Le Castellet aufbereiten aber wie?

  • Hallo,

    ich habe das Problem, das meine Le Castellet Felgen nicht mehr wirklich schön aussehen. Zum einen haben Sie leichte und auch tiefe Kratzer, zum anderen sind sie schon etwas milchig matt im Anblick.

    Zum Thema Entlacken und poilieren habe ich erfahren, das sowohl Salz aber auch ein Lauge, also beim Waschen die Flegen dann sofort anlaufen.

    Pulverbeschichten wäre eine Option, aber trifft man hier den original Farbton?

    Entlacken, polieren und dann Klarlack drauf geht nicht, da der Lack auf der glatten Oberfläche nicht hält.

    Wer hat hier eine gute Lösung für mich?

  • Wer sagt das denn? Ich kann dir mal versiegelte polierte Felgen zeigen.

    Es gibt aber auch speziellen Klarlack für solche Arten von Felgen..

    Melde dich mal bei mir ich kann dir da def helfen..

    Gruß Kevin

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    Mein Golf1 Cabrio Sportline

    MK1 Typ 155, Edition: Sportline, Lack: L041, Bj: 91 Ausstattung: Recarogestühle, Hiltrac Gewinde mit H&R Hauptfedern, 15“ BBS RA „modernisiert“, G60 "Additional Parts", US Parts, div Teile gepulvert in Gti rot, eAsp, eFH, uvm..

  • Im allgemeinen gilt das polierte/ verdichtete Felgen oder generell Metalle pflegeintensiv sind.

    Je nach Ph Wert können Rückstände auf den Felgen bleiben aber auch nur wenn man sie nicht sofort abspült und anschließend und trocknet. Sofort anlaufen passiert eigentlich nur mit Felgenreiniger, aber auch da gibt es was von diversen Anbietern wie Petzoldts die speziell für blankes Alu sind.

    Eine Regelmäßige Behandlung mit geeigneten Pflegemitteln ist dabei Pflicht.

    Es gibt Klarlack der auch auf polierten Metallen hält, ähnliches Thema hatte ich mit Bekannten, der ist von Indusol oder Insol irgendwie sowas.

    Für dich wäre polieren und mit klar Pulverbeschichten wohl die bessere Methode. Nimmt ein bißchen den Glanz aber geht.

  • Wer sagt das denn? Ich kann dir mal versiegelte polierte Felgen zeigen.

    Es gibt aber auch speziellen Klarlack für solche Arten von Felgen..

    Melde dich mal bei mir ich kann dir da def helfen..

    Gruß Kevin

    Hi,

    gibst du mir bitte noch mal deine Email oder Handynummer, vielen Dank.

    André

  • Puh da weiß ich nicht inwieweit du da mit einem Polierball weiter kommst. Die sieht mir recht ungepflegt aus

    Für die Pflege zwischendurch benutze ich Ecromal. Das verarbeite ich mit einem Microfaser Schwamm.

    War der Meinung dass die eigentlich recht ordentlich aussehen ^^

    Dann muss ich einfach mal testen. Wollte nur nicht wieder umsonst Geld aus dem Fenster werfen wie so oft ?(

  • Ich bin von dem ersten Bild ausgegangen und da sieht sie eben ungepflegt aus.

    Auf dem zweiten Bild ist das Erscheinungsbild besser. Mit einer guten Alupflege wirst du Schleier wegbekommen,Kratzer müssen geschliffen werden.

  • Meine habe ich auch mal ursprünglich vom Klarlack befreit. Das glänzt dann schon ganz nett und vor 2 Jahren habe ich sie polieren lassen.

    ABER

    Direkt unter dem Klarlack ist eine Eloxatschicht, die muss erstmal runter bevor man sie richtig polieren kann.

  • Bei der Inflation wirst du das Geld ohnehin schneller los, als dir lieb ist.

    golf-open-fan
    US-Cabrio 1989 "Wolfsburg Edition", Klima, Servo, 16V-Motor PL, 5Ganggetr., 16V-Auspuff, 16V-Fahrwerk, 4-Scheiben-Bremse, (alles v. 16V Scirocco 2), Ausstellfenster, schwarzes Leder; el. Fensterheber, Chrom

    Fahre ein Golf Cabrio seit 1982

  • Finde die so übel hässlich.. wer sie haben möchte, gerne melden 8o

    Die sind nicht hässlich. Das sind sogenannte Nacht-Felgen - guess why :hihi:

    Die eignen sich prima um einen Wasserschlauch drauf aufzurollen. 8)

    Spaß beiseite - schau mal:

    Da sind zumindest schon mal keine Schlag-Gewichte an der Außenseite dran. Das schaffen so EINIGE Reifenfuzzis tatsächlich ! Und beschädigt sehen die auch nicht aus. Die kriegst du problemlos weiterverkauft !