Ctek Lader sieht so aus, gibt auch genug andere gute aber ich benutze diese. Die haben verschiedene Programme für Motorrad und Auto und Desulfatierung.
Unten sieht man das Kabel was man permanent an den Akku montieren kann anstelle der üblichen Klemmen
Alles anzeigenLiebsten Dank für Deine Gedanken zu meinem Gölfchen!
Da muss ich jetzt mal meinen havarierten Gefährten zum Dorfschrauber schaffen - die vorletzte (am 18.6. gekaufte) Batterie war so dermassen platt - dass man gar nix mehr ausmessen konnte, warum und was da los war. TOT.
(Vom Dorfschrauber ausgemessen und dort auch die neue Batterie erobert)
Die jetzige scheint auch verstorben worden zu sein ... ich muss in die Werkstatt - mit Elektrik bin ich überfragt.
(Habe tatsächlich einen CTEK-Lader .... der heute nacht kapituliert hat ......)
All das ist NACH dem Einbau des neuen Zündschlosses passiert. Da muss was verquetscht oder falsch eingebaut/verbunden sein - so meine hobbyfreud´sche Analyse nach 33 gemeinsamen Jahren mit diesem genialen Gefährt. Das zuverlässigste Auto, was es gibt ....
Hab einen schönen Tag &
nochmals allen hier ein herzhaftes Dankeschön für Eure Tips & tolle Post!
Dann ist wohl offentsichtlich, das beim Einbau die Kabel an das neue Zündschloss nicht korrekt angeschlossen wurden.
Im schlimmsten Fall ein Plusgeführtes Kabel an Masse angeschlossen..
Im besten Fall zerschiesst es die entsprechende Sicherung..im schlimmsten Fall Kabelbrand..
Inno-Uwe
Dann ist wohl offentsichtlich, das beim Einbau die Kabel an das neue Zündschloss nicht korrekt angeschlossen wurden.
Den Stecker kann man nicht falsch anschließen.
Ich bin bei gequetschtem Kabel
