RS4 B5, VW T4 Multivan TDI, VW T4 TDI syncro, VW Passat 32 TS, Citroën CX GTI Turbo 2 und sonst noch so zwei drei. ²³

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    • 12. Mai 2023 um 11:10
    • #13
    Zitat von MyGolf1Cabrio

    Danke euch.

    Ich habe jetzt den INA Satz 559015430 bei PAX bestellt und bin gespannt, was alles dabei ist.

    Auf der ATP-Seite (nicht lieferbar) sind auch die Dichtungen nicht nur abgebildet, sondern auch gelistet.

    eben wurde der Satz angeliefert.

    Wie gehofft hat PAX die Beschreibung, also den Inhalt vom Satz nicht richtig vollständig angegeben.

    Es war alles drin, was auch auf der ATP Seite gelistet war.

    Damit ein super Preis, gegenüber VW. mindestens 300Euro gespart (VW-Internethändler) und sogar über 500Euro gegenüber VW am Teiletresen.

    Viele Grüße Horst

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    • 12. Mai 2023 um 13:48
    • #14
    Zitat von MyGolf1Cabrio

    Damit ein super Preis

    Freut mich, bist Du zufrieden!

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    Weiteres: VW Scirocco Scala 16v, Audi 100 Avant quattro Turbo, Audi 100 Limo 2.3E (>968'000km), Audi 100 Limo CC, Audi quattro 20V, VW Golf 2 GTI (8V, 16V KR und G60), Golf 2 GL, Golf 2 Match, Golf 2 Country, Audi 80 B2 GLE, VW Polo G40 Genesis, VW Passat 32b syncro 5-Zylinder, Audi 100 Avant quattro 2.3E, Audi RS4 B5, VW T4 Multivan TDI, VW T4 TDI syncro, VW Passat 32 TS, Citroën CX GTI Turbo 2 und sonst noch so zwei drei. ²³

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  • cbrsandra
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    • 25. Mai 2023 um 20:41
    • #15

    Hi,

    Bei meinem Yeti war auch bei 150Tkm die Steuerkette fällig. Habe auch den Komplettsatz von INA genommen und funktioniert jetzt seit knapp 20Tkm unauffällig. Ab und zu rasselt es nochmal kurz, wenn er länger stand, aber das war vorher wesentlich schlimmer.

    Gruß Sandra

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