Lucky's G1C Ersatz = G4C Highline

Zitat von PHÖNIX

Du meinst es zeigt einen Fehler an obwohl da alles ok ist ?

Exakt, typischer STG Fehler

Die ersten Schritte sind getan. Auto steht beim Lackierer, die ersten Teile für den Adapter sind da,

und das Gespräch mit Shadow- war auch ergebnisreich.

Ggfls. muss ich bei ihm vorbei, um gelötete GRA STG zu tauschen, wenn ich (wir) das mit dem löten nicht hinbekommen.

Und die ABS Geschichte gehen wir auf dem JT vom golf3cabrio.de auf den Grund.

Sieht doch schon mal hoffnungsvoller aus

Auto gerade aus der Lackiererei geholt. War wohl nicht so einfach, aber ist wieder wie neu

Streifen kommt in 4 Wochen wieder drauf. Oben nachher, unten vorher:

Adapterbau erfolgreich abgeschlossen

Aber, es funktioniert immer noch nicht. Es kommt nur minimaler Strom an (0,06V) wenn ich die Zündung an

mache und den GRA Schalter auf "ON" stelle.

Zusatzsicherung laut Stromplan oberhalb der ZE getestet. Ist i.O.

Jetzt muss ich mal die beiden 4poligen Stecker des LSS hinter der Verkleidung suchen und da messen.

Bin ein Schritt weiter. Ich konnte heute ermitteln, das beim Automatik kein Zündungsplus am GRA STG anliegt,

sondern 12V+ über eine Zusatzsicherung oberhalb der ZE von Automatikgetriebe STG.

Dieses schaltet die 12V+ ab ca. 35km frei. Damit konnte ich dann auch die anderen Funktion (LSS etc.) testen.

Alles soweit plausibel. Wir gehen also von 2 defekten STG aus.

Werde jetzt versuchen 2 überarbeitete STG zu bekommen und dann verbauen und testen.

Zitat von Lucky

Es gibt was Neues zum Spritverbrauch...

Scheint so, als wäre der Fehler gefunden. Ich werde nach dem nächsten Volltanken (wieder mit E10) noch

einmal den originalen LMM verbauen und testen.

Wir haben uns entschlossen, den originalen LMM nicht wieder zu verbauen um den Fehler einzugrenzen.

Nach dem Motto "never touch a running system" lassen wir es wie es ist.

Nach dem Volltanken (wieder mit E10) ist nach 1500km der Verbrauch auf 8,7l/100km gesunken.

Damit können wir gut leben. Werde das weiter im Auge behalten

Zitat von Lucky

Auto gerade aus der Lackiererei geholt. War wohl nicht so einfach, aber ist wieder wie neu

Streifen kommt in 4 Wochen wieder drauf...

Erledigt

Wie immer professionelle Arbeit bei CheckMatt:

Vorher:

Mit Trennband:

Nachher:

So geht es wieder

Funktioniert nach wie vor nicht

Fehlersuche jetzt Pumpe und Stellglied sowie Pedalschalter.

Wir hoffen, wir finden die Ursache.

Kleines Update zum schlechten, unrunden Lauf und der schlechten Gasannahme.

PHÖNIX hatte mir ja 4 Kerzen zur Verfügung gestellt und Samson450 hatte sie verbaut. Es wurde aber nicht besser

Heute morgen dann festgestellt, daß der G4C doch andere Kerzen braucht. Also Neue besorgt

und auch gleich einen neuen Temperaturfühler, der im Fehlerspeicher hinterlegt war

und auch etwas zu lose erschien - so die Meinung der Fachleute.

Beides gerade getauscht. Auto springt wieder sofort an, auch die Gasannahme ist besser.

Aber er läuft immer noch etwas unrund im Stand.

Wie von einem Forenkollegen empfohlen, werde ich jetzt noch (morgen) das Relais 30 einmal gegen ein Neues von VW tauschen.

Ebenfalls 1x prophylaktisch den 9 Jahre alten Zündkabelsatz, die Verteilerkappe und den Verteilerfinger.

Zitat von Samson450

Naja habe nicht alleine verbaut.

Schon klar, aber mir ist der Forenname des Kollegen aus Laichlingen nicht bekannt

Danke für die Aufklärung. Der Kollege Axel sei hiermit gegrüßt. Habe kein FB

Teil II:

Das Relais 30 wurde getauscht ohne nennenswerte Verbesserung.

Dann haben wir die Kappe und Zündkabelsatz getauscht (gebraucht) - gleiches Ergebnis.

Dann wieder den alten Satz verbaut, da der optisch besser aussah.

Zuletzt haben wir uns den Verteilerfinger angesehen - sehr lose, es fehlte die kleine Klammer innen.

Wir haben einen anderen Gebrauchten verbaut und meinen alten LMM.

Ergebnis:

Er läuft wieder wie vorher, saubere Gasannahme beim Beschleunigen und Leerlauf auch stabil bei 850U/Min.

Werde jetzt die Woche testen und dann entscheiden, ob wir damit zur Ostsee fahren oder den Vitara nehmen.

Heute 40km Probefahrt - gemischt (BAB/Landstraße/Stadt) und alles scheint in Ordnung zu sein.

Kein Ruckeln, gute Gasannahme und Verbrauch 9,0l/100km.

Jetzt entscheiden wir Samstag morgen nach Wettervorhersage an der Ostsee, welches Auto wir nehmen